一、船舶工程专业？
船舶工程技术（船舶制造、舾装方向专业课程包含有：工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作
二、船舶动力工程和船舶工程哪个好？
这个问题的答案取决于个人的兴趣和职业规划。以下是每个专业的一些信息，以帮助您做出决定：
船舶工程技术：这个专业涵盖了船舶设计、建造和维护方面的知识。学生将学习如何设计和绘制船舶图纸，如何使用CAD软件，如何选择材料和制造工艺以及如何进行船舶维护。如果您对船舶设计和建造感兴趣，那么这个专业可能适合您。
船舶动力工程：这个专业涵盖了船舶动力系统的知识。学生将学习如何设计和维护船舶的引擎、发电机和其他动力设备。如果您对机械和动力系统感兴趣，那么这个专业可能适合您。
船舶电气技术：这个专业涵盖了船舶电气系统的知识。学生将学习如何设计和维护船舶的电力系统、通信系统和自动化系统。如果您对电气和电子系统感兴趣，那么这个专业可能适合您。
总之，选择哪个专业取决于您的兴趣和职业规划。如果您对船舶的设计、建造、动力系统或电气系统感兴趣，那么选择相应的专业将是一个不错的选择。
三、船舶工程技术？
是一门涉及船舶设计、建造、检验、维修和管理等领域的学科。以下是关于船舶工程技术的一些内容：
1. 船舶设计：学习船舶设计理论和技术，包括船体结构、船舶系统、船舶动力与推进等方面知识，以及使用计算机辅助设计软件进行船舶设计。
2. 船舶建造与维修：学习船舶建造与维修的相关知识和技术，包括船舶材料、船舶制造工艺、船舶测量与检验等方面的内容。
3. 船舶动力系统：学习船舶动力系统的工作原理和调试方法，包括主机、辅机、操纵系统、燃料供应系统等方面的知识。
4. 船舶安全与管理：学习船舶安全规范和管理制度，包括安全管理体系、海事法规、航海安全技术等方面的内容。
5. 船舶维护与保养：学习船舶维护与保养的方法和技术，包括船舶设备维护、船体防腐、润滑与冷却系统维护等方面的知识。
船舶工程技术是一个需要结合理论知识和实践技能的学科，毕业生可以从事船舶设计、船厂生产、船舶检测、船级社工作、航运公司管理等职业。对于对船舶和海洋事业感兴趣的人来说，船舶工程技术是一个有前景和发展机会的领域。
四、电子刊号与纸质刊号区别？
1、出版方式不同
期刊出版方式是以纸质书出版。电子期刊是以电子形式存在的期刊，并且在网络上出版。
2、融入功能不同
期刊只具有文字，图像。电子期刊兼具了平面与互联网两者的特点，且融入了图像，文字，声音、视频、游戏等相互动态结合来呈现给读者
期刊，定期出版的刊物。如周刊、月刊、季刊等。由依法设立的期刊出版单位出版刊物。期刊出版单位出版期刊，必须经新闻出版总署批准，持有国内统一连续出版物号，领取《期刊出版许可证》。
五、CN刊号和ISSN刊号是什么意思？CN刊号？
ISSN即国际标准期刊号，CN为国内统一刊号。
ISSN即国际标准期刊号（International Standard Serial Number，简称ISSN），是根据国际标准组织1975年制订之ISO-3297的规定。
由设于法国巴黎的国际期刊资料系统中心（International Serial Data System-ISDS International Centre）所赋予申请登记的每一种刊物一个具有识别作用且通行国际间的统一编号。
国内统一刊号指我国报刊的代号，是报刊管理部门为了便于报刊统计、管理而按一定规则进行编排的号码总称。国内统一刊号以GB2659—86所规定的中国国别代码“CN”为识别标志。
六、刊号分类？
国际标准连续出版物号ISSN ，国内统一连续出版物号CN （中国的简称）
ISSN(国际标准连续出版物编号,International Standard Serial Number）是根据国际标准ISO3297制定的连续出版物国际标准编码，其目的是使世界上每一种不同题名、不同版本的连续出版物都有一个国际性的唯一代码标识
主要有两个期刊号，一个是国内刊号：CN刊号，一个是国际刊号：ISSN刊号。
CN刊号，又叫国内连续出版物刊号。是由国家新闻出版总署批准颁发的期刊识别号。目前新闻出版总署的期刊查询窗口已可以查询刊号信息。CN刊号是期刊在国内出版发行的合法通行证。没有CN刊号的期刊，在国内发行均为非法期刊。国外期刊要在国内发行，必须首先获得CN刊号才可以。所以CN刊号相当于期刊的合法证明。
ISSN刊号，又叫国际连续出版物刊号。是由国际标准化组织制订的。它是期刊在国际上发行出版的识别号。
国内CN刊号，通常以字母或字母加数字的形式作为结尾，以此来做期刊类型的分类。
七、有刊号和无刊号图书区别？
1、有书号的书是正规出书，无书号的书是非正规出书。只有正规出书，才能进入发行渠道，才能定价销售，才能参评职称。作为无书号的书，只能作为内部交流学习使用的材料。
2、有书号的书完成纸质版印刷所需要的时间比无书号的书更长。有书号的书，当具有市场前景时，可以选择公费出书，由出版社直接负责，大概需要4-12个月左右。当不具有市场前景时，只能选择自费出书，由出版公司来负责，大概需要3-6个月左右。无书号的书，所需要时间最短，大概几天到十几天左右，具体时间要看印刷厂的实际安排。
3、有书号的书操作的出书程序比无书号的书更复杂。有书号的书，是要按照正规程序来办理，具体的流程步骤，包括选题申报、审校、申请书号、设计排版和印刷出版。无书号的书，直接找一家印刷厂印刷即可。
4、有书号的书出书要求比无书号的书更高。有书号的书，要满足出版的条例要求，要符合齐、清、定的标准，字数、作者、组成部分等都有一定的标准要求。无书号的书，只要准备好印刷的出书内容，排版整齐规范一些即可，其他没有什么要求。
5、有书号的书中，自费出书的费用比无书号的费用更多。
八、船舶工程技术和船舶电气哪个好？
船舶工程技术好就业。
主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业，从事轮机的生产设计、轮机安装和调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作，。
九、船舶工程和船舶电气有什么区别？
船舶工程和船舶电气是船舶相关的两个专业领域，它们有以下区别：
1.船舶工程：船舶工程是研究和设计船舶结构、船体、动力系统、推进系统、船舶操纵系统等方面的学科。它包括了船舶的设计、建造、维修和管理等方面的知识。船舶工程涉及到船体结构、材料力学、流体力学、动力学等多个学科领域。
2.船舶电气：船舶电气是研究和设计船舶电气系统、电力传输与分配系统、自动化控制系统等方面的学科。它主要关注船舶上的电气设备、电力系统和自动化控制系统的设计、安装、调试和维护等工作。船舶电气涉及到电力工程、电子技术、自动化技术等多个学科领域。
总体来说，船舶工程更注重船体结构和动力系统等方面的设计和研究，而船舶电气更注重船舶上的电气设备和自动化控制系统等方面的设计和研究。两个专业领域在船舶设计、建造和维护等方面密切合作，共同保证船舶的安全和性能。
十、船舶工程技术专升本？
一般情况下船舶专业，如果是专升本这个类型的，我坚决推荐你选一类大学，不要局限于大连，我建议两个，一个是上海交通大学，一个是武汉理工大学。我身边很多朋友都是专升本考这两个学校，而且还挺顺利的。如果实在不能离开大连，我建议远程教学那种也可以的。本人也是专科， 船舶工程技术的。现在从事船舶方面工作。