海洋运输物流成本核算表 10万吨货轮运输成本多少?

一、10万吨货轮运输成本多少?

20万元,

我们船每次的拉货量大概有二十万吨左右,而承包我们船拉货的人,每天的租金费用大概要支付二十万元人民币左右。比如我们从澳大利亚拉一趟货开往中国,按照正常的航行时间,在海上需要航行十五天,

二、切煤国际运费一般多少?

切煤国际运费一般会根据以下几个因素来确定,但总体来说并不便宜,且会因煤种、地点和交通状况等而有所差异。1.煤种:不同种类的煤的密度、湿度等因素不同,运输需求也不尽相同,在运费中也会有不同。2.地点:不同的国家或地区的运费标准不同,而且煤运输一般需要经过多个港口和贸易环节,导致费用增加。3.交通状况:海上运输过程中的天气、大浪等因素都会影响费用。综上所述,切煤国际运费一般都比较昂贵,且受多个因素的影响。

三、五种运输方式建设成本的比较?

五种运输方式经济技术特征比较: 1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;

2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大;

3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;

4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染; 5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。

五种运输方式的定位比较:

1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;

2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;

3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;

4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;

5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。

四、五大运输方式成本排列?

1、公路运输的成本构成:

车辆折旧、车辆养路费、保险费、油耗、过路过桥费、停车费、装卸费、修理保养费、工资等。

2、铁路运输的成本构成:

车辆折旧、车辆保养费、保险费、油耗、装卸费、管理费、工资等。

3、航空运输的成本构成:

飞机折旧、飞机维护费、保险费、油耗、机场费、管理费、装卸费、工资等。

4、水路运输的成本构成:

船舶折旧、船舶维修费、保险费、油耗、装卸费、管理费、工资等。

5、管道运输的成本构成:

管道维修保养费、装卸费、管理费、工资等。

五、一吨石油运输成本?

牵引车拖运单台三桥挂车,500公里以内运价4000元/台,501-1000公里运价5000元/台,1000公里以上运价按照6.0元/公里计算,双桥挂车按照5.5元/公里计算。5.车辆到达目的地,如需等款按200元/每天补助司机。车到后第二天开始计算等款费用。6.半挂车托运车辆或托运货物、设备等。参考运价标准按照10元/公里计算,云、贵、川区域标准,按照12元/公里计算,终运价以双方商议确定为准。

六、客货运输周转量怎样计算?

货物周转量,是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。计算单位为吨公里(海运为吨海里,1海里=1.852公里)计算公式是: 货物周转量=实际运送货物吨数×货物平均运距 货物周转量指标不仅包括了运输对象的数量,还包括了运输距离的因素,因而能够全面地反映运输生产成果。换算周转量,是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量,然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。

它综合反映了各种运输工具在报告期实际完成的旅客和货物的总周转量,是考核运输业的综合性的产量指标。计算公式是: 换算周转量=货物周转量+(旅客周转量×客货换算系数)

客货换算系数的大小,取决于运输1吨公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我国统计制度规定的客货换算系数,按铺位折算,铁路、远洋、沿海、内河运输的系数为1;按坐位折算,内河为0.33,公路为0.1,航空国内为0.072、国际为0.075。

七、水运和陆运费用对比?

与陆运费用相比,水运最大的优势是成本低、污染小、安全经济,水路运输可以实现大批量运输,而且所利用的江、海都是自然资源,不会造成对资源的浪费,有利于环保。

另外,水路运输减少能源能耗,减少了对环境的污染。劣势是周期长,容易受航道限制。公路运输具有灵活、方便、及时、快速响应等特点,尤其是能实现“门到门”运输服务。但是,公路运输的成本高、运输质量较低、货损较多,实现大批量运输较困难。而且公路运输还会对空气造成污染,不利于环境保护。

一是水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。

二是受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广大陆地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运。

三开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。

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