一、海运的特种柜柜型有哪些？比如框架柜，开顶柜平板柜，还有哪些？
1．冷藏、冷冻集装箱
冷藏集装箱（REFRIGERATEDCONTAINER）冷冻集装箱（REEFERCONTAINER）保温集装箱（INSULATEDCONTAINER）
2．开顶柜（OPENTOP）
3．框架集装箱(FLATRACKCONTAINER);
4．罐式集装箱(TANKCONTAINER)
5．平板柜（FLATRACKCONTAINER）
6．柜型尺寸
二、开顶柜尺寸？
一般一块板最大幅度在1.2*1.2，若是长型的可以在1.2*2.2-再大开料机和运输会不支持
三、框架柜和开顶柜区别？
谢邀。
框架柜和开顶柜区别如下：
外形不同。框架柜没有箱顶和两侧，开顶柜没有刚性箱顶。
装卸方式不同。框架柜是从集装箱侧面进行装卸，开顶柜配备PVC防水帆布罩和带铁锁密封装置的可装卸框架，装箱时门可以拆卸。
应用不同。框架柜主要装载的货物是超宽、超高的大型机械设备和重量较重的货物，开顶柜主要装载的货物是超高但并不宽大型机械设备。
四、开顶柜装箱要求？
开顶柜装箱的货物对防水、防护的要求与普通集装箱相同，因此装货后，必须用防水装置盖住箱顶。但当货物高度超过箱体时，此时防水问题比较难处理，基本上是依靠客户自己对货物的包装以及自购能完全覆盖整个柜子的帆布来实现防水，一般用船公司提供的防水帆布罩，或者可以折叠式顶蓬和带铁索的密封装置。
许多人认为开顶柜运输因为没顶，货物要装多高就能装多高，还有些人觉得板柜没边，想装多少就装多少。因此，开顶柜装运和平台柜运输对装货有自己的标准。
由于其柜体结构上少了一个顶柜，在稳定性上无法与普通柜相比较，因此，载重方面不如普通柜，它能承运的货物高度基本也受安全因素影响，4M以下。对开顶柜中的货物和装货进行分析。
五、开顶柜篷布怎么固定？
开顶柜篷布可以使用绳索固定。因为开顶柜篷布常常需要在野外或屋外使用，而金属扣子容易生锈，纽扣也容易脱落，所以绳索是一种有效而且简单的固定方式。在固定时需要先将绳索穿过篷布的眼洞，然后将篷布拉紧，最后将绳索打结，即可固定好篷布。此外，也可以选择使用尼龙绳作为固定工具，它具有耐磨、抗拉扯的特点，比较适合在野外环境中使用。
六、开顶柜是怎么分的？
特种柜，主要指用于装载特殊货物的特殊集装箱，适用与超重、超尺寸的货物。 特种柜主要分为：开顶柜（OPENTOP CONTAINER） 框架柜（FLATRACK CONTAINER） 开顶柜，也称为敞顶集装箱，这是一种没有刚性箱顶的集装箱，除箱顶以外其他构件与干货集装箱类似。 开顶柜配备PVC防水帆布罩和带铁锁密封装置的可装卸框架。 开顶柜的门可以拆卸，便于装箱。 框架柜，框架柜没有箱顶和两侧，其特点是从集装箱侧面进行装卸。框架柜主要装载的货物：超宽、超高的大型机械设备和重量较重的货物。 通常情况下，如果货物长度超过11.8米且宽度遮挡框架箱吊点、或高度超 过箱货吊装极限、或货重超过单个集装箱最大荷载，就不能装载于单个框架箱上，要以集装箱班轮方式出运，可以采取“分体吊装”的作业方式。分体吊装，也就是多个平板箱组合成一个大的“托盘”，把这种双超甚至三超的大件货物捆扎在这个“托盘”上。具体操作过程是：先将提好的平板箱空箱送入码头，然后等码头中控通知送货，货物直接运到码头吊机下面（即船边），等其他普箱全部装船之后，吊机把空的平板箱吊装上船铺平，然后再把货物吊装到铺平的这个大“托盘”上，在船上进行捆扎固定即可。这种货物一般是放在甲板以下的最上层，上面不能再叠箱子
七、集装箱开顶柜和高柜区别？
按规格尺寸分：目前，国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜；
及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米。配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为：13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
20尺开顶柜：内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米。
40尺开顶柜：内容积为12.01米X2.33米X2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米。
20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米。
40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米。
现在比较常用的是20尺小柜和40尺大柜。还有40尺高柜。不同的柜子在船公司的运价也不同。在港区的THC收取上也不同。如果是重货的话建议用小柜来装，因为现在对所有的柜子都限制重量。用一个小柜可以装14吨伙。两个大柜就是28吨。而一个大柜最多只能装24吨。
八、开顶柜和普通柜有什么区别？
开顶柜是特种柜的一种，顶部是敞开的， 开顶柜装货时，将顶部帆布向一端卷起，利用吊车或其它设备从顶部将货物吊入箱内，货物不易损坏，而且也便于在箱内固定。适用于不便叉车装入，或者目的港不便取出的货物。
开顶柜比普通柜结构上少了一个顶，在稳定性上比不上普通柜，所以载重方面还不如普通柜，其能承运的货物高度也基本上受安全的原因限高4M以下。
九、铁路柜和海运柜的区别？
铁路集装箱：是铁路货物运输的种类之一，列车为集装箱列车。分为拼箱和整箱。
海运集装箱：以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。也可以分为整箱和拼箱两种。
十、海运冻柜普柜英文缩写？
海运冻柜的英文缩写是RF（Refrigerated）冻柜，而普通海运货柜的英文缩写是DC（Dry Container）普柜。RF冻柜是一种专门用于运输冷冻或冷藏货物的货柜，它配备了制冷设备和保温材料，以保持货物的低温状态。
DC普柜则是一种普通的干货柜，用于运输非冷藏货物。这两种货柜的英文缩写在国际贸易和物流行业中被广泛使用，以便快速识别和区分不同类型的货物运输需求。