一、什么是海上物流运输？
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
二、物流成本管理就是管理物流的成本？
所谓物流成本管理，主要是一种管理思想，一种更具整体性和战略性的管理理念。物流成本管理不是管理物流成本，而是通过成本去管理物流，可以说是以成本为手段的物流管理，通过对物流活动的管理降低物流费用。物流成本管理的目的是物流成本的控制和降低。作为一种先进的管理理念，物流成本管理的着眼点不仅要考虑物流本身的效率，而且还应综合考虑提高服务、削减商品在库以及与其他企业相比取得竞争优势等各种因素，甚至从物品流通的整个过程来考虑物流成本的效率化。只有从企业的整个系统和战略的高度来看待物流成本管理，才可能在真正意义上降低整体物流成本。
三、海上渔船安全管理规定？
第一条 为加强渔业船舶安全生产的监督管理，进一步明确渔业船舶船东船长主体责任和船员岗位职责，防止和减少渔业船舶生产安全事故发生。
第二条 渔船船东对渔业船舶安全生产全面负责，是第一责任人，应履行下列职责：（一）遵守有关渔业安全生产法律法规和规定，依法接受渔业安全执法检查，执行安全指令和行政处罚决定；
（二）依法依规开展渔业生产经营，办理渔业船舶相关证书，并保证证书有效；
（三）确保渔船安全适航，落实消防、救生、信号、安全救助终端、渔业船舶自动识别系统船载终端等安全设备有效配备；
（四）做好船员管理工作，与船员签订责任书及劳务协议，明确双方的权利和义务；
（五）制定并落实渔业安全生产责任制，督促船员遵守各项安全规章制度和安全操作规程，抓好各自岗位安全职责的落实；（六）积极参加渔业互助保险，依法交纳船员人身保险费、工伤保险金和有关法定安全生产风险保证金，履行对船员人身伤害赔偿法律责任；
（七）接到渔船险情报告，应当及时报警，并全力组织实施应急救援。
第四条 船长对渔业船舶安全生产负直接责任，是直接责任人，应履行下列职责：（一）依法持证上岗，具备与所属驾驶船舶应当的法定驾驶安全资质条件；
（二）做好备航工作，确保渔业船舶船员证书齐全有效，保证消防、救生、通导等安全设施有效配备使用，保持船舶适航；
（三）安全驾驶，严格执行《避碰规则》和作业避让规定，带领落实值班瞭望制度，监督指导船员遵守各项安全规章和安全操作规程，履行好各自岗位安全职责，确保航行作业安全；
（四）认真遵守生产作业各项安全规定，自觉做到不超风浪等级、不超航区、不超载运输、不违章搭客、不违法捕捞、不越界，依法正确解决海事和作业纠纷，确保不发生暴力事件和暴力事件；
（五）主动做好渔船进出港报告，积极参与编组生产，保持与编组船队和岸基的通讯联络，坚决服从地方政府及渔业主管部门的安全指令，以及渔业基层组织的安全管理；
（六）依法服从、配合渔业主管部门的执法检查，随船携带船舶、船员证书，随时准备接受检查；
（七）落实船舶各项应急部署和24小时通讯值守，本船发生险情应及时报警，积极开展自救、互救。
四、物流管理？
我大四，是一本物流管理专业。 物流管理学的知识很多，很杂。 但说物流管理差的，有没有专门研究一个方面。 比如英语，有雅思6以上成绩的应届毕业生，在有些公司起薪会比别人高两三百。数学竞赛、建模大赛参加过吗？ 从专业来说，有没有大致了解matlab，lingo等编程软件，深入学过flexsim，bim，anylogic，arena等仿真软件。 有没有用学到的知识做出什么成果，比如物流相关的调研，有没有在大四找过物流专业的实习。 如果有，就业的时候这都是很强的专业优势。更不用说拿过奖学金，学习小语种，有大公司实习经历之类的，口才好在面试时候非常加分哈，男生就更好了。 如果都没有，那就不是专业问题，是个人能力有限，不仅在物流管理专业，在任何专业，都会觉得soso…… 物流很好就业，汽车或者其他生产制造业、三方物流、咨询都可以，供应链那么长，总有一个适合的职位。 与之相对应的是就业门槛低，二本和专科也有不少开设物流专业的学校。 缺点是起点低，开始工作量大，如果不想从事建议物流专业还是尽早换一个，避免浪费时间，考研考公转专业都可以。 退一步说，就算继续读物流管理专业。就业的时候，想改行去做人事、行政，去新东方当老师，去搬砖送快递，也不会有辅导员拦着。 说白了专业背景就是一个罐子，往里面倒茶倒可乐是依照个人喜好的。 有学长就是在西北菜鸟总部做仓库管理，每天在仓库验货拣货，做出入库盘点。后面被调走的参与宁波智能仓库设计的。 出来差不差不在专业，在个人能力和选择。
五、物流管理和物流工程？
不太一样。 区别：
1 学位差异：物流工程属于工科拿的是工学学位，物流管理是文科拿的是管理学学位。
2 教学差异：物流工程对数学要求较高，除了物流基础知识课程外比较注重物流技术的方面的知识培养，比如物流园区规划、系统优化、选址、计算机语言、仿真等等。物流管理相对物流工程数学要求不高，偏重经济和管理方向的知识培养。
3 就业前景差异：物流工程属于工科，课程开设难些，同等条件下对学生能力培养效果要好些。公司在情况大致相同的时候可能比较偏向于物流工程的同学。
六、世界十大海上物流？
1、马士基航运有限公司（全球最大的航运公司，总部设于丹麦哥本哈根）
2、地中海航运公司（世界第二大航运公司）
3、法国达飞海运集团（世界10大航运公司第三名）
4、中国远洋运输(集团)公司
5、赫伯罗特船舶公司
6、中国长荣海运
7、中国香港东方海外货柜航运公司
8、中国台湾阳明海运集团
9、日本商船三井MOL
10、日本邮船株式会社(NYK)
七、铁路物流管理和物流管理的区别？
从事具体内容一样，不同点是运输方式不同，收费标准不同。
八、如何管理物流管理系统？
这个我们只需要进入到后台就可以轻松做管理了，一般情况下系统都会有一个管理的后台。
九、海上管理的叫啥部门？
中国海事局（China MSA），对外称中华人民共和国海事局，对内称交通运输部海事局，（China MSA），是中华人民共和国交通运输部的直属正司级行政单位，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。授海事衔。交通运输部海事局成立于1998年10月，是交通运输部海事主管机构，机关驻地位于北京市东城区建国门内大街11号。
十、物流费用管理职责？
对所归属管理的成本费用的真实性，合理性进行审批。
负责费用预算及预算控制，报销，核算等日常管理工作。
负责现金，银行款项的支付等。