一、适合公路运输的货物？
公路运输适宜运输货物的种类有以下：
机器设备类货物
行李等搬家类货物
食品类货物（长途运输熟食等易变质货物就需要冷藏了）
农作物等植物类货物,涉及农业物流了
家禽类货物
危险品（公司需要有运输这类货物的许可证等条件）
电子产品等等（除国家禁运货物）
二、公路运输费用的货物运价价目？
一、公路货物运费的计算公式整批货物运费的计算公式整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t•km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg•km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱•km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t•h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元） 其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。 由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。 二、公路货物运价价目 1.基本运价 （1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价； （2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价； （3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。 2.吨（箱）次费 （1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。 （2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。 3.普通货物运价 普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。 4.特种货物运价 （1）大型特型笨重货物运价 ①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%； ②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%。 （2）危险货物运价 ①一级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成60%-80%； ②二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40%-60%。 （3）贵重、鲜活货物运价。在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40%-60%。 5.特种车辆运价。 按车辆的不同用途，在基本运价的基础上加成计算。特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用。 6.非等级公路货运运价。 在整批（零担）货物基本运价的基础上加成10%-20%。 7.快速货运运价。 按计价类别在相应运价的基础上加成计算。 8.集装箱运价 （1）标准集装箱运价。 重箱运价按照不同规格箱型的基本运价执行，空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。 （2）非标准箱运价。 重箱运价按照不同规格的箱型，在标准集装箱基本运价的基础上加成计算，空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。 （3）特种箱运价。在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。 9.出入境汽车货物运价。 按双边或多边出入境汽车运输协定，由两国或多国政府主管机关协商确定。三、公路货物运费的计价标准 1.计费重量（箱数） （1）计量单位。 ①整批货物运输以吨为单位； ②零担货物运输以千克为单位； ③集装箱运输以箱为单位。 （2）计费重量（箱数）的确定 ①一般货物。 整批、零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。 货物计费重量一般以起运地过磅重量为准。起运地不能或不便过磅的货物，由承、托双方协商确定计费重量。 ②轻泡货物。 整批轻泡货物的计费重量按车辆标记吨位计算。零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。 ③包车运输的货物。 按车辆的标记吨位计算其计费重量。 ④散装货物。 如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定的重量换算标准计算其计费重量。 ⑤托运人自理装车的货物。 按车辆额定吨位计算其计费重量。 ⑥统一规格的成包成件货物。 根据某一标准件的重量计算全部货物的计费重量。 ⑦接运其他运输方式的货物。 无过磅条件的，按前程运输方式运单上记载的重量计算。 ⑧拼装分卸的货物。 按最重装载量计算。 2.计费里程 （1）计费里程的单位 公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。 （2）计费里程的确定 ①货物运输的计费里程，按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算；营运里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准，未经核定的里程，由承、托双方商定。 ②同一运输区间有两条（含两条）以上营运路线可供行驶时，应按最短的路线计算计费里程或按承、托双方商定的路线计算计费里程。 ③拼装分卸的货物，其计费里程为从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程。 ④出入境汽车货物运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准；境外里程按毗邻国（地区）交通主管部门或有权认定部门核定的里程为准。未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算。 ⑤因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道而驶的，按实际行驶里程计算。 ⑥城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算；当地交通主管部门未确定的，由承、托双方协商确定。
三、公路运输适宜运输货物的种类有哪些？
主要有：
1、机器设备类货物。
2、行李等搬家类货物。
3、食品类货物（长途运输熟食等易变质货物就需要冷藏了）。
4、农作物等植物类货物，涉及农业物流了。
5、家禽类货物。
6、危险品（公司需要有运输这类货物的许可证等条件）。
7、电子产品等等（除国家禁运货物）。
四、危险货物公路运输的防护措施是什么？
运输不同类别的危险货物，安全防护设备有着不同的要求，但三角木、消防器材、防滑链以及警示标志等必须具备.危险品运输车（Dangerous goods transport vehicles）是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。
五、公路运输的一般货物按什么？
按货物的运输和保管条件分为普通货物运输、特种货物运输和轻泡货物运输。
普通货物运输分为一等货物运输（堆积货物，价值较低，如煤、沙、石及某些非金属矿石等）、二等货物运输（一般的工业产品、农业产品和加工过的矿产品）、三等货物运输（各种价值较高的工业制品和普通鲜活物品）。
特种货物运输分为大件货物、危险货物、贵重货物、鲜活易腐货物四类运输。
六、公路运输主要承担货物的特点是？
公路运输具有运输速度快，运量相对较大，运费居中，运输路途较短等特点； 适合小宗货物城市之间的运输，如保质期为5天的面包等等； 先进的大型集装箱汽车也可进行大宗货物的运输往往运费较低廉
1、机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4、原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
5、掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小，运输成本较高：目前，世界上最大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。
7、运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是最短的，运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km
七、公路运输公司可以赚钱吗？
现在物流那么发达一个很重要的原因就是公路运输的兴起，所以公路运输公司肯定可以赚钱。现在公路运输一般用于短距离的快递行业，成本比飞机运输低，速度比火车运输快，所以快递行业越来越成熟，公路运输公司也发展的非常好，可以赚很多钱
八、货物公路运输保险中，由哪一方来投保？
似乎应该是卖方买，因为卖方才清楚自己的货物价值为多少。
但如果是运输公司买，是否也要和卖方沟通？是否只是代卖方买而已，最后费用还是要卖方出？从保险利益的角度说，卖方毫无疑问具有保险利益；但是运输公司作为承运人，也具有保险利益。
九、公司货物计入哪个科目？
如果是原材料，记入“原材料”，如果是要销售的商品，记入“库存商品”。
购进货物并支付货款账务处理如下：
1、一般纳税人收到增值税专用发票的账务处理：
借：库存商品（货物已入库）或在途物资（货物未入库）
借：应交税费-应交增值税（进项税额）
贷：银行存款或者库存现金或应付账款
2、一般纳税人收到增值税普通发票的账务处理或者小规模纳税人账务处理：
借：库存商品（货物已入库）或在途物资（货物未入库）（注：价税合计）
贷：银行存款或者库存现金或应付账款
十、公司货物出厂流程管理？
开出库凭据—付款后财务确认—库房根据财务确认的出库凭据发货，并开临时出门票—到公司换正式出门票当然，这里还应当有一个比较详细的管理制度，如个环节的领导签字的问题，出库时间问题，门卫检查问题等。