一、船舶锅炉点火步骤？
答：船舶用锅炉的点火步骤为：将点燃的火棒伸入炉内紧贴燃烧器前端的下方200mm处，然后缓缓地开启油阀，喷油点火。
若采用半自动的电火花点火，应稍开点火燃烧器的手动风门，接着打开燃烧器点火的手动阀门，让少量燃料进入点火燃烧器后，立即打燃燃烧器的电火花，点燃并调整好燃烧器的点火火焰后，用与点火棒点火相同的方法点燃主燃烧器。
然后，关闭点火燃烧器的燃料、空气手动阀和电磁阀，并切断电源。
二、船舶锅炉工作原理？
船用燃油辅助蒸汽锅炉的原理比较简单，就是通过燃烧后加热炉水，炉水蒸发成蒸汽，由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为：
船用燃油锅炉先由装在炉前的电动油泵向炉膛（炉胆）内喷油，同时鼓风机将空气送入炉内助燃，油在炉膛内基本燃烧完毕，高温火焰和烟气中部分热量通过辐射方式经炉胆壁传给炉水，未燃烧的由和烟气至燃烧室继续燃烧其剩余部分，然后顺烟管流至烟箱，最后从烟箱排至大气，烟气在流经烟管的过程中，不断地通过对流传热将热量传给外围的炉水，炉壳中也不是全部充满水的，水面只需比蒸汽受热面高一些即可。
三、船舶锅炉都有什么阀？
1 船舶锅炉常用的阀有进气阀、排气阀、安全阀、调节阀等。2 进气阀用于控制燃料和空气的混合量，排气阀用于排出燃烧产生的废气。安全阀则是保证锅炉正常运行的重要设备，当锅炉内压力超过设定值时，安全阀会自动启动，将多余的压力释放出去，以保证锅炉不会发生爆炸或其他安全事故。调节阀则可以调节锅炉的温度、压力等参数，以保证锅炉正常运行。3 还有一些特殊用途的阀门，如进水阀、排污阀、放水阀等也会在船舶锅炉中使用。这些阀门的作用各不相同，但都是为了保证锅炉正常运行和安全。
四、船舶锅炉炉水化验步骤？
目前船舶主要化验炉水的碱度、盐度；
当碱度不达标时，可以根据实际化验的碱度值，在热水井处投药；当炉水盐度和碱度超标时，应立即进行下排污和上排污处理，将炉水盐度和碱度控制在规定范围内。
如果炉水盐度始终超标，应检查化验给水（包括炉水舱和热水井）。
五、船舶锅炉自动补水原理？
原理就是通过燃烧后加热炉水，炉水蒸发成蒸汽，由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为宿舍血继界限快进快出
六、船舶锅炉光敏电阻怎么换？
更换光敏电阻时，一定要确保设备已经完全断电，在保证安全的情况下进行更换。
七、船舶锅炉给水系统原理？
锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。 锅炉的主要工作原理是一种利用燃料燃烧后释放的热能或工业生产中的余热传递给容器内的水，使水达到所需要的温度或一定压力蒸汽的热力设备。
锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行，水进入锅炉以后，在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水，使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽，被引出应用。
在燃烧设备部分，燃料燃烧不断放出热量，燃烧产生的高温烟气通过热的传播，将热量传递给锅炉受热面，而本身温度逐渐降低，最后由烟囱排出。
八、船舶组合式锅炉特点？
船舶组合式锅炉为燃油锅炉和废气锅炉一体，能充分利用柴油机排气余热，节省大量燃料。
九、船舶轮机锅炉有什么作用？
给所有需要加热的东西提供加热所用蒸汽。
主要用于主机、辅机燃油加热（主机辅机380CST燃油一般要加热到130°左右燃烧才好），分油机（加热后易于分离），冬季寒冷季节燃油滑油驳运困难时也要加热，船用空调加热介质一般也是蒸汽。十、船舶锅炉水位计冲洗方法？
冲洗方法有以下几种
水冲洗：首先关闭水位计汽侧一、二次阀、水侧二次阀，隔离水位计。
然后打开水位计排污阀，待水放净后关闭排污阀，此时便开始水位计的冲洗工作。冲洗水位计时由开、关水侧二次阀来控制冲洗水的压力，缓慢并微开水位计水侧二次阀，使水依次流过水侧二次阀、水汽侧阀之间的连通管、汽侧二次阀、水位计，使水位计充满水，然后关闭水侧二次阀，开启排污阀，依靠水位计内的压力与水的自重带走污垢。反复冲洗几次后检查，若水位计已清晰，可停止冲洗工作。
汽冲洗：首先将水位计的一、二次阀完全关闭，然后微开排污阀，将汽侧一次阀开启到全开，再将汽侧二次阀缓慢开启1/5圈，利用高压蒸汽冲洗结垢的云母片，通过控制汽侧二次阀的开度来调节高压蒸汽的流量（开度不可过大，否则保险子堵死通道），冲洗时间3—5分钟，若水位计已清晰，可停止冲洗工作。冲洗完毕，关闭二次阀、排污阀、一次阀。