一、渔船失事船员死亡，怎么赔偿死亡船员？
一.找相关部门出具死亡证明；
二.法定期限后由法院出具宣告死亡后再到保险公司申请理赔。
《民法通则》第二十三条规定了宣告死亡的条件：
公民下落不明须达到法律规定的期限
(一)、下落不明满四年的;
(二)、因意外事故下落不明，从事故产生之日起满二年的。战争期间下落不明的，下落不明的时间从战争终结之日起计算,满四年的。
只有利害关系人提出宣告死亡申请的，人民法院才能依法作出死亡宣告。
宣告失踪人死亡，必须由利害关系人向失踪人的住所地或最后居住地的基层人民法院提出宣告死亡的申请。人民法院应当发出寻找失踪人的公告，公告期间为1年。寻找失踪人公告期限届满仍无失踪人生存消息的，便可作出死亡宣告判决之日期为失踪人死亡的时间
二、船员在海上吃什么？
一日三餐大致如下：
早餐：早餐船员们吃的都比较简单，一般都是面包，鸡蛋，牛奶。
午餐：到了午餐时分，一般主食都是大米或者是面条馒头，午餐的菜品，也比较简单，一般都是一些家常菜品，比如土豆炖肉，辣椒炒肉，大白菜，白菜汤，每个人两个青枣。
晚餐：晚餐吃的比午餐丰富一些。有时候还会安排吃水饺。
三、船员在海上工作安全吗？
现代的远洋船舶都是排水量万吨甚至几十万吨的巨轮，设备先进，管理科学。
航行中依靠电子海图确定航向，利用GPS卫星定位，全部雷达导航，还有声纳探测，气象预报等，可以说船舶的安全系数比陆上运输工具还高。航海驾驶和轮机管理人员都必须是经过海事院校培养出来的技术人员，尤其是船长等高级技术船员，具有丰富的航海经验，加上可随时与陆地各相关单位通过海事卫星通讯联系，船上安全都按规定实现了全球统一标准的国际安全管理体系，所以现在的航海工作是十分安全的。四、船员国外意外死亡怎么处理？
船员在船工作期间患病或者受伤的，船员用人单位应当及时给予救治；船员失踪或者死亡的，船员用人单位应当及时做好相应的善后工作。 船员服务机构为船员用人单位提供的船员失踪或者死亡的，船员服务机构应当配合船员用人单位做好善后工作。同时应该按照工伤保险赔偿的规定，处理中国船东互保协会提供的伤亡保险补偿金和工伤保险待遇的支付问题
五、船东，船员都死亡向谁赔偿？
海员伤病亡处理行业建议标准，采用“1+1”的赔偿模式，即船员在船因工伤亡后，除去依照《工伤保险条例》依法得到补偿外，船东还应按一定标准给予一次性伤残补偿金或一次性死亡补偿金。
如40岁及以下船员一旦因工死亡，其家人可按该船员84个月在船工资收入标准获得补偿；40岁以上则按照60个月在船工资收入标准获得补偿。
计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。
该标准还明确，对于工伤船员，其在国外或香港、澳门特别行政区以及台湾地区治疗所需医疗、救助、遣返、膳宿等相关费用均由船东支付；因工受伤船员回国后治疗直至治疗期结束，期间的工伤医疗费由船东支付等。
六、船员在海上都干什么工作？
海员分工不同，分为高级船员和普通船员，普通船员水手航行中航行值班，抛锚时维护保养甲板，机工航行时航行值班，抛锚时维护保养机舱设备。
高级船员驾驶员除了航行值班，二副负责海图、航线的制定及驾驶台设备维护。
三副负责消防救生设备，各轮机员除了航行机舱值班，抛锚时维护主辅机的维护保养。
七、船员每个月多少天在海上？
船员是个一种职业的统称，也是一种职业，你要问飛员再个月多少天在海上，你得看你服务于什么种类的能，如海上钻探船，从上船之日起到合同期结束下船几手天天在海上工作吃喝睡。
如果服务大连到烟台客船，你也得天天在海上过，不过船一天靠两次岸，你可下码头溜达溜达但是吃住在船上也就等于在海上，如果你服务于货船，油船，(远洋船近海船)或其它船舶长航线有4o天到5o天靠码头的，也有1天2天的，不过总体讲只要上船那天起到下船为止，你天天在船上生活工作，也就等于天天在海上，因为船就浮在海面上
八、外派船员死亡先火化还是先谈赔偿？
如果外派船员在海外因病或者意外死亡，一般应该先进行火化或者其他遗体处理手续。这是出于人道和法律规定的考虑，确保逝者得到妥善安葬。
在处理遗体后，应该尽快与船公司、保险公司或其他有关方面谈判有关赔偿事宜。根据《中华人民共和国劳动合同法》的规定，劳动者死亡或者因工致残的，依照国家规定从工资总额中提取工伤保险金或者赔偿金，给予其家属。
关于具体赔偿数额和责任归属，需要根据当事人签订的合同、工伤保险协议和法律法规等综合判断，可以寻求相关专业机构或律师的帮助。同时，尽可能地保存留存有关证据材料也是非常重要的。
九、急！船员工作期间死亡怎么赔偿？
合法用人单位则按《工伤保险条例》的规定进行赔偿；如果没有劳动关系或用人单位属于非法用工单位则按《非法用工伤亡一次性赔偿办法》进行赔偿；如果船主是个人，则按《侵权责任法》和《民法通则》及其司法解释的规定进行赔偿。
十、长期在海上的船员寿命为什么不长？
长期在海上的船员寿命不长的原因有很多，其中较为突出的一个是长期暴露于海上环境所导致的身体健康问题。
海上环境中，天气多变、气温湿度大，海水中存在各种有害物质，如盐分、化学品、污染物等，这些物质会直接或间接对船员的身体健康造成极大危害。
长期在海上工作的船员，往往需要面对海上风浪、长时间的工作和休息不规律等多种因素，这些因素一定程度上也会加速船员的身体老化，导致寿命不长的问题。
此外，救生设备的不足、船上营养不均衡以及心理压力等也会对船员寿命造成影响。综上所述，长期在海上的船员寿命不长是由多种因素综合导致的结果，需要船员本身以及船舶管理部门的共同努力来解决。