一、请问什么叫疏港与集港？
出口的货物可以由两种方法运到码头。第一出口公司或者工厂自己送货到集装箱堆场，然后在集装箱堆场发运抵，交场站收据，把船名航次，集装箱号，海关铅封号，货物毛重等相关信息向海关传输，海关收到运抵报告以后，开始报关，通关放行，海关在下货纸上盖放行章等待集港。
第二种做产地装箱，由集装箱堆场托空箱至客人工厂装箱，然后再运抵集装箱堆场，发送运抵报告，堆场递交传输下货纸，海关开始报关，通关放行，海关在下货纸上盖放行章等待装船。
集港由集装箱堆场专车或者专业车队携带入港证件往码头发送，把不同集装箱按照不同的船名航次下对应的码头发送，等待装船。注意集港过程有特定的时间限制，不能随便打乱集港计划，一般是在船开前一天或者二天，否则会产生额外费用。
在特殊情况也有下货纸张运抵晚发，下货纸晚交海关，先行集港的例外，但是需要特定的申请。
二、在国际外贸中,什么是入仓纸？
在国际外贸中入仓纸学名为配舱回单(Booking Receipt)，配舱回单是货代在取得货主的定舱资料再向船公司定舱后取得的单证，即船公司或代理人接受托运并配妥船只舱位后退回给托运单位的单据。
有时会以“定舱确认报文”代替。都是船公司给货代的十联单中涉及的单据。它也是场站收据之一，内容与集装箱货物托运单完全相同。托运单位收到配舱回单后，可据此编制有关单证。 配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱，并放舱位的凭证。 预配舱单是指货代或货主在出口报关前，预发给海关的舱单，以供海关核对数据。 配舱回单与预配舱单都是同一个船名航次、提单号。但配舱回单上的品名、件数、毛重、体积等可以与预配舱单不一致。三、出口凭证是什么？
出口凭证
包括但不限于销单、装箱单、报关委托书、报关单、出口发票、海运提单、运单、场站收据、购销合同、收结汇水单等等！
四、截单截关截港的区别？求大神告知？
“截单”、“截关”和“截港”是国际贸易中的三个重要概念，它们分别指的是：
1. 截单（Bill of Lading，简称B/L）：指的是一种国际货物运输的单据，用于确认货物的数量、重量、体积、装货港、目的港等信息。在国际贸易中，卖方需要在规定的时间内向买方提供相应的提单，以便买方在目的港提货。
2. 截关（Customs Closing，简称C/O）：指的是一种通关手续，用于确认货物是否在规定的时间内办理完毕所有的通关手续。在国际贸易中，货物需要在规定的时间内完成报关、报检等手续，以便顺利进入目的国。
3. 截港（Port Closing，简称P/C）：指的是一种港口停靠时间限制，用于确认货物是否在规定的时间内完成装卸作业。在国际贸易中，货物需要在规定的时间内完成从装货港到目的港的运输，以免产生额外的费用。
这三个概念之间的主要区别在于：
1. 截单：截单是一种运输单据，用于确认货物的信息。它是在货物装船前就需要完成的工作，而且需要向买方提供。
2. 截关：截关是一种通关手续，用于确认货物是否在规定的时间内完成通关手续。它与截单密切相关，因为货物在装船前需要完成报关、报检等手续。
3. 截港：截港是一种港口停靠时间限制，用于确认货物是否在规定的时间内完成装卸作业。它是在货物从装货港运输到目的港的过程中需要完成的工作。
这三个概念都与国际贸易的货物运输和通关手续密切相关，需要在货物运输的各个环节中加以关注。
五、集装箱单证都有哪些？
集装箱单证除“设备交接单”、“场站收据”、“交接记录”这三种主要单让外，集装箱运输通常还包括以下10种单证：订舱单，订舱清单，装箱单，批注清单，装货单，提单，空箱交接单，保函，货物托运单，注释明细。完整的集装箱单证才能保证提货清关等各项操作！
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六、交货记录B场站收据C设备交接单D装箱单？
应该是“B场站收据”，因为说明是集装箱出口货运特有的单证。
七、什么叫出口货物装货单？
出口货物装货单就是关单，是海关对出口货物进行监管的单证。
关单：即“出口货物装货单”，也叫“场站收据”，俗称有：“落船纸”、“下货纸”、“下纸单”。“关单”是海关出据的单据,此单据的第四联是出口退税用的,实现无纸报关后,海关已不再出据此单。 装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既是托运人向船方（或陆路运输单位）交货的凭证，也是海关凭以验关放行的证件。只有经海关签章后的装货单，船方（或陆路运输单位）才能收货装船、装车等。因此，实际业务中，装货单又称为“关单”。