一、船舶工程技术是干什么的？
船舶工程技术是：专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
二、船舶工程技术（海洋工程）是干什么的？
首先,想告诉你的是,这两个专业都属于工科,就业前景都比较可观。尤其是机械,基本上是个企业都要,因此是个学校基本上也都有这个专业。
至于区别,机械的应用面相当之广,可涉及到各种行业各个区域;而船舶的话,相对来说就比较窄了。只能去相应的关于船舶的企业,如造船厂,设计院,因此,学船舶的话,基本上以后就得在沿海生活工作了。
值得提醒的是,机械是传统专业,每年有大量的毕业生,虽然每年也有大量的工作岗位是针对机械类的。船舶由于在中国是新兴专业,一方面,开设此专业的学校不是太多,另一方面,需求量也相对较少。开设船舶的学校有,天津大学,大连理工,哈工大等。
至于工资,船舶的毕业生工资相对于机械类的学生来说,非常之高。但前提是,需要进相关的设计院,或好点的造船厂。一般的学校出来的船舶毕业生,可能就不一样了。
建议,针对具体学校具体分析吧。
三、船舶与海洋工程是干什么的？
船舶与海洋工程是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
四、船舶与海洋工程专业是学什么的？
船舶与海洋工程专业是研究与船舶和海洋相关的工程技术和科学知识的学科。1. 这个专业主要涉及船舶设计、建造、维修以及海洋资源开发等方面的内容。学生将学习如何设计和构造各种类型的船舶，了解船舶的力学原理和流体力学，以及船舶与海洋环境的相互作用。2. 此外，船舶与海洋工程专业也包括海岸工程、港口管理、海洋环境保护等领域的知识。学生还将学习海洋资源勘探和利用的技术，了解海洋生态系统的保护和管理措施。综上所述，船舶与海洋工程专业是一个以船舶和海洋为研究对象的工程学科，涉及多个领域和技术知识。
五、船舶舾装工程技术是做什么的？
船舶舾装工程技术（Ship outfitting engineering technology）是指对船舶进行内部装饰和安装设备的技术。船舶舾装工程技术人员主要负责船舶内部的设计、施工和维护工作，包括船舱、船舶设备、管道系统、电气系统、通风系统、空调系统和消防系统等方面的工作。
他们需要了解船舶结构、安全规范和使用要求，具备熟练的施工和安装技术，能够进行舾装工程的设计和施工管理，确保船舶内部设备和装饰的质量和安全性。在船舶制造、船舶修理和船舶改装等领域都需要船舶舾装工程技术人员的专业知识和技能。
六、船舶工程是理科嘛？
是的。
根据新高考省份选科要求，报考船舶与海洋工程专业大部分学校选考科目要求为物理必选；在传统高考地区（老高考文理科），根据高校船舶与海洋工程专业招生计划安排，只有理科招生计划。因此船舶与海洋工程专业在传统高考地区，仅理科考生可以报考；在新高考地区，考生选科情况达到专业选科要求方可报考。
七、什么是船舶制造工程？
船舶制造工程主要有两个方向的专业：船舶制造方向和舾装方向。船舶工程技术培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合国家或国家颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用型专门人才。
八、船舶工程系船舶电气工程技术主要是做什么的？
毕业生主要从事修造船或非船舶类电气企业电气线路设计、装配、维修、质检、管理、售后服务以及安装操作等相关工作。
九、干工程跑材料是做什么的？
收入看不同的公司有不同的待遇，材料员主要负责工程项目的材料采购，材料进出场和账目的核算，低级别一点的就是材料保管员，看仓库，发材料，做些登记的工作。
我以前在的项目材料保管员有3000多，材料出纳有5000多，材料主管就牛逼了，工资高，外水多，看你怎么混十、船舶电气工程技术是干什么的？
船舶电气在远洋船上是电机员方向,轮机是轮机员方向,国内之前很长一段时间有提倡机电合一,也就是为了精简人员,轮机员要兼顾电机员的工作.目前根据国际组织最新的倡导和一直以来各大型公司的坚持,船舶电机员还是要作为独立的工种保存.所以新开设船电海上专业. 这个专业毕业的时候如果是在海上就业,那么就是走电机员的发展.船上电机员不属于轮机部和甲板部的值班序列,平时应该是白天检修维护工作和应急准备,生活规律相对比较有序.目前国内大型企业的船舶上,电机员的行政级别和二管轮相当,待遇也一样,具体请查询最新的信息. 从职业发展的角度,电机员的成型周期较轮机短,当然在船的发展上限也稍低,但是和轮机系统类似,属于有技术和经验积累的职务,在路上还是可以往标准,船舶配件,物料,机务方向发展.而且部分电机员涉及船舶雷达通讯,属于航海轮机间的复合人才,有更宽广的空间. 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 希望采纳，谢谢。