一、船舶油污损害民事责任保险证书（蓝卡）的作用？
(一）船舶为海事管理机构登记的本船籍港船舶；
(二） 其所持的油污保险或其他财务保证证书，为具有相应赔偿能力的金融机构或者互助性保险机构办理；
(三） 其保险金额不得低于《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的规定。
二、船舶含油污水含什么油？
船舶含油污水一般有以下几类: 1,机械场所的油污水,储存于机舱舱底的污水井或者污水舱.他们的主要来源有,各个机械的冷却水漏泻,一些冷却器的冲洗水,油水分离器控制水(有的单独设渣油舱),还有一些对可能的漏泻进行疏导的管系. 总之,机舱内的污水舱内水主要是防止机械场所积水而设置的.而且,主要成分是水,但是肯定含有油,其种类遍布机舱所有油种,包括:滑油,重油,柴油,以及汽缸油和液压油.它是一个水与各种油的混合物. 2,对于油船,在货舱和机舱之间设有一个废水舱,船上叫sloptank.这个舱是储存洗舱水的,所以顾名思义,这个含油污水里面主要油成分为货油.
三、船舶碰撞损害船长是否付有赔偿责任？
不负赔偿责任。船舶一但发生碰撞事故或损害，当事船船长不担负赔偿责任，如果情景严重海事部门会根据情况调扣或调消其证书，也有可能负法律责任但不担负径济责任，经济责任由船公司或保险公司担负
四、船舶防油污染证书有效期？
船舶防油污染证书，是因国际海洋组织（IMO）《海洋环境保护公约》（MARPOL） 要求船舶内某些室内、里程和持续性设施都需要有一个国际认证证书，以证明船舶具备建造、安装和日常使用这些设施的能力。为5年，但在有效期之前的第4年，船东都需要把相关的设施进行检查合格之后，才能延长证书的有效期，此外，在证书有效期内，船东需要定期检查船舶防油污染设施，如果检查发现设备失效或出现故障，则必须立即维修或更换，保证系统持续有效运行。
五、船舶油污水接收多久一次？
大约一，二个航次接收一次。一般不安曰子接为或是申请岸上束接收，而是安你船上污油水柜臼大小存量而定，在正常情冼下达到油污水柜的70%就应向公司申极，申请到港后申请岸上污油水车，或是港口污油回收船来船回收污油水。
在任何情况下或是船离岸多远式在海洋里都不准将污油排放在大洋(海丿中
六、船舶碰撞损害赔偿原则是怎样的？
首先要求事故水域海事部门对这起事故进行事故分析明确责任比例，出具海事报告。
两船皆投保船舶保险，对于双方船损及打捞救助费用按事故责任比例交叉计算，以各船保险金额为限。对于L船上船员死亡赔偿不在双方船舶保险金额赔偿范围内。
L船未购买船舶保险船东承担本次事故中的比例赔偿责任，Z船保险公司在理赔时根据实际情况在海事报告的事故原因基础上适当承担较多的赔偿责任，以本船保险金额为限。
这些仅为个人看法。
七、内河船舶防油污证书有效期？
油船证书是有有效期限的，在证书上有 发证日期、有效期起始日期和截止日期； 时间是考试成绩自通过培训合格证考试之日起5年内有效。 五年之后如果没有上油船的话是需要重新考的。具体规定如下： 申请油船货物操作高级培训合格证、化学品船货物操作高级培训合格证、液化气船货物操作高级培训合格证再有效者，应当在证书有效期截止日期前5年内具有不少于3个月相应种类船舶上任职的海上服务资历和合格的任职表现，完成规定的知识更新并通过考核。不满足以上要求的重新参加培训并通过考试。
八、隔舱装货或不对称对船舶强度损害
隔舱装货和不对称装货都可能对船舶强度造成损害。隔舱装货是指将货物在船舱内进行分隔，并在不同舱室中装载货物。这种装载方式可以防止货物的移动，减小船舶在航行中的摇晃，并提高船舶的稳定性。然而，如果隔舱装货不当，比如将重货物集中在一个舱室中，可能会导致该舱室的荷载过重，引起船舶的不平衡，从而对船舶的强度产生损害。此外，不当的隔舱装货还可能导致剪切力和扭曲力的增加，进一步加剧船舶的强度损害。不对称装货是指将货物在船舱内不均匀地装载，并使船舶的负荷不平衡。船舶的设计通常考虑到均匀分布的负荷，不对称装货会改变船舶的平衡性，增加船体的扭曲和受力，从而对船舶的强度造成损害。特别是在恶劣的海况下，不对称装货可能会加剧船舶的动态响应，导致严重的弯曲和应力集中，进一步加速船舶的疲劳破坏。因此，在船舶装货过程中，必须注意正确隔舱装货和均匀负荷分布，以确保船舶的强度和稳定性。适当的装货方式和合理的货物分配对于保证船舶的安全运行至关重要。
九、船舶在航行中所排出的油污是如何处理的？
是收集到油污仓等到港后如果收集不下时，可申请港方油污水船到船上汲集走到岸上处理。
船在白常航行中兔不了这那有遗漏现象外加净油时排出的渣质有时仓低会有因维护，维修工作出理水及污油，船上都会把混合的污油污水通过油水分隔器进行分隔，水达标后可排出船外，油污确被储存在污油柜中等待岸上来接运上岸处理
十、2021船舶多少海里可以处理含油污水？
无论那一年，无论在什么地方，多少海里，也不能处理含有油的污水，这员保护海洋环境的国际公约所规定的，只能排水，不能排带油污水，如果被证实，得到的员重罚，所以任何船舶不能自私目无国际公约法，向海洋是排放带油污水，破坏海洋生太，污染海洋环境