一、广东省航运集团工资待遇怎样？
这个待遇是硕士的待遇。这是你一年到手的所有钱除12后的月收入。第一年估计勉强可以达到每月6000。第3年时差不多可勉强可以达到月均7500。每周工作6天。
二、国航运费收费标准？
国航运费收费小件每公斤十元，大件每公斤七元！！
三、顺丰航运收费标准？
顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元。此价格均为首件起步价,如果超重需要加2-5元不等的续重费。但这种计费方式仅针对小件快递。
大件省内件一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步价(一公斤以内)18元,每超出1公斤加6-8元
四、贾鲁河航运建设标准？
500吨。
贾鲁河航道(陇海铁路至沙颍河口)全长203km,按照级航道标准建设,通航500吨级船舶。主要工程内容包括:疏浚、整治航道203km,改建主要桥梁15座,新建航运枢纽1座、500吨级船闸5座;按照“一城一港”及“一县(区)一港区”的原则建设郑州港中牟港区、开封港尉氏港区、周口港扶沟港区、西华港区共4个码头。
五、黄河航运标准是什么？
建立了黄河航运“9+1”(沿黄九省区航运管理部门及交通部黄河水系航运规划办公室)长效交流合作机制，
确立了“近期区段通航、中期区域通航、远期全线通航”的发展目标和“协调发展型、绿色生态型、历史人文型”的开发建设思路，
明确提出了统一航运规划、统一港口开放、统一码头标准、统一船型标准、统一航标模式，搭建水运信息平台，建立水上搜救联动机制，鼓励流域毗邻省之间自主联合、先行一步，率先实现区域通航。
《备忘录》的签署，意味着甘肃、宁夏、内蒙古三省区将发挥示范效应，率先打造黄河上游甘肃、宁夏、内蒙古三省区黄金水道。
六、引江济淮航运标准？
引江济淮工程主要分为引江济巢、和江水北上两部分，前者实际就是合肥以南段，即从长江调水至巢湖，并重洗巢湖，从而达到净化巢湖水质的要求。当然此段航运标准也是可研报告中的不低于II级，即通行不低于2000吨内河航运船只的航道。
七、海上邻国标准？
海上邻国没有标准答案，个人认为要求有2个： 1、隔海相望叫海上邻国，取一个直字。也就是该国必须在海上与中国国土直接相连。换句话说，在地图的海上上，画条直线，能从中国划到该国。而泰国这样与中国不直线相连的首先就被摒弃在外了！ 2、隔海相望叫海上邻国，再取一个近字。该国必须靠近中国。按照地图，从上海画条线，一直能划到美国洛杉矶，但是美国是中国邻国吗，显然不是，所以第二取一个近字。 3、有了这两个条件，符合的只有6个国家，日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾 。
八、海上航道等级划分标准？
航道等级划分标准包括现状技术等级和发展规划技术等级。航道发展规划技术等级根据相关自然条件以及防洪、供水、水资源保护、生态环境保护要求和航运发展需求等因素评定。
航道等级划分标准具体是什么
一级航道：可通航3000吨；
二级航道：可通航2000吨；
三级航道：可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米；
四级航道：可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米；
五级航道：可通航300吨；
六级航道：可通航100吨；
七级航道：可通航50吨。
九、中海上东区装修标准？
装修标准1500元每平方，只能算是简单装修，
十、中东石油运往东亚的海上航运路线是哪条？
有两条航运路线，一条是运往中国的，另一条是运往韩国和日本的。装载中东石油的油轮从波斯湾穿过霍尔木兹海峡后，进入了北印度洋到达巴基斯坦的瓜达尔港，然后通过中巴铁路运往中国境内新疆。另一条进入印度洋绕过马六甲海峡，经过南海进入太平洋，然后北上抵达日本和韩国。