一、船舶电子电气技术和船舶电子电气工程有什么不同？
都是船舶，电子电气技术侧重于技术，而电子电气工程侧重于工程，这就是他们的不同，以后从事的工作尽管与电气相关，但也有较大的不同前者偏重于工程应用实施，后者偏重于学术，倾向于在理论上做前沿开拓学习的基本科目是相同的 技术的稍微注重电子（弱点）工程的注重强点。我认为还是选择航运吧 新开的专业往往毕业不是很认可。
二、船舶电子电气技术专业工资多少？
分别负责船舶的驾驶（驾驶员：船长，大副，二副，三副），船舶机械设备的维护保养（轮机员：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮)，船舶电力系统的维护(电机员）。现在劳务外派的工资已经开到8.8万以上了，等你毕业的时
三、船舶电子电气技术能上船吗？
1. 船舶电子电气技术能上船。2. 因为船舶电子电气技术是船舶上非常重要的一项技术，它涉及到船舶的电力系统、通信系统、导航系统等方面，对船舶的正常运行和安全起着至关重要的作用。3. 船舶电子电气技术的应用范围广泛，不仅可以在商船、客船、货船等各类船舶上应用，还可以在海洋工程、海洋科研等领域发挥作用。随着船舶技术的不断发展，船舶电子电气技术的需求也会越来越大，因此船舶电子电气技术的就业前景也非常广阔。
四、船舶电子电气技术是电工吗？
不是电工，船舶电子电气技术是中国普通高等学校的一个专科专业，属于交通运输大类的水上运输类。修业年限为三年。
五、船舶电子电气技术的优点和特长？
1.属于热门专业
船舶电子电气技术专业属于热门专业。这是因为我国海上运输类人才缺口较大，所以国家近几年来对于海上人员的培养问题尤为重视。为了培养大量海上运输类有关人才投身于祖国建设当中，目前设立该专业的院校是较多的，现已达到了数十余所。近几年来船舶电子电气技术专业的招生人数也正呈现出与日俱增的阶段，所以属于热门专业，值得报考学习。
2.就业前景较好
随着船舶配套设备的技术发展,尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用,电机员又慢慢获得船上的青睐,尽管并非主管机关的强制配员,但目前在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工,尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶,由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用,电机员更是不可或缺。因此船舶电气技术行业的人员需求量是较高的，就业比较吃香。
3.报考学习后悔几率不大
学习船舶电子电气技术专业不会后悔。21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子电气工程师的要求也越来越高。十几年来,电机员一度在一些船舶上消失,但随着船舶配套设备的技术发展,尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用,电机员又慢慢获得船上的青睐,尽管并非主管机关的强制配员,但目前在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工,尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶,由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用，电机品更是不可或缺。所以本专业的就业前景较好，报考学习以后不会产生过多后悔感受。
六、船舶电子电气技术专科怎么样？
就业方向广了去了，我原先就在船舶设计院工作，你的专业的话不用出海也能找到好工作，第一类是去船舶设计院，基本上的实际院里都有船舶电气组的，船舶上的照明，报警，驾驶等各类系统都需要电子电器的人设计布置的，还有的话就是陆地上的电器公司啊，船舶电气跟陆地上的使用的东西没啥区别的，要求高了点而已。
七、船舶电气技术是什么？
船舶电气技术（Marine Electrical Technology）是指在船舶领域中涉及电气系统、设备和电力管理的技术领域。它包括以下方面：
1. 船舶电力系统：船舶的电力系统包括发电机、主副发动机、自发电装置、变压器、电子设备等。船舶电气技术涉及设计和维护这些系统，确保船舶稳定、可靠地供电。
2. 船舶电气设备：船舶上的电气设备包括发电机、电动机、照明设备、控制面板、电气仪表等。船舶电气技术涉及这些设备的选择、安装、维护和故障排除。
3. 瞭望和导航设备：船舶上的雷达、GPS导航系统、无线通信设备等都涉及电气技术。船舶电气技术确保这些设备正常工作并与其他系统配合使用。
4. 自动化与集成控制：现代船舶越来越多地采用自动化和集成控制系统，以提高效率和安全性。船舶电气技术包括与这些系统相关的电气设计和编程。
5. 安全与防火：船舶电气技术涉及识别和解决电气系统中的安全问题，包括短路、过载、接地故障等，并采取预防措施以防止火灾。
船舶电气技术在船舶设计、建造、操作和维护过程中起着重要的作用，确保船舶的电气系统正常运行并满足安全和性能要求。这是一个专门的领域，需要专业的知识和技能，以应对船舶环境中的独特挑战和要求。
八、船舶电气技术吃香吗？
还可以吧。
船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。
大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。
但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。
于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。
现在似乎一些院校又培训船电专业了。
电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。
而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。
九、船舶电子电气考什么？
船舶电子电气考发电厂及电力系统类专业知识
具体内容是电厂设备运行与维护、电厂热能动力装置、火电厂集控运行、小型水电站及电力网、供用电技术、电网监控技术、电力系统继电保护与自动化、高压输配电线路施工运行与维护、农村电气化技术、电厂化学
十、船舶电子电气考研院校？
考研院校如下
中国电力科学研究院、中国矿业大学（北京）、中国农业大学、中国铁道科学研究院、华东交通大学、华南理工大学、江苏大学、长沙理工大学、大连海事大学、东北大学、东北电力大学、福州大学、广东工业大学、广西大学、贵州大学、国网电力科学研究院、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、河海大学、河南理工大学等。