一、海上运输船员好干吗？
不好干，船员一年四季都是在海上，对船员的身体和心理都是一种考验，身体方面要不会晕船，要会游泳，能适应气候的变化，随时能应对突发事件，心理方面，常年在海上，天天面对的只有大海，没有别的人和物，会让心情枯燥无味，容易让人出现焦虑不安，所以运输船员是不好干的！
二、船员好干吗？
天下没有容易的事，船员这个职业真的不好干，工资是高，但却要能耐的住寂寞，单调的工作，单一的环境都很考验人。
三、商务司机好干吗?工资高吗？
经常要出差，时间不固定，长时间开车超负荷工作。危险系数高点。商务司机就是企事业单位驾驶公务车，进行领导接送、客户接送或者其他人员接送等工作。商务司机一般驾驶的都是比较有档次的车，工作时间非常不固定。对司机的开车要求非常高，必须无不良行车记录，开车稳重具备丰富的驾驶经验及突发情况处理能力。
四、听说船员工资高，可以做船员吗？
五年的老水手路过。我是湖北襄阳人，今年42岁了，我是半路出家来从事的这个职业。当时因为在陆地上面创业失败负债累累而在走投无路的情况下，自己逼自己一把把自己逼到了船上。我是2017年年底去学的证书，2018年上船实习，这几年一边跑船一边反思自己的人生。对于跑船这个行业，如果你在陆地上面确实找不到好的出路可以考虑，毕竟船上管吃管住，有钱也花不出去，绝对比你在工厂里面强多了。那如果说你在陆地上面有好的发展的话，我建议你就在陆地上面发展，毕竟陆地上面发展机会更大更多。
五、国际货轮船员好干吗？
不好干，出海时间长、大风大浪、海盗船出没等…
六、大连船员工资高还是水手工资高？
远洋船员工资较高7-8000 国内的少点4 5000那样子。这是水手的大约工资，船长，一副二副工资以此递加。
七、渔船船员工资怎么高？
出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！有报道说： “年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。 “远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。 2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。
八、科考船的船员好干吗？
不好干。科考船肩负科学考察重任，科考活动时间长、行程远、气候环境恶劣，因此对船员的要求十分严格，非一般人能够胜任。
科考船船员不仅需要强健身体，扎实的专业技朮，更需要是具备良好的政治素质，来应对恶劣气候和各种突发事件的挑战。
九、做拉丝这个工作工资高吗，累不累。好干吗？
拉丝这个工作，工资的高低完全取决于你的技术，累不累主要是高温环境和精力必须集中，如果你有毅力的话，这个工作还是好干的。
玻璃丝 高温 产生很多化学物质，所有没有绝对的安全，请做好防护。这个就是容易产生过敏，比如对肺，鼻及皮肤会有影响，所以做好防护，口罩这类一定要带，防护服一定要有！十、出海打渔的渔船船员工资高吗？
出海打渔的渔船船员工资高。年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”不少船务公司抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞经常出现用工荒问题。临出海前准备好充足的蔬菜和水果，因为一旦上船就要经历至少半个月才能靠岸。一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天。出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海。