一、船舶自动化原理？
船舶自动化是减少人工操作，:使用自控装置完成航行工作。
二、船舶自动化等级的标志？
1) 推进装置由驾驶室控制站遥控，机器处所包括机舱集控站（室）周期无人值班——AUT-0；
(2) 机舱集控站（室）有人值班对机电设备进行监控——MCC；
(3) 推进装置由驾驶室控制站遥控，机器处所有人值班——BRC。
三、船舶电气自动化专业的就业方向？
毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域，毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作；也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作；适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。
四、了解船舶自动化设备有多少种？
船舶自动化设备种类繁多，主要包括自动导航设备、船舶通信设备、船舶动力控制设备、船舶货物装卸设备、船舶安全设备等。
其中，自动导航设备包括GPS、罗经、航向控制系统等；船舶通信设备包括卫星通信、无线电通信等；船舶动力控制设备包括主机控制系统、舵机控制系统等；货物装卸设备包括起重机、滚装设备等；船舶安全设备包括火灾报警系统、救生设备等。这些设备的出现，使得船舶自动化水平不断提高，有力地促进了航运业的发展。
五、如何采用超高压水射流进行自动化船舶除锈，自动化？
除非是很大的船舶除锈，会采用悬臂的自动化喷砂，但是这种机器成本非常的高，国内目前没有普及。
目前都是用手动水喷砂机来操纵，意大利IBIX水喷砂机，机器非常轻小，专注船上，船内狭小空间喷砂操作。六、作为船舶的自动化电站，一旦船舶电网失电，多长时间内恢复供电？
规范要求45秒之内:应急发电机启动、转速和电压正常、应急发电机主开关合闸供电
七、电气及其自动化与船舶与海洋工程哪个就业前景好？
自动化，船舶与海洋工程只能一时之计，不可永世当存，一时的远景只是垫基之石，电气只是行走之工具，自动化是世界的前景，划时代的一个“终点”。开拓远航之路，成就宝藏之巅。
八、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
九、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
十、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。