运输船舶分类依据的国家标准是
船舶的分类是船舶管理的重要环节，而运输船舶的分类则更加重要。运输船舶涉及到许多国家利益，以及人类安全和环保等多个重要方面。因此，为了合理地管理和监管运输船舶，我国制定了各项标准和规范。
运输船舶分类依据的国家标准是GB/T 9978-2008《船舶分类》。这个标准由国家质量监督检验检疫总局和中国船级社共同制定，于2008年发布。
GB/T 9978-2008标准规定了船舶分类的术语、定义、标准分类、非标准分类、分类编码、分类名称等内容。根据标准，所有运输船舶按照其用途、性质、建造材料、建造单位、建造方式等方面展开分类。
标准按照船舶用途将船舶分为4类：客船、货船、专用船和其他船舶。按照船舶性质将船舶分为2类：商船和非商船。商船是用于运输货物和人员的船舶，非商船则是用于其他用途的船舶。按照船舶建造材料将船舶分为3类：钢质船、木质船和其他材质船。按照建造单位将船舶分为3类：国营建造船舶、集体建造船舶和个体建造船舶。按照建造方式将船舶分为2类：舾装船和未舾装船。
除了4大类别以外，GB/T 9978-2008标准还规定了非标准分类，主要包括：轻艇、小型船舶、近海渔船、内航船、拖轮、巡航船等。此外，标准还规定了分类编码和分类名称，为船舶的管理提供了方便。
运输船舶分类在我国拥有广泛应用。根据国家相关规定，所有运输船舶必须持有相应的船舶分类证书。该证书是船舶进出港和承运货物的凭证，没有该证书运输船舶无法进行相关作业。
运输船舶的合理分类有助于加强对船舶的管理和监管。分类标准的制定不仅能够规范船舶的建造和使用，还可以提高船舶的运输效率和运输安全。未来，船舶分类标准还将会不断更新和完善，以适应不断变化的海事业务需求和国际标准的变化。