一、航运的成语？
你说的是带航字或运字的成语吧。
航海梯山：比喻登山渡海长途跋涉。出自南朝·梁·简文帝《大法颂》。
应运而生：旧指应天命而产生。现指适应时机而产生。出自汉·荀悦《汉纪后序》。
时来运转：意思是本来处境不利，时机来了，命运也有转机，情境有了很大变化。出自《三国志·魏志·刘廙传》。
二、宠物狗航运航运办法？
动物托运需注意事项
1、包装的准备：需要使用专用的塑料航空箱，平时家用铁制宠物笼均不合格。
2、检疫的准备：机场会要求你带着宠物去做检疫，检疫费20~30元。检疫证明要附在运单上。
3、时间上的准备：选择好航班后，至少要提前3小时到达机场，否则做完检疫，可能赶不上登机。要预计好等待时间和飞行时间，为宠物预备充足的水和食物，天气热，通风不好等，都会给宠物带来伤害。
4、运费：国内空运：平均9.2元/公斤（北京—上海）
5、旅行结束后：尽快持运单提货。如果你没有同时乘机，只让宠物自己单飞，飞机起飞后通知提货人运单号码（可传真运单），提货人要记住带身份证。
三、航运能力和航运价值的区别？
航运条件和航运价值基本相同，没有区别。
河流的航运价值（或者航运条件）包括：
一、自然条件：水量及水量的变化（即流量的大小和水流的稳定度）；地形（影响流速的大小，如水流平缓利用航行，急流险滩不利航行）；气温（河流是否结冰）等。
二、经济条件：流域内的人口数量和经济发达程度。流域内人口多，经济越发达，客货运输量越大，航运价值高，航运量大。
1、分析亚马孙河航运条件
自然条件：亚马逊河流域内流经广大平原区，水流平稳，热带雨林气候，降水多，流量大，从自然条件看非常适合航运
经济条件：热带雨林区常年湿热，人口稀少，经济落后，航运价值非常低
2、分析长江（黄金水道）的航运价值（或航运条件）：
自然条件：流域面积广，亚热带季风气候降水多，上游冰川融水多，流量大，汛期长，四季通航，随着三峡水库蓄水，通航条件大大改善，通航能力加强。
经济条件：流域内人口密集，经济发达，资源丰富，且中国与世界的对外贸易日益加大，航运价值高
四、汉江航运的现状？
目前汉江航运的现状是：航道条件良好。
汉江碾盘山下游和江汉运河均为1000吨级航道，碾盘山上游为500吨级航道，汉江与江汉运河形成了我市“一纵一横”水运主通道。长江上游来船从荆州经江汉运河至武汉可缩短航程141公里，汉江上游来船从荆门经江汉运河至荆州可缩短航程681公里。
五、航运称谓？
航运，也叫水运。表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。
一般来说水路运输的所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。15世纪以来航运业的蓬勃发展极大的改变了人类社会与自然景观。
六、航运概念？
航运是指通过水路运输货物和人员的活动。它涵盖了货运船舶、客运船舶、港口设施和海运服务等各个环节，是国际贸易和全球经济中至关重要的一部分。航运可以分为内河航运和海洋航运两大类，通过船舶、船舶工程和航运管理等领域的不断创新和发展，航运业在降低成本、提高效率、保护环境等方面取得了巨大的进步，为全球贸易和交流提供了重要的物流支持。航运对于连接世界各地、促进经济发展和文化交流具有重要意义，对于国家和地区的发展起着至关重要的作用。
七、黑海的航运交通？
黑海是东欧各国海运要道，也是欧洲地区（含前苏联欧洲地区）各主要河流的出海口，包括全长2,100余公里的第聂伯河、1,860公里的顿河、源自乌克兰境内长约1000公里的德涅斯特河以及发源于德国南部的多瑙河。黑海沿岸重要港口有乌克兰的敖德萨，保加利亚的布尔戈斯、罗马尼亚的康斯坦察和土耳其的伊斯坦布尔等重要港口。这里夏季凉爽，秋季温暖，冬短春长，四季宜人。
八、影响航运的因素？
1、地形：平坦，流速缓，易于航运。2、气候：①降水季节分配均匀，流量稳定有利于航运；②冬季气温高于0℃，无结冰期，通航时间长。3、土质：土质紧密，水土流失少，河流含沙量小，航道深。4、经济因素：流经区域经济发达，航运效益好。
航运
航运表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输的所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。
水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。15世纪以来航运业的蓬勃发展极大的改变了人类社会与自然景观。
九、航运开发的意义？
先说结论，航运开发的意义如下。航运开发能够提升一个地区的综合交通条件，同时，扩宽这个地区的通航里程，能够使得一定吨位的船只通过航道，这样就可以激活区域内的经济发展展潜力，同时，吸引大量的企业来此投资，彻底激活区域的经济。
十、多瑙河的航运级别？
多瑙河是欧洲的重要国际河流，流经了德国、捷克、匈牙利、奥地利、保加利亚、罗马尼亚等国，由于欧洲地形以平原为主，地势平坦，水流缓慢，加之温带海洋性气候全年降水较多，河流水较深，极利于内河航运，历来是沿河各国重要的内河航线，也是世界上开发最早、航运价值最高的内河航道之一。受河道宽度和水深限制，虽不能航行大型货轮，但也是世界最繁忙的内河航道之一，其开发利用程度与莱茵河、易北河、密西西比河、长江为同一级别。