一、备件供应率怎么计算？
配件周转率、供货率的计算公式如下：
1、配件周转率计算公式： 配件周转率=（使用数量/库存数量）×100% 注：使用数量并不等于出库数量，因为出库数量包括一部分备用数量。
2、供货率的计算公式： 供货率=（供货数量/缺货数量）×100%
二、船舶备件管理有哪些方法？
你说的新方法应该是相对于传统办法而言吧。现在都使用船舶管理软件进行船舶备件管理，清晰有条理，不出错。使用软件还能减少人员的投入，进而降低成本了。
三、船舶备件和物料的区别？
备件是机械上某个部位的成品配件，平时放在固定位置或库房中，一但有需要好及时更换。物料是主付机或者日常中能用的不定性物品，如棉纱，做垫用的胶皮，石棉板，拖把，吸油用的布，毡，锯沫子，擦布，油㲺刷，保养船的油化，调油化用的浠料，文具，干电池手电桶，掃把，水桶等等
四、船舶备件物料接收流程规范？
船舶备件物料接收流程：备件物料供船后按领料单逐项核对：规格型号、数量，生产厂家等是否相符；检查是否有损坏，并做好标识、登记工作，按要求存放备件仓库。
五、备品备件的供应商职责？
1.
负责日常跟踪备件采购合同完成情况;
2.
负责日常备件、附件及精品订购;
3.
负责供应商管理,对问题供应商进行跟踪整改;
4.
负责备件货损货差向供应商索赔;
六、有关船舶物料供应等事宜？
我们公司是有资质的外轮供应公司，首先你要提供给我货物明细，然后我根据明细，在船靠泊后，报海关，和边防。
如果你要登轮的话，我这边给你办理登轮证。然后就可以供应了。签收单的事情，是你这边准备的，关于退税，需要咨询你们的会计，只要是提供正确的单据给海关部门。退税是没有问题的了。对了，还有别的问题的话，可以私信给我，我都可以给你一一回答。七、有谁知道船舶备件的最低备份标准啊？
每个设备都不同，常用常坏的就多些，一些平时不用，可能1个就够了，一般来说说明书上厂家都给出了 备件的最低标准
八、供应船舶物料需要什么资质？
供应船舶物料需要具备相关资质。因为船舶物料供应涉及到严格的安全和环保要求，需要供应商具备相应的资质才能进行供应。具体的资质包括船用物料供应商注册证、物料质量控制体系认证证书、ISO9001质量管理体系认证证书等。如果供应商没有这些资质，很可能无法通过审核，导致无法参与船舶物料供应市场。此外，供应商还需要有专业的知识和经验，了解船舶物料的特点和需求，才能更好地为船舶提供优质的物料供应服务。因此，供应船舶物料需要具备相关资质和专业知识，以确保船舶安全和环保要求的满足。
九、中国船舶的钢材供应商？
中国船舶集团有限公司的钢材供应商，基本都是国内的钢铁集团，主要钢材供应商包括：宝武钢铁集团、鞍山钢铁集团、江苏沙钢集团、昆明钢铁集团、首都钢铁集团、南京钢铁集团、重庆钢铁集团、广州钢铁集团等等。
除此之外，部分特种钢由外国进口解决缺口。
十、由供应商在仓库设立备件库是什么意思？
这种管理模式叫做VMI，全称Vendor Managed Inventory，即供应商管理库存。 它是一种在供应链环境下的库存运作模式，本质上，它是将多级供应链问题变成单级库存管理问题，相对于按照传统用户发出订单进行补货的传统做法。
VMI是以实际或预测的消费需求和库存量，作为市场需求预测和库存补货的解决方法，即由销售资料得到消费需求信息，供货商可以更有效的计划、更快速的反应市场变化和消费需求。 说明白一点，就是说企业不再备货物库存，而是让供应商备库存，一般这都是供应关系比较稳定的情况下，可以这样要求供应商。
比如，你们公司经常用到物料A，每月向供应商采购1000件，那么这1000件你不会买回来，而是要求供应商在他们仓库里备货1000件，你要用时候再下采购单通知供应商送货过来。 这样做的好处，一是可以节约人工、仓储成本；
二是节约库存货物积压成本；
三是降低货物混乱的发生，等等。