一、海上货运普工有8000-12000是真的吗？
没有这个高，5000-7000有可能，但也会经常加班。
有可能，尽量参加正规招聘会应聘。
都是骗钱的，警察不会管这个事的。
二、做货运国内海员辛苦吗？
国内水运市场大部分都分布在南方，只有少部分在北方。客货运的船员大部都很辛苦，但是比远洋货运的船员会好很多。国内水运货船大部分是私有，需要的船员不是很多，大部分船员的待遇和福利一般。公办的船员待遇很好，各项福利都比较好！
三、广东瑞高海运物流有限公司怎么样？
广东瑞高海运物流有限公司成立于2007年10月，注册资金为人民币2000万元，经国家交通运输部批准成立的从事化工品、成品油、散货海上运输和陆路危化品运输的专业公司，资产过亿元。公司专注于石油化工物流，立足华南，面向全国，已经在广西、海南、福建设立分公司，成为兼备内外贸海上运输、建设工程物流、产品物流以及报关、报检、国际船代等业务的大型综合物流公司。
公司本着“以人为本、求真务实、开拓创新、团结拼搏”的理念，提供“人性化、专业化”的服务，成为中石化、中海油、中石油三大石油公司的核心合作伙伴，公司使命是“努力创立一个经得起市场和时间考验的、真正的石油化工物流中国品牌，为客户创造最大价值，为员工创造无限发展空间！
四、与其他运输方式相比，海洋运输有哪些优缺点？
海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强，国际分工的日趋明显，战后海洋运输业发展甚为迅速。船只不断增多，船体越来越大，货运量逐年增加，港口建设的步伐大大加快，并开辟了一些新的航线。海运业之所以获得较快发展，与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比，主要有以下优点：（1）航路是天然的，是大自然“赐给”的，开辟航路不需花费大量资金，也省去了日常维修的费用；（2）海上航线是水平的，没有陆地上的高山与洼地，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡；（3）海上航线的通过能力一般不受限制，在主航线上可以有多条航线通行；（4）海洋是一个连续的水体，中间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿；（5）运送的货物品种不受限制，各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输；（6）船舶容积大，一船载重几万吨、十几万吨，目前最高达55万吨，很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。总之，海运所需的费用少，与其他运输方式相比，货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处：（1）速度慢。海洋运输速度仅快于内河航运，远慢于航空、公路、管道和铁路运输。因此，不易运送易腐货物，如需承担这方面的任务，必须投资在船上建冷藏装置。（2）航运仅限于沿海，不能满足陆上所有地区的需要。要想达到这一要求，必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。（3）受天气条件影响较大，遇到恶劣天气，需及时改变航向或推迟航期，否则有使船只遇难之危险。为了减少这些不利因素，就需要增加投资造双底船，或装备昂贵的导航设备等。