一、海运物流的要素？
答：海运物流的要素是：海员，船舶，航线，和港口。
二、wish的物流是空运还是海运？
wish一般是空运的，跨境电商小包运输大部分都是空运
三、信风海运物流是国企吗？
信风海运物流有限公司不是国企，该公司成立于2016年12月16日，注册地位于浙江省宁波市江北区慈城镇慈湖人家377号204室。
该公司经营范围包括：水路普通货物运输；道路货物运输；道路货物运输；国内船舶管理业务；国内货物运输代理；国内船舶代理；道路货物运输站经营；国内集装箱货物运输代理；从事国际集装箱船、普通货船运输；国际货物运输代理；国际船舶管理业务；装卸搬运；集装箱维修；供应链管理服务。
四、个体选择什么样的物流模式？
1、如果产品只是销往周边，公司地址又比较偏远，产品又比较零碎。企业可以自己组建物流车队。比如包材类的产品，装货卸货都要费很长时间，反倒不如自己公司送货上门方便。
2、如果企业没有条件组建车队，也可以通过租赁的方式来进行物流运输。租用车队的车子，来给企业送货服务。合作细节可双方详谈。
3、如果企业业务遍布全国，所生产物品也好运输，可通过与物流公司合作。很多公司都是与物流公司合作，一是资金投入少，二是方便及时。这种合作完全能满足客户的需求。
4、指定某一家物流公司代为发货。这种合作适应于发货地点较固定，客户大多为经销商和代理商的企业。因为经常往某一地区发货，发货人员和运输路线对客户都较熟悉，合作起来会比较轻松。
5、自建物流系统。自建物流说起来简单，做起来会很难。企业必须有很强的经济实力，有足够的订单，每天还得有货可发。
五、海运物流的概念是什么？
海运物流笼统的说，可以理解为：货物以【集装箱】或者【散装】的方式，通过【船舶】运输到目的地。
这其中会出现一些关联的个体，包括：货主【货物持有者，也叫发货人】货代【整个海运操作的代理，货主代理】船公司【拥有海上运输的船舶】报检公司/报关行【货物进/出口报检和报关操作】车队【货物陆运工作】码头【提供上货/装货的场地，以及装载货物上船的工作】海关、商检【国家设立的对于进出口货物监管的部门】收货人【买家】
六、什么是物流模式？
企业物流模式主要有企业自营物流、业务外包物流、企业物流联盟等。
企业自营物流指企业为了自己的方便而使用自己的设备和工具来完成的物流；自营物流适用：1、产成品品种多，标准化程度低；2、兼作销售、收款、配送；3、企业运输量适中。
业务外包物流指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成。
企业物流联盟指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的策略安排。适合企业自身物流水平较低；物流在企业战略中不占关键地位，但其物流水平却很高。
企业在进行物流决策时，应该根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式。
（1）物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度高，企业处理物流的能力相对较低，则采用外包物流；如果物流对企业成功的重要度较低，同时企业处理物流的能力也低，则外购物流服务：如果物流对企业成功重要度很高，且企业处理物流能力也高，则自营物流。
（2）企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程的物流活动，制定物流服务标准。
（3）企业产品自身的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流公司提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业物流服务公司去做。
（4）企业的规模和实力。一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务（为别的企业提供物流服务）。而中小企业则受人员、资金和管理的资源的限制，物流管理效率难以提高。此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。如实力雄厚的麦当劳公司，每天必须把汉堡等保鲜食品运往中国各地，为保证供货的准确及时，就组建了自己的货运公司。
（5）物流系统总成本。在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。计算公式为：物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息费用+客户服务费用。这些成本之间存在着二律背反现象：减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加；如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。所以，在选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
（6）外包物流的客户服务能力。在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说，外包物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，外包物流提供商对企业的零售商和最终客户不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的因素来考虑。
（7）自拥资产和非自拥资产外包物流的选择。自拥资产的第三方是指有自己的运输工具和仓库，从事实实在在物流操作的专业物流公司。他们有较大的规模、雄厚的客户基础、到位的系统。自拥资产的第三方通常专业化程度较高，但灵活性往往受到一定的限制。非自拥资产第三方是指不拥有硬件设施或只租赁运输工具等少量资产，他们主要从事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职能，而将货物运输和仓储等具体作业活动由别的物流企业承担，但对系统运营承担责任的物流管理公司。这类公司通常运作灵活，能够修订服务内容，可以自由混合、调配供应商。管理费用较低。企业应根据自己的要求对两种模式加以选择和利用。
七、汽车物流有什么样的运作模式？
简单的来说汽车物流的模式有两种，一种是自投、自建、自管、自营的运作模式，另一种就是联投、联建、联管、联营的运作模式。
第一种自投、自建、自管、他营的运作模式就是市场业主依据政府的规划进行投资、建设，并对市场的营运进行统一管理，依靠场地租金，收取汽车经销商的展位费和物业管理费逐步获得投资回报。
第二种联投、联建、联管、联营的运作模式是租用场地进行经营，市场为经销商和消费者提供优质服务。
八、京东的物流模式属于什么物流模式？
京东属于自营型配送物流模式。 自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送。
虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，从而造成了社会资源的浪费。但是，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。 当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
九、云物流的服务模式是？
云物流是一个模式，并不特指某个平台。云物流会把物流过程中的各方资料整合到一起，包括：代理服务商，设备制造商，行业协会，管理机构，行业媒体，法律结构等。以把各种物流信息透明化的形式聚集到一处，方便供应商和物流方的相互选择，有效的提升交易效率降低成本。例如oTMS平台就是一款可以综合以上功能的运输管理云平台。
十、海运占国际物流量的多少？
由于海运自身所具有的特点，运量大，经济划算，范围广等原因，海运在国际贸易中占有举足轻重的作用，至于具体多少的话，我就没有统计过了啊！