一、什么是船舶精度管理的主动管理？
度管理就是造船过程中的尺寸控制，它通过分析实物产品与设计模型之间的偏差来控制产品在各个阶段中所产生的精度问题。
。它分为主动管理与被动管理，主动管理指通过在过程中的控制及事先的预防来达到精度要求，被动管理则指通过利用后期测量所得到的数据来对产品进行修正达到精度要求
二、采样精度，精度误差？
首先采样精度是什么？，其实采样，比如利用a dc采样，A dc的分辨率就是可以测量的最小电压，所以说测量的位数越多，可以分辨的电压越小，我精度它描述的是一个系统的，最大误差值，与整个测量范围的比值，所以这是两个不同的物理量，他们既有联系，但是又有区别
三、丝锥精度对应螺纹精度？
丝攻精度等级主要指的是：螺纹大径、牙距、螺纹中径、螺纹上升角度等尺寸的精度。
对同一英制螺纹，外螺纹有三种螺纹等级：1A、2A和3A级，内螺纹有三种等级：1B、2B和3B级，全部都是间隙配
等级数字越高，配合越紧。在英制螺纹中，偏差仅规定1A和2A级，3A级的偏差为零，而且1A和2A级的等级偏差是相等的。
等级数目越至公差越小。
四、精度和测量精度的区别？
准确度指在一定实验条件下多次测定的平均值与真值相符合的程度，以误差来表示。它用来表示系统误差的大小。精确度指被测量的测得值之间的一致程度以及与其“真值”的接近程度，即是精密度和正确度的综合概念。从测量误差的角度来说，精确度(准确度)是测得值的随机误差和系统误差的综合反映。
五、一级精度和0级精度哪个精度更高？
精度等级数值越大，精度越低。 我国工业仪表精度等级有：0.005、0.02、0.05、0.1、0.2、0.35、0.4、0.5、1.0、1.5、2.5、4.0等。 级数越小，精度（准确度）就越高。 工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级 有：0.01，0.02，（0.03），0.05，0.1，0.2，（0.25），（0.3），（0.4），0.5，1.0，1.5，（2.0），2.5，4.0，5.0 ；共16个。 其中括号里的5个不推荐使用。依据标准为 《GBT 13283-2008 工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级》。
六、数控车床验收包括：几何精度，加工精度，位置精度？
数控车床验收的几何精度，加工精度，位置精度： 1、几何精度是指机床某些基础零、部件本身的几何形状精度、相对位置的几何精度和相对运动的几何精度。包括床身导轨调平，溜板移动在水平面的直线度，主轴轴向窜动和主轴轴肩支撑面的跳动，主轴轴线的径向跳动，主轴定心轴颈的径向跳动，主轴轴线对溜板移动的平行度，主轴顶尖的径向跳动。几何精度一般有16项。 2、加工精度是指机床在运动状态和切削力作用下的精度，可以在机床处于热平恒状态下，用机床加工出试件的精度来评定。加工精度有4项：精车外圆；精车平面；精车螺纹；精车国家标准终合样件。 3、位置精度是指机床运动部件在数控装置控制下运动所能达到的精度。包括直线运动的定位精度，直线运动的重复定位精度，刀架的定位精度，刀架的重复定位精度。位置精度俗称检激光，包括定位精度；重复定位精度；反向偏差。 4、数控车床、车削中心是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
七、铣床按精度分分为高精度还是普通精度组合？
CNC机床有分普通CNC，精密CNC,超精密CNC。我用过超精密CNC的精度可以达到0.0001，铣床精度是测量值与真值的接近程度，指加工零件在尺寸方面所应该达到的准确程度。
包含精密度和准确度两方面。每一种物理量要用数值表示时，必须先要制定一种标准，并选定一种单位 (unit)。标准及单位的制定，是为了沟通人与人之间对于物理现象的认识。这种标准的制定，通常是根据人们对于所要测量的物理量的认识与了解，并且要考虑这标准是否容易复制，或测量的过程是否容易操作等实际问题。常用精度有2.5 、1.5 级。
八、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
九、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
十、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。