一、本人甲类二副，要接新船，想了解一下都应该注意什么，越具体越好。最好能给些资料。谢谢？
参加试航，参阅仪器说明书，检查各航海仪器是否工作正常。
申请首航次海图，图书。
为了日后工作方便，建立方便日后查阅修改的海图目录。
熟悉航次计划，航次报告等二副相关报表。
二、御3classic怎么换桨叶？
需要先明确问题，御3classic是指什么？如果指的是某种船只或者机械设备，那么换桨叶的步骤如下：1. 停止运转：在更换桨叶之前，需要先停止设备的运转，以确保安全。2. 拆卸原有桨叶：使用相应工具，将原有的桨叶逐一拆卸下来。3. 安装新桨叶：将新的桨叶逐一安装至设备中。4. 调整桨叶位置及角度：根据需要，对桨叶进行调整，以达到最佳效果。5. 测试：安装完毕后，需要进行测试，确保设备能够正常运转并达到预期效果。以上是换桨叶的基本步骤，具体操作过程可能会因设备不同而有所差异。
三、造船的流程？
一、船体放样
1.线形放样：
分手工放样和机器(电脑)放样，手工放样一般为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，目前较少采用;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。
2.结构放样、展开：
对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。
3.下料草图：绘制相应的下料草图。
二、船体钢材预处理：
对钢材表面进行预处理，消除应力。
1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。
2.表面清理：
a.机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用。
b.酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应。
c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈
三、构件加工
1.边缘加工：
剪切、切割等;
2.冷热加工：
消除应力、变形等;
3.成型加工：
油压床、肋骨冷弯机等。
四、船体装配：
船体(部件)装配，把各种构件组合拼接成为各种我们所需的空间形状。
五、船体焊接：
把装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体。
六、密性试验：
各类密性试验，如着色试验、超声波、X光等。
七、船舶下水：
基本成形后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。
1.重力下水：
一般方式为船台下水，靠船舶自重及滑动速度下水。
2.浮力下水：
一般形式为船坞。
3.机器下水：
适用于中小型船舶，通过机器设备拖拉或吊下水。
八、船舶舾装：
全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。
九、船舶试验：
系泊试验、倾斜试验，试航(全面测试船舶各项性能)。
十、交船验收。