一、发展海运需要哪些条件？
专业技能方面：1、海运操作流程
2、专业英语，包括邮件往来基本的商务英语沟通能力，各国家港口的名称及缩写，各种提单的名称，费用的简写，等等。
3、相关的贸易条款，简单的贸易流程。
4、集装箱，租船等业务的基本流程。
个人技能方面：1、足够的责任心，团队合作能力，必须仔细仔细再仔细！
2、良好的沟通协调能力，头脑思路清晰，灵活解决问题，不要定势思维。
3、不卑不亢的做事风格。
二、传统物流模式有哪些？
1.企业自营物流模式。是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。
2.第三方物流模式。
(1)物流业务的范围不断扩大。
(2)提供客户定制的物流服务。
(3)物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。
3.物流一体化。是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。
4.物流联盟模式。是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。
三、物流联盟模式有哪些？
物流联盟的方式可分为以下几种方式：
1、纵向：即垂直一体化，这种联盟方式是基于供应链一体管理的基础形成的，即从原材料到产品生产、销售、服务形成一条龙的合作关系。垂直一体化联盟能够按照最终客户的要求为其提供最大价值的同时，也使联盟总利润最大化，但这种联盟一般不太稳固，主要是在整个供应链上，不可能每个环节都能同时达到利益最大化，因此打击了一些企业的积极性，使它们有随时退出联盟的可能。
2、横向：即水平一体化，由处于平行位置的几个物流企业结成联盟，包括第三方物流。这种联盟能使分散物流获得规模经济和集约化运作，降低了成本，并且能够减少社会重复劳动。但也有不足的地方，如它必须有大量的商业企业加盟，并有大量的商品存在，才可发挥它的整合作用和集约化的处理优势，此外，这些商品的配送方式的集成化和标准化也不是一个可以简单解决的问题。
3、混合模式：既有处于上下游位置的物流企业，也有处于平行位置的物流企业的加盟。
4、以项目为管理的联盟模式：利用项目为中心，由各个物流企业进行合作，形成一个联盟。这种联盟方式只限于一个具体的项目，使联盟成员之间合作的范围不广泛，优势不太明显。
5、基于web的动态联盟。由于市场经济条件下的激烈的竞争，为了占据市场的领导地位，供应链应成为一个动态的网络结构，以适应市场变化、柔性、速度、革新、知识的需要，不能适应供应链需求的企业将从中淘汰，并从外部选择优秀的企业进入供应链。供应链从而成为一个能快速重构的动态组织，实现供应链的动态联盟。但这种联盟方式缺乏稳定性。
四、项目发展模式有哪些？
据了解，区块链项目发展，一般来说可能有以下几种模式：
第1种，不融资、不发币。比如那些传统的互联网公司内部开发的产品，他们既不发币，又不需要对外融资，本身就有足够的资金支持。这种情况没什么好说的，它们只是单纯的用区块链技术发一个产品，这时候这个项目真正要思考的是，如何在不发币的情况下，与区块链产生化学反应。
第2种，融资，但不发币。这就是传统互联网企业的模式，它们没有发过token，但是他们会融资，走的也是传统的天使投资、A、B、C、PE、VC、上市这一套传统的资本路径。
第3种，发币，但是不融资。比如像比特币这样，利用分布式协作的特性，大家一起先把生态做起来，慢慢的使得代币有价格，然后再通过二级市场解决项目发展的资金问题；还有一种方式是项目方把发的币当作商品，比如当作积分、点卡这些东西来使用，这种东西天然就不需要融资。
第4种，发币、融资。这种情况，是目前区块链行业最主流的，也是国家的主要监管对象。对于这种情况，最重要的事情是明确Token背后所对应的权益，必须先将权益标准化，融资问题才可以相应的标准化，要不然ico会一直处于被国家禁止的状态。目前的解决方案就是，发币，然后这个币只对机构融资，对于普通用户则免费获取，这种是一个折中的办法，既有效避开监管，又充分利用了区块链分布式分工协作和Token的激励作用。
以上4种都是未来区块链项目融资可能的方式，ICO短时间内不会解禁，每个区块链项目都需要找到既合规又最适合自己的方法。
五、都市圈发展模式有哪些？
都市圈发展模式有：
第一，跨境的都市圈，如港深都市圈、澳珠都市圈。圈内主要城市间地域紧邻，经济社会联系紧密，天然就是一个都市圈。
第二，跨省级行政区划的都市圈，如南京都市圈。这个发展规划的编制和实施，是江苏省和安徽省政府共同推进的。上海都市圈发展规划也将是一个典型的跨行政区划的都市圈规划。
第三，省级行政区内的都市圈，如福州、成都、西安和长株潭都市圈。因为我国许多省级行政区划面积都比较大，这一类都市圈规划的数量将是最多的。
六、现代物流有哪些发展趋势？
现代物流已被我国政府、企业所重视，显现出迅猛的发展势头。参考《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》指出，在我国，现代物流的发展趋势主要表现在以下几个方面。
1、物流作业一体化：现代物流的精髓在于其系统整合的概念,即整合传统的作业领域，将生产、销售、包装、装卸、运输、存储、配送、物流信息处理等分散的、跨越各企业部门的活动综合、有机地结合在一起。
2、物流管理信息化：物流活动范围、流动速度也进入一个前所未有的发展阶段，物流业正向全球化、网络化和信息化方向发展，信息化已成为物流活动的核心和物流创新的动力。
3、物流管理自动化：在信息化的基础上自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，其效果是省力化。
4、物流管理智能化：随着专家系统、机器人等相关技术在国际上的推广普及，在物流自动化的进程中，智能化必将是现代物流的一种发展趋势。
七、物流运营模式的类型有哪些？
基础类型：目前我国物流行业最基层也是最普遍的商业模式就是奋斗在第一线的司机师傅以及仓储工作人员包括一些相对小型的传统物流服务的企业所采取的运营模式。
他们有一个共同点就是基数大，较分散，由于技术滞后以及基础设施不到位，导致信息制约，难以管理，最努力最劳累最后收益也最低，相当于单纯的出卖力气。
八、跨境电商物流模式有哪些？
跨境电商的特点是具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征，所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式。
九、中国物流发展的主要模式特征？
1．企业规模化
现代配送系统趋向于多品种小批量化，没有规模就没有效益。中国物流企业面临
的竞争是国内外两方面，一些国营储运公司，规模虽大但存在体制不灵活的问题：一些
新型物流公司大多规模偏小。它们在竞争中求联合，都在依据双赢战略选择战略伙伴，
以图结成实业联盟创造规模效益。同时为进入WTO以后的竞争格局做好组织上的准备。可以预见，物流企业的强强联合趋势将加强，我国现代化超大型物流企业将出现在历史
舞台上；
2．管理信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求，物流信息化表现为物流信息
的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机、物流
信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。信息化是一切的基础，没有物
流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在
物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌；
3．系统网络化
物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。当今世界全球信息网络
资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的技术支持，物流网络化必将迅速发展。在互联网时代，供应链理论得到发展与普及，网络技术的兴起使得全球范
围内供应链不断地产生变革，从而使得流通业的经营理念全面更新。以往商品经由制造、批发、仓储和零售各环节间的多层复杂途径，最终才能到达消费者手里。而现代流通业
已简化为可以由制造业经配送中心而直接送到各零售点。互联网使供应链变得透明而紧凑，为物流通渠道业者带来了新的发展机遇。物流企业必须努力把握新的机遇，用新思
想和新技术武装自己，以便在互联网时代供应链变革的过程中求得发展。今后数年，全
国性物流系统的基础建设如大型物流中心的建设将会有较快发展，现代化的物流配送系统亦将逐步成熟；
4．经营全球化
由于电子商务的出现，加速了全球经济的一体化，致使物流企业的发展趋向多国
化、全国化的模式。我国有远见的物流企业都在积极关注互联网技术的发展，积极开发
或引进多功能物流信息平台，以求把本企业的业务活动提高到新的水平并且尽快地融入
一体化的全球物流网络。现在，世界五百强企业已有400多家进入中国市场，今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。进入WTO以后，由于和世界经济接轨，中国经济现代化的速度将加快，对于物流业的发展将起到有力的推动作用。许
多跨国物流公司为了在中国这个世界未来最大的物流市场中占领一席之地，已在中国建立办事处或建立了分企业，这将加速中国地区物流网络的全球化；
5．服务一体化
大力发展第三方物流、加强增值服务是今后物流业发展的一个重要方向。作为一
种战略概念，供应链也是一种产品，而且是可增值的产品；其目的是不仅是降低成本。
十、海运股票有哪些？
000520 长航凤凰
600026 中海发展
600087 长航油运
600428 中远航运
600692 亚通股份
600751 SST天海
600798 宁波海运
600896 中海海盛
601866 中海集运
601872 招商轮船
601919 中国远洋
900938 ST天海B