提单有海运单和代理单两种吗?有何区别呢？
海运单和海运提单的差别大了去了，最根本的区别是海运单不具有物权凭证功能，也不可流通和转让，而海运提单则有物权凭证功能，并在一定条件下可以流通和转让。具体来说：
1）海运单（Seaway Bill，简称SWB）是证明货物由承运人接管或装船（货物收据功能）和承运人保证把货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的运输单证，同时也是海上运输合同的证明。
2）海运单与海运提单虽然只有一字之差，但是在性质上有根本区别——两者都具有“货物收据”和“运输契约证明”的功能，但海运单没有“物权凭证”的功能，海运提单在一定的条件下可以流通和转让，但海运单不能流通和转让，这是海运单与海运提单的最根本区别。
3）海运单和海运提单的正面内容基本一样，海运单一般有“不可转让”（not negotiable/ non-negotiable）的字样，背面条款可能差别较大。
4）其实，海运单（Seaway Bill）和航空运单（Airway Bill）、铁路运单（Railway Bill）差不多，都不具有物权凭证的功能。我们通常所说的提单（Bill of Lading），一般指的是海运提单——空运的运输单据不叫提单，叫航空运单；铁路运输的单据也不叫提单，叫铁路运单。总之，海运提单、航空运单、铁路运单，这是习惯叫法。提单（Bill of Lading）是海运特有的。来自：飞捷腾达-国际货代精英（BJFJTD）http://www.fjtd-logistics.com