船运行业作为国际贸易的重要组成部分，在全球经济中占据了重要的地位。然而，在当前的经济形式下，船运面临着许多严峻的困难。
首先，全球贸易保护主义的日益高涨使得航运公司因前所未有的竞争而面临重大挑战。由于保护主义政策的实施，许多国家对跨境贸易采用了限制措施，例如提高关税、减少进口配额等。这些做法降低了国际贸易的总量和频率，导致船运公司的营收大幅下降。
其次，全球经济不景气和天气不佳也影响了航运业。尽管全球经济正在复苏，但恢复速度并不平均，某些地区的经济增长仍然缓慢，这限制了航运业的发展。此外，不断出现的自然灾害，如风暴，以及全球气候变化的可能更为频繁的极端气候事件也对航运造成了很大的冲击。
最后，航运业的技术更新成本较高，并且在不同地区运营所需的标准千差万别，这也使得该行业难以实现统一的标准。例如，环保要求的不断提高，船舶的环保改造和减排措施也需要大量的成本，这使得运营成本上升，同时加重了船运公司的负担。
总之，船运业当前面临着许多困难和挑战。虽然这些问题需要世界各国政府共同解决，但也需要船运公司通过改进运营方式和技术创新来适应新的经济形势，从而取得更好的发展。