一、海洋牧场对海洋环境的影响？
海洋牧场的目的：其一是为了提高某些经济品种的产量或整个海域的鱼类产量，以确保水产资源稳定和持续的增长。
其二是在利用海洋资源的同时重点保护海洋生态系统，实现可持续生态渔业。 海洋牧场可以提供鱼类，贝类，海藻等海产品。 还有一点给忘了：小心海星和海豚，(*^__^*)
二、海洋退化对恐龙的影响？
海洋退化，说明海水大量消失，海水都变成了陆地上的冰雪，地球进入寒冷的冰川期，温带消失了，植被也少了，恐龙缺衣少食，慢慢地恐龙走向灭绝。
三、风速风向对海洋的影响？
近地面的风受三个力的影响：①水平气压梯度力决定风向和风速，风从高压吹向低压。水平气压梯度力越大风力越大。②地转偏向力，只影响风向不影响风速。纬度越高地转偏向力越大。③摩擦力，只影响风速，不影响风向。下垫面越粗糙，摩擦力越大，风力就小。海平面的摩擦力就小。高空中的风只受水平气压梯度力和地转偏向力的影响。风向和等压面平行。
四、鲸鱼对海洋生态的影响？
鲸鱼作为海洋生物链顶端一环,一旦灭绝,会造成海洋浮游生物和小型海洋生物的大量繁殖,且造成海洋动物比例失衡,生物间相互关系有时候是人类无法想象的,灭绝一种生物,往往和它相伴的两三种生物也会随着灭亡,长期以往会有大量物种死亡,影响生物圈平衡,生态平衡都被破坏
五、核泄漏对海洋的影响？
辐射污染小知识：
这次事件带给海洋生物的影响还要远远大过于在那片地广人稀的陆地上引起的改变。据海洋生物学家的研究，处于日本东方的西太平洋海域是最大的受污染场所，其中的各种生物受到的污染程度高低不一，有的直接死亡，而其它的也遭受到了大比例的基因损伤。通过放射性物质在食物链之间的传动，越来越多的海洋生物摄入受到核辐射的植物和小型猎物，污染就像无底洞一样吞噬着一个个完好的生命，让污染面积持续扩大，直到所有受辐射生物逐渐衰老死亡。污染持续了将近半年多，几乎带来了整个海域的死气沉沉。
六、臭氧空洞对海洋的影响？
臭氧洞的危害是，透过臭氧洞的强烈紫外线对人和生物有杀伤作用。在自然界里，因为有臭氧层的存在，太阳光的紫外线不容易直接到达地面上。一旦大气圈中的臭氧层变稀薄，甚至出现空洞，紫外线就会畅通无阻地穿过大气层，射到地球上，对地球上的生命造成严重伤害。
七、热力环流对海洋的影响？
白天地面受热，温度比海面上升快，大气膨胀由地面上升，近地面形成低气压，而高空形成高气压，海水温度比陆地低，从而在近地面和高空的水平面上形成了气压差，促使大气的水平运动，形成海面向陆地的风。夜晚情况相反，海水降温幅度比陆地小，大气膨胀由海面上升水平运动吹向陆地，风从陆地吹向海洋。
八、海洋地形对潮汐的影响？
潮汐是在月球和太阳引力的作用下，海洋水面周期性的涨落现象，因此，潮汐的形成原因和发生过程与地形没有关系。但是沿海地区地形情况与潮汐的影响范围有关系，一般在宽缓的沙质海岸，涨潮时潮流淹没的范围大，而陡峭的岩质海岸，潮流淹没的范围小。
九、苏伊士运河对中国海运的影响？
苏伊士运河，据了解，苏伊士对中国的经济影响并不大，但是对大宗商品的成本上涨还是有推动的，尽管短期中断苏伊士运河将导致中国与欧洲国家之间的经贸往来成本增加，但中欧专列的建立也有效地减少了中国对苏伊士运河的依赖。此外，苏伊士运河的停工不会影响中国与中东之间的原油贸易，因为当中东原油运往中国时，它不需要通过苏伊士运河。因此，短期内不会看到苏伊士运河的堵塞。中国经济发展带来的任何影响。
对中国而言是当今，仅次于马六甲海峡的第二生命线。苏伊士运河长约120英里，是亚洲与非洲的交界线，也是连接亚洲与欧洲最短的水上航道。它是全世界最繁忙的航道之一，约12%的世界贸易量要通过这条人造运河（全球海运贸易的14%，全球石油运输的10%都要经过运河）。2020年，在部分全球贸易被迫中断的情况下，共有19000艘船从苏伊士运河通过，平均每天51.5艘，总运输量达11.7亿吨，
十、海运形成制度对元朝有什么影响
元代空前的海运，一改中国历史上以漕运沟通南北的交通情况，是南北交通的一大转折。海运的开发，缩短了南北沟通距离，增加了南北货运量，发展了南北的经济文化交流，巩固了大一统的经济格局。
1.将海运的起点设置在漫长的南方海岸线，开发了沿海的经济，使之成为交通的枢纽，对中国区域经济的发展有深刻影响，形成了一批港口城市。
2.方便了中外的海上沟通，为外国海船去北方贸易提供了方便，方便着中外文化兼容并蓄，使元朝成为一个开放的朝代。
3.海运的兴起使中国的工匠在行船实践中掌握了更多先进的航海技术和造船技术，发展了中国的科技水平，为日后的大规模海上活动做好准备。
4.但到元朝末期，爆发了以“开河”为导火索的农民起义，在农民起义中，起兵最早的是方国珍，一贩盐航海为业，元兵追捕之时，在走投无路的情况下，与哥哥国璋、弟弟国瑛、过珉等人逃到海里，聚起了几千人，劫夺海运，阻碍元代海运，以后，元代海运逐渐衰落。
5.海上航运，到了明清两代，由于闭关政策的束缚，日渐衰落，但仍有使用，这也是元代海运给历史留下的重要贡献。