2020年船舶营运证审验规定
2020年是一个特殊的年份，在新冠肺炎疫情的背景下，全球各行各业都受到了很大的冲击。其中，航运业也不例外。为了保障船运的安全，各国对于船舶的审验和规定越来越严格。2020年，我国出台了最新的 《中华人民共和国船舶营运证管理规定（2020年修订）》，以下是一些具体的规定内容。
一、营运证适用对象
营运证适用的对象为在我国境内从事公共海运、港口、滩涂作业或者人员与货物海上运输的船舶。其中，公共海运包括人员运输和货物运输。港口、滩涂作业包括为其他船舶或者海上设施提供公共服务、管制船舶行动、拖轮引航、港口修建、水下工程等。非营运性船舶不需要营运证。
二、营运证申请与审定
营运证申请和审定是船舶运营环节非常重要的程序。在2020年修订的规定中，对于申请和审定流程进行了明确的规定。具体如下：
- 申请：从业人员向船舶登记所所在的船舶检验机构提交申请；
- 审核：船舶检验机构对申请材料进行审核；
- 现场审查：检查船舶设备和技术、船舶安全、船员证书及其相关文件等，现场审查时间一般为1-2天；
- 审定：对审核合格的营运证进行审定，并交由船舶登记所颁发证书。
三、审验时限
新规定中，船舶营运证的审验时限也进行了明确。具体如下：
- 初次核发：船舶更新换证时初次核发的营运证，有效期按照船舶技术管理中的规定，在船检合格的情况下，不超过3个月。
- 定期审验：船舶定期海事技术检验合格后，按照下表规定的时间进行营运证定期审验。
四、船舶技术改造
对于经过技术改造的船舶，特别是在改造后增加船员、增加载重、改变航区等情况，必须重新申请和审验船舶营运证。否则，一旦发生船舶安全事故，责任将由船方全权承担。
五、营运证管理
营运证是船舶运行中必不可少的证书，因此，其管理也非常重要。在2020年修订的规定中，对船舶营运证的管理进行了如下规定：
- 定期检查： 营运证过期需重新审查后方可更换；
- 控制编号管理：船舶检验机构必须以建造、进口、新建、改建的顺序，依次编制海事检验号、核发证书编号。
- 报废处理： 船舶在正常运营中如果达到了使用年限，或者发生了严重事故，需要进行报废处理。报废的船舶营运证必须及时注销。
- 变更管理： 船舶营运证管理机构必须对更换发动机、机舱设备、轮机员、船员、航区等大的条款进行修改变更管理。
六、结语
船舶营运证的审验对于保障航运业的安全起到了非常重要的作用。2020年的修订，更加详细地规定了船舶的审验流程、时间和管理条款。在今后的航运中，船方必须严格遵守相关规定，切实落实船员培训和技能学习，加强船舶设备维护维修，保障船舶安全运行，为航运业的发展出一份力。