海上物流跟单安全吗工资高吗现在还有吗 海上物流工资那么高是真的吗

一、海上扑鱼工资高吗?

出海捕鱼,工资高的原因有以下几点:

1.在大海上,尤其是远洋捕鱼,几个月在海上漂泊,远离家人,孤独寂寞,没多少人愿意去;

2.在大海上漂泊,没一刻安稳的,有些人怕渔船颠簸(会呕吐),蔬菜又不新鲜,一直吃海鲜,没一定身体是吃不消的;

3.在大海上,碰到恶例天气,有生命危险;

4.在海上,若渔船、设备、渔具坏了,没有社会资源可以利用,只有招一些有经验的伙计在船上;如果设备坏了,可以修一下,渔网破了,可以补一下;而这样的人又非常吃香,导致各渔船恶心竞争,互相挖人。

劳动者在碰到高薪招聘出海捕鱼的广告时,如果对方要先让劳动者缴纳培训费及介绍费时,就要谨防被骗;出海捕鱼虽然薪酬高,但是如果不是技术工种,薪资也不会高的离谱,比一般在陆地上的工种是要高出不少,但也不是天文数字。

二、物流跟单好做吗?

物流跟单不是太复杂的,主要是不同的客户在细节内容上的流程不同而已,物流跟单流程是接单,按客户的需求,安排符合装载要求的车辆,司机在规定的时间内到达客户方,按客户工厂的规章制度进厂装车,核对送货单的货品和数量是否正确。跟踪车辆在途情况,如遇到大雾,堵车等异常情况,可能影响到货时间时,需及时反馈给委托方客户。卸货结束签完送货单后,告知委托方客户,如发生货损要及时通知客户,由客户和收货方协商解决。

以上就是物流跟单的基本操作流程,当然一些规模较大的物流企业,跟单环节会分得细一点,车辆安排,在途跟踪,异常情况处理由调度负责,数据回单管理是由物流内勤组负责。

仅供初次涉足物流职场人参考!

三、物流跟单需要外出吗?

很辛苦。不仅仅要出差,而且夹在工厂和本公司中间很难做。有时候惨到两面不是人。既要维护公司的利益,又要和工厂很好的协调、配合。尤其工厂不是本公司的,只是公司找的协助单位加工。

以我的经历,工厂不单加工你公司的活,同时兼做好几个公司的定单。他们通常没工夫搭理你的小细节。对你说的话置若罔闻,跟单员要反复叮嘱,效果也不不大。出差要住旅社的,对女孩子来说尤不方便了。总之,跟单员很辛苦。

四、龙邦物流现在还有吗?

有,我之前买东西,卖家寄给我的就是龙邦快递

五、现在还有单冷空调吗?

现在已经很少有单冷空调了。单冷空调只能提供制冷功能,而现在市面上的空调普遍都是冷暖的两用功能,因此单冷空调的市场需求逐渐减少,厂商也逐渐减少生产,导致单冷空调的销售量越来越少。如果您想购买单冷空调,可能需要花费更多的时间和精力去寻找适合的产品,在价格上也可能会比冷暖空调更贵。对于环保和节能,冷暖空调也更有优势,因为在冬季可以利用空调的加热功能来取代暖气,从而节约能源和费用。

六、现在还有压工资的说法吗?

现在还有压工资的说法,压工资的企业做法,是违法劳动法的行为,要予以禁止。但是有一些企业总是以发挥资金短缺为借口变相压工资,有压一个月的,也有压半个月的,事实上,在一些企业还是有压工资的潜规则。

七、当个海上捕鱼工工资有那么高吗?

出海捕鱼,工资高的原因有以下几点:

1.在大海上,尤其是远洋捕鱼,几个月在海上漂泊,远离家人,孤独寂寞,没多少人愿意去;

2.在大海上漂泊,没一刻安稳的,有些人怕渔船颠簸(会呕吐),蔬菜又不新鲜,一直吃海鲜,没一定身体是吃不消的;

3.在大海上,碰到恶例天气,有生命危险;

4.在海上,若渔船、设备、渔具坏了,没有社会资源可以利用,只有招一些有经验的伙计在船上;如果设备坏了,可以修一下,渔网破了,可以补一下;而这样的人又非常吃香,导致各渔船恶心竞争,互相挖人。

八、浙江舟山在海上抓螃蟹工资高吗?

工资高,但是海上作业风险大,而且非常非常辛苦。属于高危职业吧。想要奋斗攒钱的强壮青年可以考虑。 光是打工,工资也蛮可以了;如果拼股份,要是那艘船效益好的话,那收入就更高了,但是拼股投入大风险大,也有可能血本无归。

九、海上摩托安全吗?

海上摩托是一个专业性比较强的体育用品,一般的没有驾驶,过船只的或者是晕船的,以及溅了水晕水的这些都是不可以玩水上摩托的,因为水上摩托速度快,马力大并且水上摩托没有刹车,全部都在油门上控制,必须要具备专业的知识,如果没有受过培训是不可以玩水上摩托车的。

十、现在渔船上工资高吗?

亲,工资是挺高的,不过就是很枯燥,有些辛苦,也有一定的风险;如果我的回答对您有用,烦请给我一个“好评”吧,互帮互助、我为人人,祝您生活愉快,每天都是好心情(*^-^*)

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