一、一般物流运输的费用怎么算？
物流有重货轻货之分，重货按公斤算，轻货按体积算。省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元。
省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。；要是易碎品或者是贵重物品，还要再加保价钱。
1）、运输方式为精准卡航，重货2.40元/公斤，轻货504元/立方，运输起价40元，接货起价60元。
2）、运输方式为精准汽运，重货2.10元/公斤，轻货441元/立方，运输起价30元，接货起价50元。；看货物规格型号：按体积、重量、件数。目前是以体积和重量之间的换算公式，体积/6000=计费重量。另外不同的地区价格不同。；拓展资料：；上海德邦物流有限公司，2002年09月26日成立，经营范围包括普通货运，货物专用运输（集装箱），民用航空运输销售代理（除专控），货运代理服务，仓储管理服务，货物搬运装卸服务，货物运输信息咨询（不得从事经纪），商务咨询（除经纪），国内快递（邮政企业专营业务除外），计算机专业领域技术服务，计算机软硬件开发与销售（除计算机信息系统安全专用产品），企业管理咨询等。
二、海运抛货费用怎么算？
长乘以宽乘以高除以8000就是重量了。
三、亚马逊海运的费用怎么算？
按照方来算，一般在1200-1500一个方，深圳出海运到美国港口清关，清关后卡车派送到亚马逊，清关会产生关税大约货值的5%左右有客户承担。
四、海运费用怎么算？
长途汽运费用计算的方法：
一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等因素构成的。
标准是按照吨公里计算，就是吨公里运价*载重量*运输里程，一般长途运输吨公里运价在0.5——1.00元左右，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系，轻货与重货搭配，降低成本，具体问题具体分析。
以“吨公里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。
公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种。后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率；不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。
凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;
零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率(LumpSumRate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。
一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地，目的地，车型，货物重量，是否“三不超”（高度，宽度，长度），装货是否及时，卸货是否及时，气候因素；长途运输主要车型有：9.6米15吨，9.6米20吨，9.6米25吨，12.5米30吨，13米35吨，
17.5米33吨（其中9.6米，12.5米，13米车宽度在2.3米到2.4米，17.5米宽度有2.8米和3米二种，以上各型车辆可装2.5米左右高的货物）；整车运输业务纯重货（一吨货体积在一个立方米左右）按照重量多少计费。
计费公式：运费=纯重货单价*（保底重量+超出重量）
整车运输业务纯泡货（一吨货体积在六个立方米以上）按照体积多少计费。
计费公式：运费=纯泡货单价*保底体积+超出体积）
零担配载业务重泡货（一吨货体积在一到六立方之间）综合重量体积计费。
计费公式：运费=重泡货单价*（保底体积+超出体积）
零担配载业务按车位计算的货物（货物比较占车位）按照长度的多少计费。
计算公式：运费=一米车位单价*车长
如果包车，在重量，尺寸，地址已定的情况下，运费只计算总价。
零担配载业务对于高度大于2.5米，宽度大于2.4米的货物加收超高、超宽费用（以路上罚款数额为参考）。
五、物流费用怎么算？
按照重量计费：这种方法就是按照寄送货物的毛重来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
按照体积计费：这种方法就是按照寄送货物的体积计算运送货物的费用，这个也会要求货物的质量在规定范围内。
按照选择计费：对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
综合质量和体积计费：分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中费运费最高的。
按照件数计费：按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
按照议定计费：这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。
六、运输费用怎么算？
运输企业营改增后，一般人税率11%、小规模为3%，一般人在开票上直接就是价税分开的，小规模换算为收的金额除以【1+3%】为价款，再乘以3%为税款。自2013年8月1日起，在全国范围内推行交通运输业和部分现代服务业营改增试点。这也就意味着，交通运输业将退出营业税阵营而加盟到增值税阵营。当然，这种转换的代价是巨大的，最主要的就是适用税率从3%攀升至11%。虽然其中包含有税款计算方式等的不可比性因素，但“营改增”后，交通运输业税收负担增加却是显然的如果选择成为小规模纳税人，则适用3%的征收率，因而有下列等式成立： 应纳税额＝不含税销售额×3%＝含税销售额÷（1＋3%）×3% 申请认定为增值税一般纳税人，则适用11%的税率，因而有下列等式成立： 应纳税额＝销售税额－进项税额＝不含税销售额×11%－进项税额＝含税销售额÷（1＋11%）×11%－进项税额
七、物流运输费怎么算？
物流运费按照重量计费，这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
按照体积计费，这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。
八、海运都非洲的费用怎么算？
海运主要费用有以下几个部分：
1、基本运费（两地距离、货物重量、货物体积等等）
2、船司、港口收取的附加费
3、其它附加费（文件费、封条费等等） 具体的费用也会因为时间或者环境因素的影响有所变化，具体的还是以实际情况咨询为准。
九、机械海运到印尼费用怎么算？
海运专线时间比较长，但是费用比较低，整柜和拼箱的计费标准也不一样。例如拼箱的运费计算是按实际重量和体积重量计费的，择大收取费用。
按体积收费=单位基本运费（MTQ）×总体积
按重量收费=单位基本运费（TNE）×总毛重
计费标准有4种：1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG，具体要看物流公司的收费标准如何。
整柜则是按照柜型收费，最基本的就是20GP、40GP、40HQ。每个柜都有限重,超重船东需要收取超重费，特种柜和特殊货物除外。
海运的收费标准是按CBM来收的，最低收费1CBM起，超过1CBM有多少算多少。例如你的货物有1.3CMB，那么运费就为海运费*1.3来计算。如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/363*费率。
也就是重货折算成体积后（如1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积）然后再计费，这与快递和空运按照重量计费不一样。
十、虾皮物流费用怎么算？
根据规定虾皮运费是根据虾皮的重量和体积进行收费的，比如你购买的虾皮在一公斤重量内，那么快递费用就是六元，如果超过一公斤重量，那么你就需要增加四元快递费哦……