一、为什么可保风险具有普遍性？
作为损失发生的不确定性，风险是不以人的意志为转移并超越人们主观意识的客观存在，而且在项目的全寿命周期内，风险是无处不在、无时没有的。这些说明为什么虽然人类一直希望认识和控制风险，但直到现在也只能在有限的空间和时间内改变风险存在和发生的条件，降低其发生的频率，减少损失程度，而不能也不可能完全消除风险。
二、什么是可保风险，它必须具备那些条件？
可保风险是保险人可接受承保的风险。 可保风险必须具备下列条件： 第一，可保风险是纯粹风险。 第二，风险的发生必须具有偶然性。 第三，风险的发生是意外的。所谓意外，是非人们的故意行为所致。故意行为容易引起道德风险，为法律所禁止，与社会道德相矛盾；因此，故意行为引起风险及必然发生的风险，都不可能通过保险来转移。如赌博、自然损耗、机器磨损等则为不可保风险，赌博为法律所禁止，自然损耗、折旧为必然，因此就不可能为保险人承保。非意外风险属于不保风险。 第四，风险必须是大量标的均有遭受损失的可能性。 第五，风险的损失必须是可以用货币计量的。 以上五个可保风险条件是相互联系、相互制约的。来源：魏华林，林宝清.保险学.第三版.北京：高等教育出版社，2015.
三、保险公司通过什么方式加大信用风险的可保性？
保险公司主要采取对投保人和被保险人审查，包括工作单位，收入，个人征信调查等。
四、海上货物运输保险中的“附加险”和“水渍险”都指的什么？
附加险承保由外来风险所造成的损失，可分成一般附加险和待殊附加险，分别对应于一般外来风险和特殊外来风险。
一般附加险包括：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎碰损险、锈损险、混杂洁污险、串味险、受潮受热险、包装破裂险等11种。
特殊附加险主要有战争险、罢工险、舱面险、拒收险、交货不到险、黄曲霉素险、进口关税险以及货物出口到港澳地区的存仓火险责任扩展条款等8种。已投保战争险后另加保罢工险不另收费，一般同时投保。战争险的责任起讫不是“仓至仓”，保险人只负水面责任。
附加险不能单独投保、可在投保一种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保^_^
五、我国海上货物运输保险基本险有哪些？它们的联系和区别是什么？
关于这个问题，我国海上货物运输保险基本险包括以下几种：
1. 保单一切险：保险人承担一切直接物理损失或损坏的风险。
2. 火险保险：保险人承担由火灾、爆炸或雷击等原因造成的损失。
3. 盗抢险：保险人承担由盗窃、抢劫、劫船或海盗等原因造成的损失。
4. 水渍险：保险人承担由海水、淡水或雨水等原因造成的损失。
5. 碰损险：保险人承担由船舶碰撞、接触或搁浅等原因造成的损失。
这些基本险之间存在一定的联系和区别。保单一切险是综合性的基本险，承担所有直接物理损失的风险。而其他四种基本险是单一性的，只承担特定原因造成的损失风险。在实际保险中，大多数保险人会选择投保多种基本险，以全面保障货物的安全。同时，不同基本险之间也可以进行组合搭配，以适应不同的货物运输情况。
六、司机乘客险是保什么情况的风险？
乘客险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆的过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担赔偿责任，保险人按照保险合同约定给付赔偿的一种保险产品。
车上司机险和乘客险都是有必要购买的。因为交强险、三责险是保障交通事故造成的第三者损失的保险，这些保障都不能赔付车内人员交通意外损失，这两个险种恰好可以弥补人身意外风险。
七、安行保可附加的保障都有什么？
特殊场景意外保障保额是基本保额的10倍 除了对普通意外提供保障,特定意外的赔付有10倍高保额。而且对电梯意外和自然灾害意外等意外也提供了100万的保障。
安行宝的缺点：
1、伤残
安行宝仅仅保障身故和全残，全残发生的概率很低，而遇上意外，造成一定等级的伤残是有比较大可能性的，并不是死亡或者全残。安行宝对于1-9级伤残是不赔的保障范围大幅度减少，实用性大大缩减。
2、意外医疗保障居然没有
意外不一定会造成伤残，但是受伤去医院是有很大概率的。碰上猫抓和摔伤等小意外，到医院的门诊医治，或者住院治疗，
八、海上风险中的意外事故是指的什么？
海上风险包括自然灾害和意外事故。
自然灾害:仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。意外事故:主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。九、什么是，客户风险等级 -成长型，和可购买最低客户风险等级-保守型？
可购买最低客户风险等级-保守型：风险承受能力极低，对收益要求不高，但追求资本金绝对安全。预期报酬率优于中长期存款利率（约3-5年），并确保本金在通货膨胀中发挥保值功能；
客户风险等级 -成长型：风险承受度较低，能容忍一定幅度的本金损失，止损意识强。资产配置以低风险品种为主，少量参与股票投资；
简单地说风险等级越高,你买这个理财产品的风险承受能力越高。
十、什么叫车的“一保”、“二保”和“三保”？
1、一保：也叫做首保，以紧固、润滑为主。经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部位应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。
2、二保：以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。
进行二级保养前，车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养师傅，以提高保养质量。
3、三保：周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。