船舶在海上运输各种各样的货物。固体散装货物，也称散货，是指无包装或仅有简单包装的大量货物，通常通过船舶运输而不是集装箱。这些货物包括煤炭、铁矿石、谷物、肥料、木材等。在船舶装载固体散装货物之前，需要对它们进行分类，以便对它们进行正确的装载和卸载。本文将讨论船舶固体散装货物的分类包括哪些种类。
首先，船舶固体散装货物可以分为散装粉状物和矿石类物品。散装粉状物一般是指比较细小的颗粒状物质，如水泥、石灰、硫酸盐等。它们特点是密度小、流动性强，而且容易堆积、结块。其中，硫酸盐等具有吸湿性，需要注意储存条件，防止发生堆积等安全问题。矿石类物品则是指比较大颗粒、块状的物品，如铁矿石、煤炭、矿渣等。它们的密度比较大，流动性不如散装粉状物，但也有很高的安全隐患。
其次，船舶固体散装货物还可以根据它们对环境的影响程度进行分类。有些散装货物在长时间的运输过程中会产生装卸污染、空气污染，对环境造成较大影响，需要采取相应的防护措施。比如一些有毒的化学品、高浓度的粉尘、或各种重金属都属于这类货物。而一些没有环境污染问题的散装货物，如农作物、水泥等则不需要特别处理。
最后，还可以从货物的装卸方式进行分类。通常，船舶固体散装货物的装卸有两种方式，一种叫做“倒装”，另一种叫做“抽吸”。倒装通常是指散装货物从舱口撒落或者倾倒到码头上。这种方式操作简单，但是容易造成环境污染、船舶结构受损等问题。抽吸则是指使用机械设备将散装货物吸取或者抽取到码头上或者其他地方。这种方式不会造成过多的散装货物飞扬，但是需要采用相应的设备，并且操作复杂。
综上所述，船舶固体散装货物的分类有散装粉状物和矿石类物品、环境影响程度和装卸方式。在运输散装货物时，需要根据它们的特点，采取相应的安全措施，确保船舶运输过程中的安全性和环保性。