船舶运输是国际贸易中最为重要的组成部分之一，而船舶单位运输成本也是影响航运价格的重要因素之一。船舶单位运输成本主要包括以下几个方面。
首先，船舶的运力成本。这一项成本是指船舶本身的运营成本，包括油料、润滑油、船舶维护费用、人员工资以及船舶的租赁费用等。在这些成本之中，油料费用占据了很大的比重，特别是随着油价的不断攀升，船舶的运力成本也在逐渐上涨。
其次，港口费用和各种杂费。一艘船分别在装货和卸货的港口停留期间，需要支付一系列的港口费用，包括码头费、港口作业费、码头劳务费、安检费、通关费等等。同时，还有一些以费用形式存在的杂费，如通信费、保温费、保险费等等。
第三，运输期间的综合成本。在船舶运输的过程中，船舶需要不断进行维护和修理，如船舶设备维护费、船员餐费等等。船舶还需要支付交通费用、卫生费等费用。
第四，汇率波动风险。船运是跨国贸易的常规运输方式。货主和承运人之间需要支付一定的海外汇款费，同时还需要面对汇率的波动风险，汇率的变动会影响到货币的转换成本。
综上所述，船舶单位运输成本较为繁杂，内容涉及面颇为广泛。每一个环节都有可能会对成本产生影响。而船舶单位运输成本的快速增长，也早已引起各界关注，企业在选择海上运输的时候，需要考虑各种成本之后再做决策。