海运中si是什么? 海运中feeder的定义?

一、海运中si是什么?

提单补料。

提单补料:英文简称SI.就是订舱一方,向运输公司提供货件的详细信息。简单地说,这是提单上要求的内容。

即客户的信息,柜号,标题,毛重,总立方数,噱头,货物描述等。货运代理需要这些信息来提单。进料应按照信用证或客户要求,货物的正确数量,以及一些特殊要求等进行,包括运输公司必须随附的船舶证书提单。

二、海运中feeder的定义?

也就是我们常说的驳船,有些小港,比如广西的防城港,很多大船都不挂靠的,所以从这种小港出的货,一般要先上驳船,就是你说的FEEDER,送到深圳或香港后才上大船,就是VESSEL。到POD卸货港的船肯定是trunk,如果不是直航,要换船的话,trunk以前接的那条船,我们就叫它feede

三、海运中“EDI”的含义?

1.含义:海运中的EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写,中文可译为“电子数据交换”。它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。2.名词详解:电子数据交换 ( Electronic data interchange,缩写 EDI ) 是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。

由于使用 EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而 EDI 也被俗称为 “ 无纸交易 ” 。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息,用一种国际公认的标准格式,通过计算机通信网络,使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过程。

四、什么是海运中的CSO?

CSO=SHIP SECURITY OFFICER 船舶保安员,在911事件之后实施ISPS计划后增加的新的工种,主要维护和应对恐怖以及各类针对安全事情的人员。

五、海运中vol是什么单位?

VOL%为体积百分比浓度。

比如53%vol,就表示酒精度数是53度。基本定义:酒精的度数,表示酒中乙醇的体积与酒体积的比化为的百分数,以V/V作为酒精度的单位。例如:7%(V/V),其意思是100单位体积的酒中含有7单位体积的乙醇,也表示100升酒中含有7升的乙醇。

另外,酒精的化学式为C2H5OH。

六、海运提单中unit是什么?

海运提unit在外贸中是1个货物单位,这个单位是以每1个产品来划分的,比如case就是1盒,unit 是1个,常见在报价单上,比如 unit price 单价。

单价是指某种商品单位数量的价格,也指商品的最小计价单位,顾名思义,是指1个数量单位商品的价格。

七、海运中doc是什么费用?

DOC= Documen 在货代行业中,DOC有2个费用,一个是船公司收取的DOC,固定收费,按人民币收取,上海港这边是200RMB 一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一,目的港代理按美金收取,每个代理收费不一样

八、海运中an是什么意思?

收到到货通知(Arrival Notice,简称AN),清关行才可以安排预清关(预清关即CUSTOMS ENTRY,是报关员在海关系统录入这票货物的产品信息/申报价格等信息,没什么问题之后报关员在海关系统点击确认,税单就会出来了),注意没有AN是无法清关的,因为清关行做DO(Delivery order提货单)的时候是需要Firms Code(货物位置)的,而AN上有Firms Code。

九、海运中预配是什么?

海运里面的“预配”,就是说是否有预配舱单,应该有二种,一种是海关舱单,就是船公司把你这票单子的订舱信息通过EDI发给了海关,这样你就可以报关了。

还有一种就是船公司说的舱单,没有舱单,就是没有预配,也就是说没有舱位,车队就放不了单,你就不可以提箱了。我想你说的应该是后面那种,没有预配,船公司现场不放单给车队。

十、海运中什么是爆仓?

爆仓是指船公司在航线沿线收货,超出最大装载量的情况;

最直接的是部分货柜无法上船,也可能出现在途径中转港甩柜(将部分货柜留在途经港口等下一水船再带走)的情况。在爆仓的情况下,也可能出现有装载但是没有集装箱设备装货的问题。

总体来说,在航运旺季,需要及时锁定舱位选择靠谱的与船公司合作良好的货代。

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