一、货损险怎么买？
只要是汽车都要上交强险，这是国家强制要求的，自己可以选择全险或第三者责任险，强烈建议买第三者责任险，而且保额要高些。赔付要看具体的损失情况，如果没有附加不计免赔险的话，那么商业的车辆保险都是有免赔的，根据责任不同免赔额也不一样。发生事故后要第一时间通知保险公司勘察验损，要不然造成保险公司无法确定损失额度时，保险公司可以拒付那部分。
如果你投保了车辆损失险和车上货物损失险，那么车和货物就都可以赔，如果只投保车辆损失险，就只赔车，具体的看你投保那种险了。如果是大货车，尽量多附加几种险吧，保障范围高些
二、货损率国家标准？
百分之20。
货损率指标主要用于那些易干燥、风化、挥发、失重或破碎商品保管工作的考核。为了核定商品在保管过程中的损耗是否合理，一般对不同的商品规定能够相应的损耗率标准，又称为标准损耗率。
对于在损耗率范围内造成的损伤，运输服务机构不承担责任，而是由材料所有者或运输的请求方来承担；而对于损耗率范围外的多余损失，则由运输服务机构来承
担。
一般的处理方式是把那部分视为运输服务机构自己来购买，从运费中扣除相应的金额。
三、温度为什么影响货损？
车辆在运输过程中的温差会影响生鲜产品的鲜活性，从而产生货损。因此，在运输过程中，控制车辆内的冷藏温度是降低生鲜产品损耗率的重要手段。生鲜食品在物流过程中应尽量采用有机械制冷设备的箱体或车辆，或在运输前采取加冰或保温等措施，尽量保持适宜的低温。
而对于不同的品类，所要求冷库的温度也不尽相同。对于急需配送的冷鲜肉禽类产品，运输温度应控制在 0℃～5℃之间，此种条件下，肉禽类产品可以储存一周左右。在运输冷冻存储肉禽类产品时，冷冻库的温度则必须保持在-18℃以下。
四、货车货损险如何购买？
购买货车货损险通常需要遵循以下步骤：
1. 确定保险需求：了解自己的货车类型、货物价值、运输路线和风险等因素，确保明确确定所需的保险范围和保额。
2. 选择保险公司：选择一家可靠的保险公司，可以通过互联网、保险代理人或者保险经纪人进行咨询和比较。
3. 提供相关信息：向保险公司提供所需的货车和货物信息，包括货车型号、车牌号、价值估算、运输范围、经营用途等。
4. 报价和保险条款：保险公司会根据提供的信息进行评估，并给出具体的保费和保险条款。注意仔细阅读和理解保险条款，确保了解保险责任范围、保险金额、免赔额和理赔程序等。
5. 缴纳保费：一旦接受报价并确认购买意向，按照保险公司的要求进行保费缴纳。
6. 确认保单：保险公司会出具货车货损险的保单，确认无误后妥善保管。
注意事项：
- 在购买货车货损险前，建议仔细了解不同保险公司的保险条款、保费价格和声誉等信息，选择一家具备良好信誉和理赔经验的保险公司。
- 在填写申请表和提供信息时，务必提供准确、全面和真实的信息，否则可能导致保险的无效和索赔困难。
- 在购买保险前，最好与保险公司进行沟通，了解清楚保险范围、责任限额和理赔流程等，以避免后续出现纠纷或误解。
最重要的是，购买货车货损险是为了保障货车和货物在运输过程中的风险和意外损失。如果有具体的保险需求或其他疑问，建议咨询专业保险人士或保险公司以获取准确的建议和指导。
五、运输货损率国家标准？
百分之20。
货损率指标主要用于那些易干燥、风化、挥发、失重或破碎商品保管工作的考核。为了核定商品在保管过程中的损耗是否合理，一般对不同的商品规定能够相应的损耗率标准，又称为标准损耗率。
对于在损耗率范围内造成的损伤，运输服务机构不承担责任，而是由材料所有者或运输的请求方来承担；而对于损耗率范围外的多余损失，则由运输服务机构来承
担。
一般的处理方式是把那部分视为运输服务机构自己来购买，从运费中扣除相应的金额。
六、货拉拉货损险怎么理赔？
货拉拉如果是司机师傅在货运途中出现货物损坏那也不用担心，一般都是保险公司赔偿的，因为每个车主在加入注册货拉拉时都会首先在APP线上拉货宝那里购买保险的，一个月30元，这样在接单中如出现客户的货物有损坏也是保险公司赔偿，不用司机另外赔偿的，也对每个司机都有保障。
七、运满满货损险怎么赔付？
运满满货物损失赔偿如下： 1、货损赔偿的原则是按货物损失的实际价值赔偿。2、货物灭失时，应按货物的实际价值赔偿，此实际价值是指货物装船的价值加保险费加运费，即CIF价格。3、货物损坏时，按照货物受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算。货物受损前的实际价值是指货物的CIF价格；货物受损后的实际价值指受损货物在到达港的市场价格，可通过协商、商检、市场调查或拍卖等方式确定。货物的修复费应以恢复原状为必要，非必要的修理费用不得列入赔偿范围。而且，货损赔偿额应是减去因货物毁损而少付或者免付的有关费用的余额。
八、运满满货损险怎么理赔？
赔偿如下：
1、货损赔偿的原则是按货物损失的实际价值赔偿。
2、货物灭失时，应按货物的实际价值赔偿，此实际价值是指货物装船的价值加保险费加运费，即CIF价格。
3、货物损坏时，按照货物受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算。货物受损前的实际价值是指货物的CIF价格；货物受损后的实际价值指受损货物在到达港的市场价格，可通过协商、商检、市场调查或拍卖等方式确定。货物的修复费应以恢复原状为必要，非必要的修理费用不得列入赔偿范围。而且，货损赔偿额应是减去因货物毁损而少付或者免付的有关费用的余额。
九、做货损是什么意思？
做货损是指在货物运输和交付过程中，货物的数量、质量、包装等出现了损耗、损坏、丢失、误差等情况。这种情况通常是由于货物从进入物流系统开始，到最终交付到客户手中的整个过程中，遭受了外部环境因素和内部管理因素的影响，导致货物的状态或数量发生了变化。在货物流转的过程中，做货损是一个常见的问题，不仅影响了客户的满意度，还会给物流企业带来经济损失和声誉损害。因此，需要物流企业采取有效的管理和控制措施，减少或避免做货损的发生，提高货物运输和交付的质量和效率。
十、货损率的计算公式？
计算方式：
1、损耗率=(损耗量/净用量)×100%
用消耗量表示为：消耗量=净用量×（1+损耗率）
是用于确定材料消耗定额的公式。其中的净用量指直接用于建筑和安装工程的材料，损耗量为不可避免的施工废料和材料损耗。主要用于各种工程预决算，全国通用，具有行业标准和法定意义。
2、损耗率=(损耗量/消耗量)×100%
用消耗量表示为：消耗量=净耗量÷（1-损耗率）
不是用于确定材料消耗定额的公式。一般是施工单位用于计算材料采购量的公式，数值根据本单位的施工技术水平，施工条件，材料的采购来源和途径，还有材料本身的加工特性等由自己确定，属自用公式。