一、杂活物流工作累吗？
每一个工作都会累，不同的岗位，不同的心态感受不一样，拥有一颗积极向上的心很重要，有了这样的心态干什么都不累，累的只是皮肉，当你心态不好对生活没有热情总是抱怨，让你做办公室睡觉 ，你都觉得累，为了生活为了家人再苦再累都值得
二、物流累吗？
挺累的，一年365天，基本没有什么休息时间，遇到热十一，双十二，大促啥的会特别的忙。
三、海上平台打桩累吗？
海上平台打桩不光是累而且还非常的危险。打桩工人会在激烈的海浪里工作，既要掌控好自己的平衡还要在毫不稳定的水面使用各种各样的工具。
尽管身上拴有保险绳，但几米高的海浪还是会时不时的扑打在身上，稍有不慎就会掉进海里，使你根本无法正常的工作。所以在海上平台上打桩不只是非常累还会十分的危险。但是我们的打桩工人师傅总会想方设法的克服所有的困难，勇敢的冒着生命的危险一次又一次的圆满的完成了一项又一项的工作。
四、仓储物流累吗？
其实是挺累的。如果年轻人还会好一点。年龄稍微大一点了会吃不消的。时间又长，每天不停的干着活。经常还会加班儿。很累
五、厨师工作怎么样，累吗？
相较于其他行业，厨师是一项制作美食的简单工作，是与每个人每天的生活紧密相联的，易学易会，只要学习者敢于吃苦，勤学苦练就一定能练得一手好技术。
除了易上手，厨师最大的特点就是就业率高。如今，餐饮行业十分火爆，细分化程度越来越高，街头日益增多的主题餐厅便是最好的例证。作为人们生存必不可少的行业，厨师行业的就业率一直居高不下。不论何时，不论何地，人们都要吃饭，餐馆都要生存，厨师都不会失业。
六、协警工作危险吗?累不啊？
协警的定位是“辅助”警力，属于专业的群防群治队伍，不具有行政执法权。
在机构性质上，虽然协警队伍属于财政补助性事业单位，但它不是一级授权联防队。协警必须在在编民警的带领下开展各项工作。在涉及需依法定职权才能完成的任务时，只能由在编民警完成，协警仅起辅助作用。从法理上讲，协警拥有的只是权利而非权力，此权利与一般公民所享有的没有差别。在执法权限的规定上，协警制度并没有突破联防队（工纠队）的规定。
七、德邦物流累吗？
快递行业都是比较辛苦的，向德邦物流的话，你需要配件，还要需要送货，收货等等都还是挺辛苦的
八、做物流搬运累吗？
要说起搬运工人，搞物流运输的人是再熟悉不过的了，他们每一天的工作就是负责装车、卸货，虽然工资比流水线普工要高上几百元钱，但说到底挣的还是辛苦钱。干这一行的中老年人居多，他们有股子力气又愿意吃苦，而年轻人是做不来这一行的。
九、货车做物流累吗？
还是要看看是哪一种情况。自己经营货运车辆的话要累一点，如果是自己不参与经营的话要轻松一点，但轻松的话也给你的货运车辆带来了一定的风险系数。因为自己不在车上，很多因素你控制不了，很多风险你也不能得到很好的规避。总的一句话，挣钱哪有既不累，又不操心的啊！
十、物流电叉车累吗？
物流电叉车相对其他设备有些许的疲劳感。1. 物流电叉车通常要在控制台中连续用电、向前、向后、改变方向等操作，需要消耗一定的体力，会有一定的疲劳感。2. 但是相比于人力搬运物品，电叉车的工作效率和效能明显提高。同时，一些电叉车设备配备了舒适的座椅和支撑物来缓解驾驶员的疲劳感，也有一些可以自动驾驶的电叉车，能够减轻驾驶员的负担和疲劳感。所以，总体来说在物流行业中，电叉车是一种较为优秀的设备之一。