水路运输是我国的重要运输方式之一，其拥有广阔的水域和便捷的运输条件，可以为我国的经济发展作出巨大贡献。而且，水路运输不仅可以节约能源，减少污染，同时也可以为我国大规模的贸易进出口提供良好的物流保障。
水路运输周转量是衡量水运业生产经营效益的重要指标之一。周转量指单位时间内水路运输的货物量，其大小直接反映了水路运输的发展水平和实际运营能力。我国是世界上最大的水运国家之一，其水路运输周转量的增长也必将对我国的经济发展产生深远的影响。
从近几年的数据来看，我国水路运输周转量稳步增长。据国家统计局数据，2019年全国水路货运量达到了40: 5亿吨，同比增长7: 2%。其中，沿海水运、内河水运、港口水运等方面的货物都有了不同程度的增长。这些数据表明，我国的水路运输在不断提高自身服务质量的同时，也在逐渐扩大其市场份额。
然而，在水路运输周转量的增长背后，也存在着一些问题。例如，部分水运企业对于运输的专业性较低，导致其服务质量不高；水路运输在交通枢纽等方面的投入有限，限制了其发展潜力；水路运输往往受到天气、水位等自然因素的限制，其可靠性与时效性在某些情况下也会受到影响。这些问题的存在，明显表明水路运输周转量的增长并不是一件容易的事情。
为了提高水路运输周转量，一方面需要优化水路运输体系，加大对于水路运输基础设施的投入，提高其运输能力；另一方面也需要加强对水路运输从业人员的教育培训，提高其专业素质与服务水平。除此之外，政府也可以通过一系列的扶持政策，激发水路运输企业的发展潜力，增强其“抗风险”能力。
总之，水路运输周转量的增长是我国水运业发展的重要目标之一。随着社会经济的不断进步，水路运输行业也将面临着新的机遇和挑战。只有加强体系建设和提高自身服务质量，才能够更好地服务于我国经济发展大局。