一、物流知识：什么是港口理货业务？
理货，英文是Tally，其含意为计数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物的数字，故最早的理货工作就是计数。
在水上贸易运输中，最初是由卖方随船与买方直接交易货物的，也就是买卖双方当面点交点接，自行理货。
随着贸易的发展，船方理货代替了卖方随船理货，即由船方分别与买卖双方计数交接货物。
船方的理货工作开始是由船员兼作的，后来在船上配备了专职的理货人员，最后演变成委托港口的理货机构代办。
现在的理货已超出了单纯计数的概念，对外贸船舶的理货工作，包括计数，核对标志，检查残损，监督装舱积载，办理交接签证，提供理货证明等内容。
二、航运局做什么的？
（一）负责辖区水上安全监督管理，防止船舶污染，航海保障工作；按照统一要求，负责辖区内执法工作的监督检查。
（二）协调、划定、审核或审批辖区内水域港内非涉外锚地、临时锚地、安全作业区、船舶调头区、水产养殖区、挖沙区、禁航区、引航员登（离）船点，以及水上游览、水上体育竞技活动区域。
（三）审核辖区内与通航安全有关的港区岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜；审批有关施工船舶。
（四）负责辖区内水上巡航工作；管理辖区内交通管理系统；对辖区内引航工作监督管理。
（五）审批辖区内大型设施和移动式平台海上拖带、沉船沉物打捞和碍航物清除，以及航行通告和航行警告的发布工作。
（六）负责权限范围内海船船员丙、丁类适任证书的考试、发证和跟踪管理工作；船员的专业和特殊培训的考试；负责三级引航员的考试、发证。
（七）负责辖区内航运公司的船员注册和船员服务簿的签发、审核和签注工作。
（八）负责辖区内航运公司所属或所经营的非国际航行船舶登记工作，以及所登记的非国际航行船舶的管理和危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批；受理辖区内航运公司所属或所经营国际航行船舶的登记申请。
（九）审批国际航行船舶进出辖区港口、港外装卸作业点。
（十）实施辖区外国籍船舶港口国监督检查和中国籍船舶安全检查，以及船舶防污染设备和证书、文书的检查。
（十一）调查处理辖区内非涉外、一次死亡 3 人及以上水上交通事故，以及辖区内一次死亡 3 人以下（不含 3 人）水上交通事故的结案审批。
（十二）办理辖区内外国籍船舶的海事签证。
（十三）组织和协调辖区内溢油（污染危害性物质） 1 吨及以上、 10 吨以下的船舶污染事故的应急反应和调查处理。
（十四）负责辖区内港区水域污染监视及船舶拆解的防污染监督工作。
（十五）审核辖区内液货舱清洗队伍、船舶污染物接收处理单位的资质，审批和监督液货船单航次过驳作业，审核和现场监督液货船多航次过驳作业。
（十六）参与辖区内航道助航标志配布的审核。
（十七）受理辖区航运公司安全营运与防污染能力符合证明及所属船舶安全管理证书的审核申请。
（十八）作为市海上搜救中心办公室，协助省海上搜救中心组织、协调责任区内的搜救行动，处理市海上搜救中心的日常业务。
三、海员属于什么单位？
海员是一种职业属于企业人员，用海员的是企业单位，门头一般是XⅩ海运公司。xx轮船公司，全国最大的公司叫做中远海运总公司，这些单位才用海员，还有中国神骅，这才是养船公司用海员，。海员这个职业不属于公务员，不为政府机关服务，服务于政府机构的叫公务员，服务于企业机构的叫职业员工，海员从船长到股务生都属于职业员工，给船东打工的
四、渔轮是什么？
渔轮是渔业作业的一种方法和工具。1. 渔轮主要用于捕捞悬浮在海面上的鱼类，通过网围和船载设备抓捕鱼类，属于传统捕捞方式。作业需要有足够的时间和精力来操作和维护船舶设备，同时需要根据当地的气象和海洋条件调整作业计划，因此渔轮的工作时间相对较长，时间不充裕。2. 渔轮在现代捕捞行业中已经逐渐被更高效的捕捞设备所取代，但在一些地方，如渔民本地文化和传统渔业方式的保留等方面，渔轮仍然具有一定的使用和存在价值。
五、船员是干什么的？
船员是从事海上运输、捕捞、海上钻井平台等工作。根据分工不同各有各的工作，船员需要进行专门的培训，发给相应的证书。
六、海员是干什么的？
海员是指在船舶上从事各种工作的人员，包括船长、船员、技术员、工程师、船舶机械师、厨师等。他们的工作内容包括但不局限于以下几个方面：
1. 驾驶和控制船舶：海员需要了解航海、气象、海洋、测量和导航等知识，为船舶安全的行驶提供技术保障。
2. 装载和卸载货物：海员需要通过吊装、装卸货物设备等方式，对船上货物进行装卸，以保证货物的安全运输。
3. 维护和修理船舶：海员需要对船舶进行维护和修理，包括船体维修、机舱设备的维护和修理、电器设备的检修等。
4. 管理和协调船上工作：海员需要对船上其他工作人员进行管理和协调，以确保工作得到高效的开展。这包括安全管理、船舶事故的应急处理、船舶设备的维修保养等。
作为一种特殊的职业，海员需要具有强大的职业素养和心理素质。他们需要适应孤独和压力，享受在几个月的航行中风景、轮机声、海浪声、舵声，体验沉船求生、船舶沉没、救援抢险等紧急情况下的坚强和勇气。除此之外，他们还需要了解国际海事法律法规，了解海洋环境保护和海上生态文明建设相关政策法规，遵守法律法规，确保船舶安全运行，保障船员的生命安全。