古代船舶的动力? 船舶失去动力的危害?

一、古代船舶的动力?

1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。

2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。

3、人力,通过船桨、舵橹、船蒿等形式,以人力进行驱动,多见于近海航行。除此之外,在逆水行舟时,还需要使用拉纤的办法拖拽船只。

二、船舶失去动力的危害?

据悉,船舶由于机械或电气故障、舵或螺旋桨被大量异物卡死或缠死,容易导致船舶无法操控,产生失去动力事故。一旦船舶失去动力,漂游在航道中,不仅自身十分危险,同时还极易与其他往来船只碰撞。

要定期做好船舶维护保养,出航前要注意天气变化,并做好船舶检查和应急防备工作,遇到险情时,及时联系相关部门求助。

三、船舶动力传动方式?

船舶的电动机带动螺旋桨转动,螺旋桨给水一个向后的推力,水给螺旋桨向前的推力,带动船舶前行

四、船舶动力与飞机动力和火车,汽车动力系统的区别,船舶?

主动力装置以主机类型命名,主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。

现代运输船舶的主机以柴油机为主,在数量上占绝对优势。

蒸汽机曾经在船舶发展史上起过重要作用,但目前几乎全被淘汰。

汽轮机在大功率船上长期占有优势,但也日益为柴油机所取代。燃气轮机和核动力装置仅为少数船舶所试用,尚未得到推广。

船舶运力,指的就是船舶的载货能力,包括舱容(按体积算)、载重量(以重量算)与船舶动力无关。

五、船舶的动力方式有几种?

至少有四种。一种是普遍采用的柴油机作为原动力,通过轴承传递到船尾螺旋桨产生推进力。

第二种是用电力作为原动力,同第一种方法使螺旋桨产生推力。

第三种是帆,通过船体上立杆布置的帆面,通过调整帆西方向使自然风给帆力传递到船体前进。

第四种手摇桨产生前进力。

六、动力船舶的出现时间?

1807年7月

动船是1807年7月发明的被人们称为轮船之父的罗伯特_富尔顿是美国机械工程师,1807年7月他设计出排水量为100吨、长45.72米、宽9.14米的汽轮船克莱蒙特号。

七、船舶航速与动力关系?

船舶航速与动力的关系是航速越高,所需要的动力也越大并且是不以线型的方式增大,而是以次方的比例增加。航速越大,需要克服如下阻力也越大。

摩擦阻力与速度的1.86次方成正比,形状阻力是2次方,兴波阻力是2~4次方,当舰船航速接近/超过行波传播速度时,兴波阻力与速度的4~6次方成正比。

八、大型船舶用什么动力?

大型船舶一般使用柴油机作为主要动力。因为柴油机具有功率大、效率高、燃油经济、可靠性高等优点,适合于长时间、大功率的运行。此外,柴油机还可以使用多种燃料,如重油、轻油、天然气等,具有较强的适应性。在一些特殊情况下,大型船舶也会使用核动力或风能等其他动力形式,但这些方式使用的较少,主要还是使用柴油机。随着环保意识的提高,越来越多的船舶开始采用LNG作为燃料,以减少对环境的影响。同时,一些新型船舶也开始采用电动或混合动力等新技术,以提高能源利用效率和减少污染排放。

九、船舶单燃料动力与双燃料动力的区别?

单燃料动力就是传统的船舶。

双燃料动力优点是燃料省钱,环保,低碳。应国家环保越来越高的要求双燃料将会是一个发展趋势。缺点是技术尚不完备。

十、船舶动力工程和船舶工程哪个好?

这个问题的答案取决于个人的兴趣和职业规划。以下是每个专业的一些信息,以帮助您做出决定:

船舶工程技术:这个专业涵盖了船舶设计、建造和维护方面的知识。学生将学习如何设计和绘制船舶图纸,如何使用CAD软件,如何选择材料和制造工艺以及如何进行船舶维护。如果您对船舶设计和建造感兴趣,那么这个专业可能适合您。

船舶动力工程:这个专业涵盖了船舶动力系统的知识。学生将学习如何设计和维护船舶的引擎、发电机和其他动力设备。如果您对机械和动力系统感兴趣,那么这个专业可能适合您。

船舶电气技术:这个专业涵盖了船舶电气系统的知识。学生将学习如何设计和维护船舶的电力系统、通信系统和自动化系统。如果您对电气和电子系统感兴趣,那么这个专业可能适合您。

总之,选择哪个专业取决于您的兴趣和职业规划。如果您对船舶的设计、建造、动力系统或电气系统感兴趣,那么选择相应的专业将是一个不错的选择。

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