内河船舶是指在内陆河流、湖泊、水库等水域运营的船舶，而海上运输则是指在海洋上航行的船舶。内河船舶和海上运输本来似乎不相关，但在一些地区和场合下，内河船舶也可以参与海上运输，为进一步促进区域经济发展、优化物流运输体系，发挥重要作用。
首先，内河船舶在一些地区还是海上运输的主要途径。在中国，黄河、长江、珠江等河流经过的省份与沿海城市联系紧密，且内陆运输成本相对较低，因此，内河船舶扮演了很重要的运输枢纽角色。最近几年，随着我国河口港口联合开发的不断深入，内河船舶也开始将自己与海上运输相结合，成为输入输出的重要载体。实际上，在我国西南部和东部沿海地区，内河船舶已经成为了当地整合陆海运输网络的有效方式，很大程度上缓解了海运交通与内陆之间的困难与矛盾。
其次，内河船舶还能够为海上运输提供有效的补充。在海运的运输瓶颈期间，内河船舶可以通过上下游的河流、湖泊将港口集装箱等货物运输至相邻的港口，为海运物流供应链提供支撑。这种新型运输方式不仅解决了海运交通拥堵问题，还缩短了港口到内陆距离，减少了运输成本，实现了运输资源的最优配置。
最后，在内河船舶参与海上运输的过程中，需要防范和避免相关风险。内河船舶对于海上运输的要求比较高，需要具备一定的装卸能力、海上航行能力和与国家相关部门的合规检查能力。内河船舶经营者需要加强与船舶公司的沟通，确保运输安全稳定，维护良好的商业信用，以确保航运质量的稳定。
综上所述，内河船舶参与海上运输是一种有效的物流配送方式，可以增加海上运输的运力和承运量，进一步推动区域经济的发展。与此同时，内河船舶逐渐影响着海上物流的供应链管理和组织形式。因此，对于内河船舶参与海上运输的规范化、标准化和合规化，需要进一步完善，推动内河船舶的持续发展。