一、边航船公司怎么样？
边航船公司还可以，业务范围还是蛮大的。边航有限公司（又叫边航轮船）是一家新加坡的船舶代理，在亚洲工作。截至2013年，该公司有超过110个办事处和2000名员工。本线机构经营四个特定的领域：港口代理，班轮代理，近海支持和项目物流服务。
二、出海叉车工靠谱吗？
不一定靠谱。因为出海叉车工需要具备专业技能和经验，而这些是需要时间和实践积累的。而且在海上工作需要面对海浪、风浪等不稳定的自然环境，对出海叉车工的技术和操作能力有更高的要求。因此需要经过专业的培训和考核之后才能胜任该职业。而且在行业内也存在一些无证、无经验的从业者，他们的工作可能不够靠谱。建议求职者在选择雇主时，要仔细核实其资质和信誉，以提高工作的稳定性和安全性。
三、我是上海海事大学航海技术毕业的本科生，不想上船，在陆上找工作的话能从事哪些方面，海运物流吗，前景如？
这么好的专业，这么好的大学。
要是你想过得体面点，可以报考公务员，各个省市的海事部门。
很多年，这些部门是招不齐人的。
因为从事航海技术的人根本不愿意到政府部门拿着3000多块的工资。
四、从事海上运输需要具备的资质？
关于航运公司的经营主体资格
1 从事国际海运业务
根据《国际海运条例》经营国际海上运输经营业务必须取得相应的行政许可，主要的企业类型有，国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、货物仓储、国际海运集装箱站和堆场等业务。
中国企业法人申请经营国际船舶运输业务，申请人应当向交通运输部提出申请，报送相关材料，并应同时将申请材料抄报企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门。
如果经营国际船舶管理业务，则应当具备下列条件：高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历， 有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员，有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。
2 从事国内水路运输业务
国内水路运输经营者应取得的行政许可包括两类，一是对经营水路运输业务的行政许可，二是对经营船舶管理业务的行政许可