一、关于海运提单的正确说法？
海运提单是物权凭证，只有拿到正本提单才能从船公司提货。
二、关于海运提单的填制问题？
英文.大写.
Description of contents for shipper's use only(not part of this B/L contract) :填货名等货物描述
total number of containers and/ or packages(in owrds)subject to Clause 7 limitation ：天货物的包装件数、包装（如箱、件）
Declared Value Charge ：填货值，用于海关申报
NO. of Original B/L ：填正本提单号码
LaDEN ON BOARD THE VESSEY ：填装船日期（提单上的装船日期，或者是大船日期、到目的港的船的日期，主要看船公司及目的港海关规定）
COSCON STANDARD FROM9803
三、海运提单背书类型及方式？
第一、收货人栏目里面填写的是TO ORDER(指示)时，是由SHIPPER(委托运输人)背书
第二、收货人栏目里面填写的是TO XXXX'S ORDER(记名指示)时，是由REGISTERED(记名的一方)背书
第三、收货人栏目里面填写的是TO SHIPPER'S ORDER(托运人指示)时，是由SHIPPER(托运人)背书
第四、收货人栏目里面填写的是APPLICANT or COMPANY INSTRUCTION (申请人或者公司指示)时，是由APPLICANT or COMPANY INSTRUCTION(申请人或者公司指示)背书
第五、当收货人一栏填写的是BANK(银行指示)时，是由BANK(指示银行)背书
虽然提单背书使用的比较广泛，但是并不带表没有风险，提单背书就是将货物的所有权转让给其他人，这样就会导致如果发生纠纷，关于货物的所有权归属会成为争论的问题之一，对于合法取得提单的持有人就会产生很多问题。另外海运提单作为海上货物运输合同的一部分，常被人们认为提单本身就是一种有效的运输合同。并且提单上还印有相关条款，这些条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务，而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据，如果是提单背书之后进行转让，那么之后的法律责权确定就会产生分歧。
四、正本提单和海运提单的区别？
两者是不同的概念。提单按运输方式不同分为海运提单和空运提单，而这两种提单又有正本和副本之分。
五、海运提单与其它提单的区别？
海运提单可以转让，可以不记名
但是空运、铁路、公路运单必须记名，不得转让
六、记名提单与海运提单的区别？
海运单和记名提单(StraightB/L)，虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以在提货却不能凭海运单提货。
海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方，程序简单，操作方便，有利于货物的转移。海运单是一种安全凭证，它不具有转让流通性，可避免单据遗失和伪造提单所产生的后果。
七、法律案例及分析？
1995年5月苏州某化工厂向本案被告过滤机厂购买两台压滤机，价值12万元。化工厂取得这两台设备只付了7万元，余款5万元未付。
1996年9月12日化工厂与日本两家公司成立了中日合资苏州先进化工有限公司，注册资本450万美元，其中苏州化工厂出资90万美元，占20%，两家日本企业分别出资270万美元和90万美元，出资比例分别为60%和20%。96年9月先进公司与化工厂签订一份转让协议，先进公司以795万元购得化工厂包括上述两台压滤机在内的部分资产。
1998年3月因上述两台压滤机有故障，先进公司与本案被告联系后，于98年3月18日委托南化集团建设七分公司将设备送到被告处，但双方因价格分歧未达成修理协议。后被告以化工厂未付清5万元货款为由，强行扣押设备，要求先进公司付清5万元货款后才修理或放行。先进公司要求返还设备遭拒，诉至法院。
问：上述事实中有哪些法律关系？简述其主体、客体和内容。
分析：
1、苏州某化工厂与告过滤机厂之间的购销同同关系。
2、苏州某化工厂与两家日本企业合资合同关系，组建先进公司。
3、苏州某化工厂与合资企业先进公司的购销合同关系。（本人觉得该法律关系中，卖受方属不当得利）
4、苏州某化工厂与先进公司的维修合同关系。
5、苏州某化工厂与告过滤机厂之间因合同关系产生的债权债务关系。
6、苏州某化工厂与告过滤机厂之间因购销售合同产生的两台机器的物权转移关系。（这个关系要看合同的规定）
7、苏州某化工厂与先进公司就两台设备的物权之争关系。
八、关于要约的案例分析？
你去商店买东西，问老板xxx多少钱，这就是要约邀请;老板说xxx钱，这是要约;你说要或直接买单，这是承诺。
九、联运提单的与海运提单的区别？
(1)联运提单的签发时间是收货后；而海运提单的签发时间是装船后。
(2)联运提单的签发人是船公司或其代理人；；而海运提单的签发人是海上承运人或其代理。
(3)联运提单适用的运输方式包括：海运、海一海、多式联运；而海运提单适用的运输方式包括：海运、海一海。
(4)由于联运提单是收货待运提单，所以当联运提单作为海运提单使用时，装船批注内应加上“实际船名”、“装运日”、“0N BOARD”字样；而海运提单是已转船提单，不需加注“0N BOARD”等字样。
(5)联运提单签发人(多式联运经营人)对货物的全程运输负责，即其责任是从接受货物起到交付货物为止。因此联运提单正面表述有“货物收到”字样，并载有“实际接货地点”和“实际交货地点”，而海运提单只显示“装运港”、“卸货港”、“中转港”，其海运提单的签发人只对自己执行的这一程运输负责。
十、海运提单和货代提单的区别？
1。发放方不同：海运提单是由承运人——船公司发放，而货代提单是由货运代理公司等发放。
2。适用范围不同：海运提单只适用于船舶运输，而货代提单可以适用于多种运输方式，如海运、陆运和空运等。
3。信息差异：货代提单在记录货物信息方面要求更加详细，除了货物描述、数量等基本信息外，还应包括货物的保险、清关、运输、货运代理费等其他费用。而海运提单只需包括基本的货物信息即可。
4。扮演的角色不同：货代提单是货代公司的重要证明文件，记录了货物来源、货物数量、货物目的地等信息，进而证明货运代理人的责任和承担范围。而海运提单是承运人的负控文件，记录了海运托运人的货物数量、种类、装运港、卸货港、运费以及合同条款等细节信息。
5。转让方式不同：货代提单是一种可转让单证，所有权可以在不同的时间和地点转移，用于货物贸易的流通，商家之间进行交易时经常使用。而海运提单可转让范围较窄，需要对提单上的商标和货物信息进行详细核对后，才能确保其有效性。