一、海运提单日期怎么填？
以船舶实际开船时间为准
二、海运提单签发时期？
商业发票一般是出口公司自己制造，格式自由决定，通常情况是在右上角处会编制时间地点和各种单据号码。
信用证上一般不会有提单签发地点，除非是你的客户指定了发货港口，那么信用证上44E PORT OF LOADING这一栏就是提单应该显示的地点。
而提单签发时间是发货人实际发货（开船）时间，信用证中的44C LATESET DATE OF SHIPMENT 这一栏是最迟装船期，提单签发时间不得迟于最迟装船期。希望可以帮助你。
三、海运提单后面date怎么写？
提单后面的date,一般是指开船时间。写法有美式和英式。挑其中一种即可！例如:2021年5月15日
英式: 15 MAY,2021
美式:MAY 15,2021
四、中国到英国坐船多少小时？
目前中国海运发往英国，通过跨境物流专线的话，如果从离港开始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清关送货上门的话，大约需要30-40个自然日左右。具体的时间需要看您是从哪个港口发货，发到哪个港口。
如果是珠三角地区发海运到英国的话，正常是需要一个月左右的时间能够到港。一般来说，海运的周期较长。
另外，如遇台风和海啸，航程会延迟个几天时间也是正常的，毕竟是不可抗因素。
五、预计到港时间和预计靠泊时间有什么不同？
靠泊时间是船只在港方引导下停靠码头，通过一关三检后的时间。同时，也是严格意义上的船只备妥可装、卸时间的起点。 抵锚时间是船只到达港外指定的锚泊地点，向港口方申请靠港时记录的时间。两者的区别与关系：船只在抵锚时间后，申请靠泊，在办理相关手续和检验检查后，才能靠泊于码头，所以，抵锚时间早于靠泊时间。
六、海运截单时间什么意思？
截单是指船公司最后更改提单格式的时间。
在最后更改提单格式的时间之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。
自 2011年1月1日起，欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货物正式强制执行“舱单提前申报”的规则，对于从欧洲境外至欧盟任一港口的货物,规定启运港至少在装载前24小时发送舱单，MSC 于2010年12月第一班船开始试行。所以 截单的时间 一般是在 开船的前4-5天。
七、货代中开港时间、进箱时间、计划离泊之间的关系？
开港以后才可以进箱 理论上来说 开港时间就是进箱时间 计划离泊就是船预计离港的时间
一般来说 开港时间会在离泊时间之前一个礼拜左右
有区别也属正常 毕竟港口这么多 船公司这么多 各个地区港口的规定不一定一样的
八、坐船五看是哪五看？
“五查五看”，一查渡口公共卫生，看有无摆放垃圾箱及周围有无散落垃圾，沿河沿岸有无垃圾死角，游客是否乱抛乱扔垃圾入河；二查船舶证书，看船舶证书、船员证书和最低船员配置额证书是否有效；三查消防救生设备配置，看救生衣和灭火器配置数量及是否破损；四查航行行为，看是否超过载客定额，是否在停航封水渡水位航行，乘客是否穿救生衣，是否在恶劣天气和夜间航行；五查渡船防污染制度执行情况，看船舶经营人环保意识，落实防污染设施设备，规范船舶防污染作业记录。要求村渡口管理人员进一步加大安全检查力度，全面排查安全隐患。
通过开展本次工作，进一步增强了船舶经营人安全意识和环保意识，对保障乘客安全问题提出更高要求。下步，临江镇将继续加强对重点客运码头现场检查力度和频度，严把客运船舶开航检查关，严防非客运船舶载人行为发生，确保辖区水上交通运输安全、平稳、有序。
九、乘船到英国需要几天？
需要23-26天左右。
到英国海运，从开船的第二天算起，通常是24天左右到英国港口。
要注意这里只是到港口的时间，因为轮船到港口后，还需要把集装箱从船上卸下来，然后还需要把货物从集装箱里面掏出来，这个也是需要时间的，大概是1-2天。
另外，如遇台风和海啸，航程会延迟个几天时间也是正常的，毕竟是不可抗因素！