一、有谁在海上做船员工作过，是怎么样，收入如何？
您好，航运在线船员招聘网小编来回复您的问题。
航运在线小编在海上做过10年的船员，做到大管轮。
船员在海上随船漂泊，要维护船舶设备和货物的安全的。这就需要船员在船舶航行期间要进行值班，值班一般分2个部门（甲板部和轮机部），每个部门每班2人，甲板部一般是大副、二副、三副给带一名水手，轮机部的大管轮、二管轮、三管轮各带一名机工值班。
到港后，甲板部和轮机部也需要人员值班，确保装卸货期间船舶和货物的安全。
上述就是船员的日常工作，你结合你的情况做判断吧。
收入：不同职务的船员的工资收入差别很大的。水手机工等普通船员的每月8500-9000元不等。高级船员的工资普遍很高，一般是普通船员的几倍到十几倍不等的。
这些是航运在线小编给您的回复，希望对您有所帮助。
二、十万吨货船一年大概利润？
十万吨的货船，一年利润有多少这个话题我这样说说吧。十万吨的货船属于大型船舶运营成本相对比较高，当然管理好了，利润也非常丰厚。这样的船舶如果搞国际运输，业务好的情况下，一年利润可能会达到五百万元左右。而如果业务不怎么样的话，利润就会比较低，管理出现失误，贴本都有可能。
三、内陆河运输的利润？
内河运输利润是比较高的，基本上两年收回成本
四、飞机运货物赚钱快还是船运赚钱快？
那要看你运什么了，海运是大宗散装货物..单位运费低.但是薄利多销.. 空运比较适合珠宝.芯片.药品等体积小技术含量高的物品.运费相对要比海运高很多..就像我们平时买的高端商品.价钱贵但是利润也大.. 最最重要的是.海运的速度很慢很慢.轮船跑一趟的时间够飞机跑个百十趟的不成问题. 两种运输方式各有优劣.关键是看你的主营业务是哪一块儿的.. 希望对LZ有所帮助..
五、国际快递利润怎么样？
利润高。相对国内快递的低价抢占市场，大打价格战，国际快递的利润还是可以的。国际快递计价是按克来计算的，有些国家的续重收费是按50g来计算的，运费相对较高。
如果客户的件对时效要去不高，重量大，体积大，可以选择走海运渠道。利润还是很可观的。
六、泰州玩大船运石子，沙子，一年赚多少钱？
一千八百吨的内河船，260万左右吧，一年都有生意忙不停只能上岸5天休息的话。
每个月毛收入能有10万，净利润剩5万左右吧。
一年能赚个纯的五十万不成问题。
辛苦的啦。