船运行业是国际贸易中不可或缺的一环，因此其运营状况不仅影响着国内经济发展，也影响着全球贸易的发展。然而，在当前，船运正在面临着诸多巨大的困难。
首先，全球疫情爆发使海运全行业蒙受了巨大的打击。当疫情爆发时，很多国家和地区的边境被关闭，海上货物通行受到严重影响。为了控制疫情传播，很多国家和地区采取“停港令”等管制政策，加强对船舶进出港口的限制和检疫，进一步阻碍了船运业的正常运营，导致全球物流链条断裂，物流成本大幅度提高。
其次，全球航空贸易需求下降，导致船运市场供过于求。众所周知，船运市场与航空市场是相互联系的，当航空市场需求下降时，货物运输就会下滑到海运市场，导致海运市场供过于求。此外，全球经济下行，国际贸易疲软，进一步压缩了船运市场。
再次，环境污染与能源危机加剧，船运业面临着巨大的环境压力。近些年，国际社会对环境问题的关注日益增强，控制船舶对海洋环境的污染已经成为了全球社会关注的焦点，很多国家和地区已经出台了严格的环保法规制裁措施。而当前船舶能源仍然依赖燃油，且其价格变化不稳定，船运企业面临巨大的能源成本压力。
因此，为了应对船运行业现在面临的困难，船运企业需要积极采取应对措施。首先，企业应该加强内部管理，提高运营效率，降低物流成本。其次，企业需要注重环保，探索使用低碳能源。再次，企业应该积极拓展新业务领域，如加强船舶零部件的研发和制造，深入开展维修服务等。最后，企业也可以挖掘新兴市场，开拓新的航线，增强船运市场的活力。
总之，船运行业是世界经济中的重要组成部分，面临的困难需要企业和整个行业共同的努力，以期实现可持续的发展。