一、船舶安全员证报考条件？
，报考条件
(一)职业道德良好，身体健康，年龄不超过60周岁(法定代表人除外)，精神智力健康，具备完全的行民事能力。
(二)建筑施工企业的在职人员，离职以及其他企业工作人员不可报名。
(三)学历及要求：安全员分为三类，不同类别对于学历要求是不同的
1、建筑施工企业主要负责人应为大专以上学历。除企业法人之外，其余参考人员需一级建造师证书与企业聘书方可报名;
2、项目负责人应为中专(含高中、中技、职高)以上学历，同时具有一级建造师或二级建造注册证书;
3、建筑施工企业专职安全生产管理人员应为中专(含高中、中技、职高)以上学历，同时从事相关工作;
(四)经企业年度安全生产教育培训考核合格，具有一定的安全知识以及行使能力。
(五)项目负责人和专职安全生产管理人员不得在两个以上(含两个)单位任职，只能对一家企业负责。
二、船舶安全员证怎么办？
安全员资格证,根据国家相关法律规定，特殊生产行业，需要《安全生产许可证》。安全生产许可证是企业进行生产、建筑等必须具备的一个证件，是一个资格的象征。而且是和资质联系在一块的，办理资质许可证，需要有安全生产许可证方可领取。是有机统一的整体。
三、安全员证分行业吗？
安全员证不分行业
安全员C证也称建筑施工企业三类人员C证、三类人员C证。安全员c证是建筑施工企业专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全生产管理人员。三类人员考试合格者由建设部门颁发相应岗位《安全生产考核合格证书》，三类人员证书全国通用。
安全员资格证
根据国家相关法律规定，特殊生产行业，需要《安全生产许可证》。安全生产许可证是企业进行生产、建筑等必须具备的一个证件，是一个资格的象征。而且是和资质联系在一块的，办理资质许可证，需要有安全生产许可证方可领取。是有机统一的整体。
四、工贸行业安全员证怎么报考？
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首先要满足安全员的报考条件，凡遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备高中及以上学历，年满18周岁，均可以申请参加安全员培训和考试，获取安全员证书。
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安全员考试实行网上报名方式，安全员考试需要准备材料。
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需要材料有以下几个：
①身份证复印件1份（正反面）；
②学历证书复印件一份；
③1寸彩色证件照2张；
④填写完整的报名表。
五、船舶行业属于什么行业？
船舶行业属于装备制造行业。
按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。
六、安全员证是否各行业通用？
各个行业都通用的岗位就是那些基本规则都相同的专业，只是结合本行业的特点进行专业化的实施的岗位，例如：现金会计、秘书文书、档案管理、人事管理、工资管理、宣传公关、安全保卫等。
还有一些岗位基本原理相同，结合专业化知识实行，也是大学里通用的专业，例如：计算机控制、自动化控制、数据处理、管理会计、环境保护、市场营销等。
七、高危行业安全员证含金量高吗？
安全员证还是比较有含金量的。目前安全三类证书比较受社会认可，其中的安全员C证又称三类人员C证、三类施工企业C证，是从事安全生产管理的专职人员，包括公司安全生产管理机构的负责人及其工作人员，以及施工现场的专职安全生产管理人员。安全员C证书是建筑企业安全资质必备证书，可以用于企业升级，招投标，以及工程项目。
随着社会的发展和国家对安全的日益重视，安全行业越来越正规，对安全从业人员的要求也越来越高。目前的人才市场状况是，真正愿意做安全工作的人太少，真正了解安全的人太少。安全从业人员总体上供不应求。具有教育背景和能力的安全人员是市场上的热门资源，并将越来越受欢迎。
八、冶金行业安全员证怎么考？
治金行业安全员取证参加国家注册安全员考试
九、什么是船舶行业？
船舶制造及维修，海洋结构物制造及维修，甚至涉及到海运物流 我想这些都可以叫船舶行业 也许这不是你想要的答案 但是毕竟问题太简洁.....哈~
十、船舶设计行业？
最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。
发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.