一、有关船舶物料供应等事宜？
我们公司是有资质的外轮供应公司，首先你要提供给我货物明细，然后我根据明细，在船靠泊后，报海关，和边防。
如果你要登轮的话，我这边给你办理登轮证。然后就可以供应了。签收单的事情，是你这边准备的，关于退税，需要咨询你们的会计，只要是提供正确的单据给海关部门。退税是没有问题的了。对了，还有别的问题的话，可以私信给我，我都可以给你一一回答。二、船舶轮机部物料有哪些？
通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修，这里只简单介绍船舶物料。
船舶物料
船舶物料，按照船舶的部门分为：
DECK 甲板
甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等；
三、船舶备件和物料的区别？
备件是机械上某个部位的成品配件，平时放在固定位置或库房中，一但有需要好及时更换。物料是主付机或者日常中能用的不定性物品，如棉纱，做垫用的胶皮，石棉板，拖把，吸油用的布，毡，锯沫子，擦布，油㲺刷，保养船的油化，调油化用的浠料，文具，干电池手电桶，掃把，水桶等等
四、船舶备件物料接收流程规范？
船舶备件物料接收流程：备件物料供船后按领料单逐项核对：规格型号、数量，生产厂家等是否相符；检查是否有损坏，并做好标识、登记工作，按要求存放备件仓库。
五、供应船舶物料需要什么资质？
供应船舶物料需要具备相关资质。因为船舶物料供应涉及到严格的安全和环保要求，需要供应商具备相应的资质才能进行供应。具体的资质包括船用物料供应商注册证、物料质量控制体系认证证书、ISO9001质量管理体系认证证书等。如果供应商没有这些资质，很可能无法通过审核，导致无法参与船舶物料供应市场。此外，供应商还需要有专业的知识和经验，了解船舶物料的特点和需求，才能更好地为船舶提供优质的物料供应服务。因此，供应船舶物料需要具备相关资质和专业知识，以确保船舶安全和环保要求的满足。
六、船舶的物料管理，都有哪些办法？
老办法都是那一套，哪个企业都会用，但是都不好用，要不你也不能上这来问了。
现在流行使用船舶机务管理系统，你可以到网上查查，比较好的应该是瀚科机务管理系统，里面有针对物料管理的功能，比较实用。希望对你有帮助。七、船舶二副需要申请哪些物料？
船舶二副负责航线设计，有关海图，海图资料，航海手册，潮汐等都是二副申请的，另外二副还负责助航仪器，所助航仪器更新，修理都是由二副申请的。
八、葫芦岛港务管理局船舶燃料物料供应公司介绍？
简介：葫芦岛港务管理局船舶燃料物料供应公司成立于1992年12月07日，主要经营范围为船舶代理、货物代理，从事船舶所需燃料（不含汽、柴油）、物料供应等活动（水路运输服务许可证有效期至2014年3月23日）等。
法定代表人：耿建国成立时间：1992-12-07注册资本：49万人民币工商注册号：211400000058398企业类型：全民所有制公司地址：葫芦岛市锦葫路岛里
九、公司物料编码规则？
备件采购突发性较多的话其实是设备管理部门没有做好相关工作，当然采购时刻需要灭火，针对这样情况，我们实际中一般操作如下：
1.是梳理现有设备常用备件，规定物料编码规则，对相应备件进行编码（这点很重要，实际采购过程中经常碰到需求不明确或型号不对导致沟通成本增加）
2. 是对备件进行大致分类，我们是按专用备件（某个设备特有的备件，如机加工轴之类的）和通用备件（多个设备都会需要如气缸，PLC之类的）；
3.针对各类备件找原厂/或贸易商进行大致询价，了解相应交期价格，与需求部门沟通确定安全库存等；
4.根据备件管理的目标确定相应采购策略；如果目标是降低生产风险，那就必须保证备件能及时交付，如果公司土豪，能有很大金额的备件库存，那就买买买，放在仓库即可；供应商选择设备原厂就好了；如果又要及时交付，还不想增加备件库存，那就1）要求设备管理部门做好维护计划，提前做好采购需求；2）可以集中招标，就是根据年度采购额把所有备件集中招标，选定1-2家供应商，要求供应商做库存管理，按我们要求做好备件库存；3）找专业MRO公司，由他们帮忙出备件管理及采购方案，根据每年对比目标节约额来支付费用；
5.如果成本控制为目标，那就要把备件做更多的戏份，根据各小类找专业供应商进行招标，签订框架协议，减少后续采购流程时间；
6.同时要充分利用供应商资源，可以要求供应商帮忙给出备件的合理使用更换时间，帮助设备管理部门提高业务水平。
暂时想到的就这些，这么多年基本每种方式都用过了，但是很烦的是总有新备件提出来，防不胜防.......
十、船舶气导公司如何服务船舶？
作为船舶气导公司，我们会提供多种服务，包括液化气及低温液体供应、气导护航服务、气导维修服务、安全检查和认证服务等。我们还可以为客户提供全面的技术咨询、培训和技术支持。