谁能告诉我海运出口代理操作流程?

一、谁能告诉我海运出口代理操作流程?

。。。。。流程都一样的啊。不过根据你自己的情况具体操作要灵活点。

1.与客户确定好要找他推荐的哪家货代公司。

2.联系确定的货代告诉他你们要出货了。

3.准备好装箱单,托运单,托运委托书,报关单,发票,核销单。(基本就这些,需要盖章填写的,应该知道吧)4.货准备的时候跟货代提前联系,给他们你的发货时间。他们好订舱。5.和货代联系通知他们来拉货。或者自己送货到他们指定仓库。他们会定好仓,给你发订舱单,然后拉货或送货的时候交给司机就可以了。别耽误就可以。6.仓库进仓以后,和货代联系,确定好发货日期等一些细节东西。然后单证没有问题一般正常时间发货。把这些发货时间之类的,装箱单给客户发过去。7.一般会看提单复印件付款。告诉货代等你们通知才能给客户电放提单。把提单复印件发来,给客户扫描或者传真过去。客户看到这个付款。8.款到账户后告诉货代电放提单给客户。9.搞定了。等待着客户收货没问题,就可以了。等待付款给货代,货代给你发回来核销单之类的东西,后边让财务搞定就可以了。----------------------------------------------------基本就这样,可能有错的。你参考下别人的。。。但大体这样。(我说的是TT付款方式下的流程)。说错了懂的别笑啊。一起学习。。。

二、货运代理的流程?

基本操作流程:

1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。

2、订舱--货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,得舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所定具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。

3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。

4、提单确认--在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300-500人民币左右。

5、报关--货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接手之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。

6、签单--开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商像货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。

三、钢材海运出口流程?

一、运输流程:

1.货物入仓:顾客可到实体店购买或者通过网上购物,购买后通过国内物流配送到我司仓库。

2.整理货物:货物到齐后,根据顾客货物清单,快递单号核对货物信息。

3.货物出仓:根据船公司船期,安排货物装柜,报关,集装箱出口海运。

4.货物抵达目的港:我司全部***清关各种文件,安排货物清关。

5.货物派送:海关放行后,电话跟收件人预约送货时间,送货到您家。(需要派送到门的)

二、运输方案:根据货物方数选择不同运输方案

1.根据货物方数选择整柜运输,柜子大小分别有:

20GP:可装26-28立方;

 40GP:可装54立方;

40HQ:可装68立方;

四、汽车整车出口海运流程?

下面是贸易流程,就是按下面套咯贸易流程取决与贸易成交的方式, 以l/c项下cif贸易术语为例   

1、工厂:起草外销合同、添加填写出口预算表、合同送出口商   

2、进口商:添加并填写进口预算表、签字并确认外销合同、到银行领取进口付汇核销单、添加并填写开证申请书、发送开证申请   

3、进口地银行:根据申请书填写信用证、送进口商确认 

  4、进口商:对照合同查看信用证、同意信用证   

5、进口地银行:通知出口地银行 

  6、出口地银行:审核信用证、填写信用证通知书、通知出口商   

7、出口商:对照合同审核信用证、接受信用证、起草国内购销合同、合同送工厂   

8、工厂:签字并确认购销合同、组织生产、放货给出口商、到国税局缴税   

9、出口商:添加并填写货物出运委托书、指定船公司、洽定舱位、添加并填写报检单\商业发票\装箱单、出口报检、添加并填写产地证明书、到相关机构申请产地证 、添加并填写投保单、到保险公司投保、到外管局申请并填写核销单、到海关办理核销的口岸备案、添加并填写报关单、送货到海关、出口报关,货物自动出运、到船公司取提单、添加并填写装船通知"shipping advice"、 发送装船通知、添加并填写汇票、向出口地银行交单押汇   

10、出口地银行:审单、并发送给进口地银行   

11、进口地银行:审单、通知进口商取单   

12、出口商:到银行办理结汇、添加并填写出口收汇核销单、到外管局办理核销、到国税局办理出口退税

 13、进口商:到银行付汇、取回单据、到船公司换提货单、添加并填写报检单、进口报检、添加并填写报关单、进口报关、缴税、提货、添加并填写进口付汇核销表、到外管局办理进口付汇核销、到消费市场销货。

五、出口海运柜子查验流程?

(1)海关确定查验后,由现场接单关员打印《查验通知单》,必要时制作查验关封交报关员。

(2)安排查验计划。由现场海关查验受理岗位安排查验的具体时间,一般当天安排第二天的查验计划。

(3)海关查验货物时,进口货物的收货人、出口货物的发货人或其授权报关员应当到场,并负责协助搬移货物,开拆和重封货物的包装。海关认为必要时,可以径行开验、复验或者提取货样。

(4)查验结束后,由陪同人员在《查验记录单》上签名、确认。

六、海运出口业务流程?

SMARTRANS海运出口流程 海运出口具体流程如下:

1> 联系货代 这里需要跟客人确认他是否有自己指定的货代,因为国外很多公司都会有和他们长期合作的货代公司,这些货代公司在客人本地或者我们国内都有办事处,操作起来方便,价格也有优势。如果客人没有指定货代的,我们可以用我们自己的货代安排出口。

2> 安排订舱:arrange to book a shipping space; book space, send a S/O to forwarder 订舱时间:一般在交货日期的前一个星期就要开始向货代订舱,即向货代要空白S/O,填好后发回去给货代。 订舱所需信息:分客人提供的和我们提供的,主要用于填写S/O便于货代订舱和报关及制单用 客人需提供的信息有: Consignee : 收货人 Notify Party:货到通知人,一般和Consignee是一样的 Port of Destination, Port of discharge: 目的港 Port of Loading : 起运港一般我们都知道,可以不用问客户 我司需提供的文件为: 装箱单Packing List 和发票 Commercial Invoice

3> 跟客户确认需要准备哪些海运文件,一般客户海运文件包括如下: 提单:Bill of lading 3正3副 ( three originals, three copies) 原产地证明书:即C/O 或 Form A 1正1副(One original, one copy) 装箱单:3正 ( three originals) 发票:3正 ( three originals) 注1 : 什么是提单?提单的作用是什么? 海洋运输提单 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港运输提单(port to port B/L),简称海运提单B/L。 海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。 海运提单的作用: (1) 货物收据。 提单是承运人发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。 (2) 运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。 承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。 (3) 货权凭证。 提单是货物所有权的凭证。谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。 海运提单的出具有两种方式: 出具文件正本,如上述3正3复 电放提单:B/L telex release 此情况下我们要收回客户所有余额后才能安排货代电放提单。一般像日本货物从离港到目的港才1个星期的时间,而我们拿到所有正本文件也最要1个星期的时间,再加上快递给客户的时间,客人那边就有可能造成一定的码头滞期费和租柜费。 另有一点,在海运提单确认过程中会遇到的一个情况就是,客人的代理或者贸易公司会要求我们将提单上的Shipper改成他们公司的名称;这是合理的,但是我们需要收到代理或者贸易公司的所有余款后才安排改单,因为Shipper的内容是注明这票货的所有权归谁所有,如果在没有收到客人余款,到时候货代按提单上的地址把文件发给代理或贸易公司,我们就等于徒增自己的风险了。 注2:CO 和 FORM A的区别 (1) 定义: Form A是属普惠制原产地证,即联合国规定的发达国家给发展中国家的一种减免进口关税优惠,非互惠的优惠,客户可以能过出具FORM A享受优惠的关税。 CO是一般产地证,货物仅享受普通税率征税,仅证明产地。 两者都是产地证,证明货物的生产国 (2) 作用: CO和Form A都是进口清关文件和证明允许进口的文件之一 是客人当地政府向客人征税时的凭证 (3) 签发机构 Form A是由商检办签发,属官方文件,价格大概为100RMB CO有两种:一种是官方的(商检办签发的),另一种是非官方的(贸促会签发也就是国际商会的签发的);价格大概为

七、海运货物出口操作流程?

1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。

2、订舱--货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所订具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。

3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。

4、提单确认--在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300-500人民币左右。

5、报关--货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接收之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。

6、签单--开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商向货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。

八、海运进出口操作流程?

干过出口危险品的工厂、外贸公司已经各位货代大佬都应该知道,危险品的海运出口流程和普货有所不同,我的这些总结,希望对小白货代,或者工厂、贸易商有点帮助 普货的流程 订舱-做箱-报关/进港-配载即可 危险品 订舱-做箱-申报-报关/进港-配载 订舱 需要提供十六项MSDS英文版的+危包证使用单扫描件+准确的数据+托书资料,普货订舱数据一般在没有超重费的要求下,都是先提供,提交样本前再确认的,但是危险品不一样,需要 订舱时候数据就要和报关、申报数据一致,修改会导致危险品重新审批,可能会导致延航次等行为。 申报 申报分为海事申报和船代申报,向海事申报之后,会收到成功接收的回执信息,再将这些资料和信息发送给船代,船代接收资料并录入后才算是一次完整的申报。申报遇到的问题很多,主要是数据问题,很多人到申报才意识到数据不一致才知道犯下大错啊。 做箱:做箱时间一般都安排在申报的当天或者提箱后的那天,这样可以避免一个预提费,还要算好上海港免用箱,如果截申报的时间超了免用箱时间,那还需要向船公司申请早提箱,不然会遇到放单放不出的情况。 进港/报关 洋山外港,普危其实和普货差不多,普货是按照开港截港时间来操作,危险品呢他们有自己的计划,只要按照计划报关+进港即可。需要船边直装(车船直装)的就有些不同拉。外港的是计划排在港城危库(简称危库)的,如果危库的计划受理了,那我们安排进危库,在有运抵之后报关即可,危库会派车帮我们船边直装。如果洋山的话,港区计划受理之后,先安排报关,然后车队会按照他们的计划进港洋山的船边直装会让很多货代的小白心惊肉跳~~因为信息都是很晚出来的,只要各个部分都做好了,其实没什么问题 配载 最激动人心的莫不是配载了,配载意味着一票危险品就差不多结束了(终于一票危险品的单子结束了不容易啊~)

九、国际货运代理流程管理的概述?

一、接受货主询价

1、海运询价:

①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;

②主要船公司船期信息;

③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

2、陆运询价:(人民币费用)

①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;

②各港区装箱价格;

③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)

接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况,门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书(十联单);

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:

需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门:

填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱)

1、了解常出口货物报关所需资料。

①需商检

②需配额

③需许可证

④需产地证

⑤需提供商标授权、商标品名

⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)

⑦需提供商会核价章

2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据,确保配载上船。

6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式:

①电放:

需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。

②预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。

③倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下,多半是签发HOUSEB/L.

④分单:

应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。

⑤并单:

应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单

⑥异地放单:

须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③做箱(内装/门到门)

④其他应考虑的费用:

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放(提单样本)

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;

②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;

③提单正本复印件两张;

④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;

⑤更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

①船开5天(工作日)内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)

货主重新提供报关单

提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

②船开5天(工作日)内更改的

提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

十、请问出口代理的基本流程?

  出口代理的具体业务流程:

  一 成交订约 外贸分公司经由交易会等途径通过谈判成交,签 订合同后,由外贸分公司据以开出要货通知单代替合 同副本通知工厂,考虑作生产准备。

  二 来证 国际贸易通常运用信用证进行结算,一般惯例要 等外商通过银行寄来信用证,这笔交易才算落实。 在合同中,应订明来证期限,到期不来,外贸公司应 负责催证。

  三 外贸审证,通知备货 信用证经银行初步审核后,外贸公司还要根据原 订合同条款进行审核,通过审核后将正本留下,以备 今后交单要求支付,并将副本转送工厂。工厂见到信 用证后,再正式安排车间投产既无风险。工厂生产备 货完成,即填写交货通知单,将产品送交外贸公司所 属仓库。

  四 外贸出运 外贸公司仓库接货后,有关科组即着手办理出 运,包括租船、订舱、申请商检、投保保险、装 箱刷暖、缮制单证、向海关报关等。

  五 报关 由经海关考试合格的专职报关员填写报关 单,附具有关单证报请海关监管查验,通过缴纳 关税后放行。报关单加一联退税专用的证明联。 此外,还要附送出口收汇核销单,经海关加盖放 行章后取回,向外汇管理局报送一联备核销。

  六 交单议付 外贸公司办完上述手续取得海运提单等单 证后,连同信用证正本一齐到中国银行等 外汇银行要求议付。银行经审查单证,确 悉单证一致,单单一致后,即垫付货款, 而自行将单证寄送国外索偿归垫。

  七 结汇 外汇银行议付时,按当天买入牌价将外汇 折合人民币填制结汇通知单,扣去手续费 等划付外贸。

  八 划款 外贸公司收到结汇款后,扣除原来垫付的装运、 保险、商检费等等费用及其代理手续费后,填制 《划款结算单》,将净额划付工厂。

  九 退税 在产品报关出口并在财务上做销售处理后,由委 托企业按月、旬填写“出口产品退税申请表”,同 时提供发货票等有关证明(复印件),并附代理 单位开具的“代理出口产品证明”向企业所在地主 管出口退税的税务机关申请退税。

  十 入账 工厂财务科根据外贸公司转来的外销发票,划款 通知单及退税单等先后作成相应会计分录并及时 入帐。

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