一、巨润国际货运是干什么的？
经营范围：
一般经营项目是：航空运输货物打包服务；航空运营支持服务；航空运输设备销售；国内货物运输代理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；信息技术咨询服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；国内贸易代理；贸易代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：陆路国际货物运输代理；航空国际货物运输代理；海上国际货物运输代理；国际货物运输代理；货物进出口；技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
二、国际货运代理服务内容有哪些？
货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸。分一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等，一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。
其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性
三、不同的国际货运服务提供商的区别？
国际货运代理与国际物流的区别为：运输不同、服务范围不同、联系不同。
一、运输不同
1、国际货运代理：国际货运代理把要走国际货运的货物进行一个收集然后交给国际物流公司进行运输。
2、国际物流：国际物流在国际进行物流的运输，参与供应链每一环节的衔接。
二、服务范围不同
1、国际货运代理：国际货运代理的服务范围包括代理订舱、装拆箱、报关、清关等工作。
2、国际物流：国际物流的服务范围包括从原材料到成品的供应链全过程，只要涉及跨境，都应定义在国际物流范围内。
三、联系不同
1、国际货运代理：国际货运代理只负责跨境运输段，代理订舱，负责通关，部分陆运。如果想了解货物运输情况，只能通过船司或航司的系统查询，涉及不到太多的运输量化管理。
2、国际物流：国际物流在实现跨境供应链管理时，国际物流提供整体解决方案，从售前的物流计划、到运输过程管理，甚至使用信息系统监控，还能与客户管理系统对接，实现信息实时传递。
四、国际货运代理服务的基本服务项目，增值服务项目，特色服务项目？
基本服务：海运进出口代理、空运进出口代理、铁路运输进出口代理、公路运输进出口代理增值服务：由上述业务延伸出来的仓储、国内物流派送、金融物流等特色服务：应根据所处市场及企业自身情况来设置，非固定的
五、国际货运代理公司是做什么的？
国际货代是国际货物运输代理的简称，是专门提供国际货运服务公司。主要工作是为客户安排订舱（海运，空运），拖车，报关以及目的港的清关派送等相关服务。
你说的国际货代员这个职位太笼统，国际货代分好多职位，主要的有以下几种，供你参考一下。薪酬以一线沿海城市为例。
1.业务员。主要是向工厂推销自己公司的服务，也就是揽货。底薪不高，一般在2000以下，但是会有10%-30%不等的提成。做的好工资当然高，做个3，4年很多人都能拿到1万以上，主要看自己能力。
2.市场。市场和业务员是有差别的，市场主要是向同行推销本公司的优势服务。国际货运代理有一级代理和二级代理之分，一级代理是能够直接向船公司或者航空公司订舱的，需要有一定的规模，要求比较高，一般一个船公司或者一个航空公司在一个城市只有5-6家一级代理。二级代理不能直接向航空公司订舱，而要通过一级代理来订舱。市场就是在一级代理公司负责向二级代理推广自己服务的职位。相对于业务员，市场更容易完成任务，但是提成比业务员低，一般只有5%甚至更少。底薪在3000左右，做的好的话也能拿个7，8千。
3.客服。客服是负责安排订舱，报关，拖车以及和目的港沟通的工作，是货代里面最累，工作最多的一个部门。客服种类分多种，待遇差别也很大。
二级代理的客服相对简单，因为货物是排给一级代理的，很多事情不需要自己动手做，所以工资较低，一般在2500-3500之间。
一级代理的客服工作相对较重，压力比较大，属于两头受气的角色（客户不能得罪，上面的航空公司或者船公司更不能得罪），待遇与付出相对不平衡。工资一般3000-5000。
指定货客服。不知道你对外贸了解多少，中国出口的货物80%是FOB条款的，也就是目的港的买方有权利指定安排哪个船期或者航班，指定货客服就是为这些国外的买家服务的。做这个英文肯定要好，工资比另外两种客服稍微高一些，4000-6000之间，做的比较好的或者国际大货代公司（比如KN或者空运里的泛亚班拿）工资会更高一下。很多公司比较重视这一块，会给指定货客服一定的提成（因为国外客户要通过他们负责维护）。
4.单证。单证就是负责核对各种单证，尤其是提单或者运单，保证不出现错误，工作比较单调，简单，很多应届生，尤其是女生就是从这个职位开始做起的。待遇不怎么好一般都会在2500左右。
5.现场操作。现场操作就是负责货物到了场站或者航空货站后的一些单证，督促装卸等工作，户外工作，工作难度低，强度也不怎么高，但是也是比较重要的（很多好的业务员都是操作出身，原因，嘿嘿，你入了行就知道了），应届的男生多从这个入门。待遇2500-3500之间。
6.报关员。一般国际货代都会吧报关工作全权委托报关行来做，但是也有些货代自己报关，报关员工资相对固定，难度中等，工作量依公司情况不同来定，待遇差别比较大，通常在3000-5000之间。经验丰富与海关关系比较好的报关员比较吃香。
总体来说货代是一个入门容易，想做好比较难的行业。尤其是海运，因为价格比较透明，竞争激烈，公司没有优势的话不怎么好做。空运稍微好一点但是也好不哪里去。不是有句话说吗：要想老的快，就去做货代。
六、国际货运代理服务名词解释？
国际货运代理服务,简而言之，就是代理有关国际货物运输业务中的各项服务，诸如：出口送货入港（入场、入站）、租船订舱、仓储、进口接货、短途运输、报关报检、制作单证等。这里要明确一点，货代并不是船代，但船代业务中可涉及货代，只不过其代表的身份不同，它代表船公司接受租船订舱业务。
七、UPS公司提供了哪些国际物流服务？
UPS国际快递共分为四种国际快递服务,详细说明如下：
UPS Worldwide Express Plus (1-3 business days by 9AM)--全球特快加急，最贵
UPS Worldwide Express (1-3 business days by12PM/Noon)--全球特快
UPS Worldwide Saver (1-3 business days)--全球速快，也就是所谓的红单
UPS Worldwide Expedited (2-5 business days)--全球快捷，也就是所谓的蓝单，是最慢的，收费也最便宜
在UPS的面单上，前三种方式都是用红色标记的，最后一种是用蓝色标记的。但是通常所说的红单是指UPS Worldwide Saver。