一、货轮招聘是真的吗？
船员招聘的是有的，但是要搞清楚是公司直招，还是委托人力资源公司代招，代招的话，要注意规则，不然被人收钱，在你头上提成等。
其次要问清楚工作去那里，在中国海面上工作，那么相对安全，但是到了公海和其他国家海域，那么安全就不保障，还有一定要买保险，以防意外。二、货轮船员招聘可靠吗？
还是要找正规公司，最好船东直招，中介公司还是有些害群之马，骗完钱不办事的
三、公司招聘货轮跟单员的信息是真的吗？
有一些货主因为自己的货物比较贵重或者是特种货，他们有可能招聘货轮跟单员，这样的人员一般要有四小证，过的生活和船员的差不多。
你要看他是不是骗人的，那就得看具体是什么公司招聘的了，事先了解一下吧
四、远洋货轮的厨师招聘是真的吗？
无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 （不过我不太清楚这几年规定改没改）另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手
五、网上招聘远洋货轮航海员，靠谱吗？
在网上招聘远洋货轮航海员的情况下，需要特别谨慎，确保与正规和可靠的招聘渠道合作。以下是一些指导原则：
1. 仔细研究和筛选：在网上搜索和研究不同的招聘渠道和网站，评估它们的信誉和声誉。选择信誉良好、经过验证并经营多年的招聘平台。
2. 验证招聘公司或中介机构：确保所涉及的招聘公司或中介机构是合法注册和经营的。可以查看其官方网站、注册证件、企业资质和客户评价。
3. 注意需求和条件：认真阅读和理解招聘信息中提供的需求和条件。确保你符合招聘方的要求，并理解职位的工作内容、薪资待遇和福利等细节。
4. 谨慎提供个人信息：在申请职位时，注意保护个人信息的安全。仅向可信赖的招聘方提供必要的个人信息，并注意保密声明和隐私政策。
5. 直接沟通：如果可能，尽量与招聘方进行面对面或线上视频面试，以更好地了解和评估职位的真实性和可靠性。
6. 寻求建议和参考：在决定前，可以咨询其他从业人员、相关行业协会或具备经验的人士，以获取他们的建议和参考。
需要注意的是，远洋航海岗位具有一定的特殊性和风险性。在决定参与该行业时，建议你仔细评估自己的兴趣、能力和承受风险的能力，并详细了解相关的工作环境、职责和特殊要求。另外，和任何其他招聘过程一样，要保持警惕，并牢记安全和可靠性的原则。
六、远洋货轮船员招聘需要什么条件？
报考普通海员一般应满足下列条件：
（1） 男性，无不良行为记录，热爱航海事业；
（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础；
（3）身高1.65以上，无色盲，无色弱，水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
七、网上招聘远洋货轮航海员靠谱吗？
不可靠的哦，多数是骗局。 远洋渔船招工是骗局。首先，告诉广大想从事海员行业的朋友，无论是海船还是渔船， 都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。
任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海船水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。 船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海船船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局。
八、货轮高度？
“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船能一次运送19100个20英尺标准集装箱，是世界上最大、最先进的集装箱船由韩国现代船厂制造的。
该船全长400米，宽近60米排水量为18.6万吨，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。
九、远洋货轮招聘培训费用大概在多少？
远洋货轮招聘培训费用因船舶公司和培训机构的不同而有所差异，通常在数千至数万元之间。
这些费用包括培训课程、教材、实践训练、证书申请等费用。
具体费用还会受到培训时长、航海等级、船舶类型和教学设施等因素的影响。
建议有意从事远洋货轮工作的人员咨询具体培训机构或船舶公司，获取详细的费用信息。
十、货轮等级划分？
答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶