海上物流跟单安全吗现在怎么样 海上物流跟单安全吗现在怎么样了

一、物流跟单好做吗?

物流跟单不是太复杂的,主要是不同的客户在细节内容上的流程不同而已,物流跟单流程是接单,按客户的需求,安排符合装载要求的车辆,司机在规定的时间内到达客户方,按客户工厂的规章制度进厂装车,核对送货单的货品和数量是否正确。跟踪车辆在途情况,如遇到大雾,堵车等异常情况,可能影响到货时间时,需及时反馈给委托方客户。卸货结束签完送货单后,告知委托方客户,如发生货损要及时通知客户,由客户和收货方协商解决。

以上就是物流跟单的基本操作流程,当然一些规模较大的物流企业,跟单环节会分得细一点,车辆安排,在途跟踪,异常情况处理由调度负责,数据回单管理是由物流内勤组负责。

仅供初次涉足物流职场人参考!

二、物流跟单需要外出吗?

很辛苦。不仅仅要出差,而且夹在工厂和本公司中间很难做。有时候惨到两面不是人。既要维护公司的利益,又要和工厂很好的协调、配合。尤其工厂不是本公司的,只是公司找的协助单位加工。

以我的经历,工厂不单加工你公司的活,同时兼做好几个公司的定单。他们通常没工夫搭理你的小细节。对你说的话置若罔闻,跟单员要反复叮嘱,效果也不不大。出差要住旅社的,对女孩子来说尤不方便了。总之,跟单员很辛苦。

三、物流公司的跟单文员忙吗?

忙,负责各个货物的流出跟进,要实时掌握现实情况,满足客户需求。

四、海上摩托安全吗?

海上摩托是一个专业性比较强的体育用品,一般的没有驾驶,过船只的或者是晕船的,以及溅了水晕水的这些都是不可以玩水上摩托的,因为水上摩托速度快,马力大并且水上摩托没有刹车,全部都在油门上控制,必须要具备专业的知识,如果没有受过培训是不可以玩水上摩托车的。

五、物流跟单客服容易上手么?

容易入门,适合刚毕业不久的女生。 建议如下:

1. 物流跟单的工作主要与公司内部的采购部、计划部、仓库打交道。 由于生产计划变得很快,紧急物料比较多,所以物流跟单工作,每天围绕需要按排进口的物料,调整和确认进口物料报关的最终清单 ,处理报关的发票与实物不符等问题, 事情比较繁琐,要有耐心才能做好!

2. 物流跟单工作对外主要与海关和物流公司合作。 跟踪海关的报关情况,与物流公司按排车辆直到货物到达公司。如果海关临时要求抽查物料,那么通常会遇上麻烦,因为供应商的文件与实物有时会有数量误差。

3. 物流跟单工作,最怕的就是物流车因为报关等问题被海关部门扣车,这样运输车上如果有紧急物料,那么几个部门的人都会追踪,甚至有时一个特急物料需要单独按排一辆车进行进口。

4. 物流跟单还要定期与物流公司核对相关费用,由于业务量大,报表也相对比较繁琐 。 大部分的国外进口物料到香港后会先暂存在香港的物流公司,所以物流跟单作为对内和对外联系的窗口起到了桥梁的作用,角色比较重要。

六、物流跟单客服沟通技巧话术?

你好,请问我有什么可以帮助你的吗。

七、物流跟单中pod什么意思?

POD是目地港的意思,是Port of destination 的简称

八、做物流站点跟单要如何入门?

分两个条件 新人来说。一般会先安排跟单学习产品知识,有了基础在和客人作业时才更好。盲目直接做业务可能会砸了自己脚。当然在这个跟单的过程中,也要自己学习英语产品知识,把基础打好。 对老人来说。除非同行业相关,否则也是要进行相当的跟单工作尽快熟悉产品和部门。 现在外贸行业不好招人,不用担心公司会坑你。不过还是要看你想要得到啥,想清楚了,也就无坑这话了。

九、物流业务跟单流程是什么?

1、在途跟踪及异常反馈。

根据调度指令,跟进相关运输供应商或司机运输途中情况,针对途中发生的异常,及时向运输部门领导进行反馈,并跟进后续处理结果。

2、收货交接跟踪

A、货物跟踪:确认货物送交客户的完好状态,记录实际送抵时间,并了解收货人意见。

B、回单跟踪:了解回单签收情况,如果有异常根据公司规定,要求司机在现场与客户进行沟通解决,尽可能避免不合格回单的返回。

3、回单管理

A、跟进送货公司,完好保存回单,在固定时间内将回单返回始发公司

B、对回单进行整理,按照客户,时间,目的地将回单进行整理,对照回单跟踪表,核查应回未回回单情况,针对有问题回单,向上级反馈,并跟进回单补签结果。

C、制作回单交接清单,并将回单在合同规定日期前,递交客户。将回单交接情况向财务人员反馈,以便进行应收款的催缴。

十、物流公司安全吗?

还是比较安全的。

物流公司(Logistics companies)是一种公司的类型,泛指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司。其常扮演着供货商与零售业者之间负责集货、理货、库存、配送等的角色。

物流公司有时也会兼营大盘商的角色,物流公司对于供货商而言;可以降低运输与仓储的成本,商品可以直接寄放于物流中心的仓库去出货。不必自己维持一个庞大的仓库去堆积货品,也不必自己维持货运与配送的庞大车队,这对于中小型的供货商而言是有利的。

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