一、造船行业现状分析？
目前，全球造船行业面临一些挑战和变化。以下是造船行业的现状分析：1. 供应过剩：全球造船能力过剩，导致竞争激烈。部分国家和地区的造船企业面临缺乏订单和资金问题。造船厂的产能利用率低，造船价格低迷。2. 中国崛起：中国在造船行业上崛起，成为全球最大的造船国和出口国。中国造船企业利用低成本劳动力和大规模生产能力，赢得了竞争优势。3. 环境法规：环境法规的持续提升，要求造船企业采用更环保的技术和材料。这增加了造船成本，并对过去使用的一些技术和材料提出了限制。4. 智能化和自动化：随着科技的进步，智能化和自动化技术在造船行业得到广泛应用。自动化设备和无人船舶的出现改变了传统造船的方式和流程，提高了效率和质量。5. 船舶类型的多样化：全球对不同类型船舶的需求不断变化，如LNG船、集装箱船、巡航船等。造船企业需要不断适应市场需求和技术发展。6. 疫情影响：新冠疫情对全球经济和供应链产生了重大冲击，造船行业也受到了影响。订单减少，船舶交付延迟，一些企业面临困境。但同时，需求的恢复也可能带来新的机会。综上所述，造船行业面临供应过剩、竞争激烈、环境法规以及技术变革等挑战。但随着市场的发展和技术的进步，该行业也有机会通过创新和调整来适应不断变化的需求。
二、造船属于什么行业类型？
属于重工，中国造船行业世界第一，港机设备也是世界第一的。
三、造船行业夏季十防
夏季十防是指在夏季高温季节，为了确保造船工作的安全和顺利进行，需要采取的十项防范措施。这些措施包括：
防暑降温：提供充足的饮用水和防暑降温设施，如通风设备、遮阳篷等，确保工人在高温环境下的舒适度。
防中暑：加强对工人的中暑预防和救治知识培训，定期检查工人的身体状况，及时发现和处理中暑症状。
防晒：提供防晒用具，如帽子、太阳镜、防晒霜等，保护工人免受紫外线的伤害。
防雷击：加强对雷电天气的监测和预警，确保船坞和船舶设备的防雷措施有效。
防火：加强对火灾隐患的排查和整改，提高工人的火灾防范意识，确保船坞和船舶的消防设施完好有效。
防溺水：加强对水域安全的管理和监控，提供必要的救生设备和培训，确保工人在水上作业时的安全。
防滑：保持工作区域的地面清洁干燥，设置防滑措施，如防滑垫、防滑涂料等，减少滑倒事故的发生。
防尘：加强对粉尘产生的控制和清理，提供个人防护用具，如口罩、防尘眼镜等，保护工人的呼吸系统。
防电击：加强对电气设备的维护和检修，确保设备的安全可靠性，提供必要的绝缘工具和个人防护用具。
防虫害：加强对船坞和船舶周围环境的清理和消毒，防止蚊虫滋生，保护工人免受虫害侵扰。
以上是造船行业夏季十防的一些常见措施，具体的防范措施还需根据实际情况进行调整和完善。在实施这些措施的同时，还应加强对工人的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力，确保工作的安全进行。
四、造船行业的就业前景怎样？
造船行业已经进入低谷，很多好的造船企业已经很难拿到足够的订单了，你可以考虑海工行业，很多造船企业转向海工，前景很好
五、现在造船行业怎么样？
现在造船行业整体形势不佳。造船业属于重资产行业，需要大量的资金，占用很长的周期和周期和高度的技术要求，目前由于世界经济下滑，国内外市场需求和投资疲软，市场前景暗淡；此外，由于新能源船的出现，传统燃油动力船受到重创，内外部压力增加，造成了整个行业的低迷和下行，对于行业内部从业者造成了很大的压力。针对这个情况，政府、上下游企业和行业内部人士必须共同发挥各自的优势，整合各种资源，加大产品研发和推广力度，拓宽船舶的应用领域，探寻新的市场渠道，满足市场的多样需求，及时跟上国内外市场走向，发掘行业的潜在市场空间，保持行业的稳定和可持续发展。
六、外卖行业发展？
2020年中国外卖行业发展现状
一、发展现状
1、市场规模
民以食为天，餐饮行业一直是消费板块中重要的组成部分，形成数万亿的市场规模。2019年中国餐饮行业市场规模达4.67万亿元，
较2018年增加了0.4万亿元，同比增长9.37%，受新冠肺炎疫情影响，2020年中国餐饮行业市场规模首次出现下滑，2020年中国餐饮行业市场规模为3.95万亿元，
随着中国网上外卖用户规模的增加，中国在线外卖行业市场规模快速增长，2020年中国在线外卖行业市场规模达6646.2亿元，较2019年增加了866.9亿元，同比增长15.00%。
七、it行业发展优势？
优势一：薪水高
薪水高、工作环境舒适，这是互联网IT行业最大的优势之一，所以一直以来都倍受青睐。据了解，互联网行业利润至少有60%，由于互联网行业技术含量高，人才越老越吃香。
优势二：发展潜力巨大
一直以来，互联网行业属于新兴信息技术，在各行业中的应用也越来越广泛，互联网也渗透到平日的工作中来。在互联网IT行业工作2年后，凭技术登上管理岗位，与传统行业的论资排队有明显差异。
优势三：工作稳定
IT互联网工作稳定，这可是很多人心中梦想的工作。互联网技术人员由于技术含量高、人才稀缺，在互联网企业中担当主导地位。掌握企业系统数据、财务数据、生产数据等命脉，被社会各界认可为“最稳定职业”。
优势四：社会地位高
IT工程师薪水高，常年出入甲级写字楼，拥有现代化、高科技的优质办公条件，工作内容与国际接轨，拥有较高的社会地位也是理所当然的。
优势五：.办公环境舒适
属于高新企业的互联网行业，员工社保、员工福利等建设非常完善，职业发展空间广阔，很多IT公司，都是很多互联网行业人才向往的企业。
八、明清造船业发展前景？
明朝造船业比清朝好，郑和七下西洋就说明了这个问题。
九、大连造船厂的发展历史？
大连造船厂，有100多年历史，经历俄国筹建统治、日本侵占、苏军接管、中苏合资经营、中国独立经营等不同时期
100多年前，大连地区还是穷乡僻里，人迹荒廖。造船厂地区临近当时的黑嘴子村，滨海岸线是一幅原生态没有大规模开发的自然滨海岸线
1898年，依托大连开埠建市，造船厂地区开始筹建。1902年末，大连造船厂1期工程，已经建有小型干船坞1座，栈桥码头1座，厂房、仓库等建筑物28栋以及4个生产车间，并且建成当时大连地区唯一的中央发电所。
1945年8月，日本投降前夕，大连船厂是拥有3座4000吨级以下造船台、5000和8000吨级船坞各1座的大型造船厂。1945年8月解放后，苏军接管了大连船厂。
我国独立经营大连造船厂后，制定计划对船厂进行扩建，经过填海造地扩大了厂区面积，成为国内大型造船厂之一。
1984年，大连船用柴油机厂等从大连造船厂整体划出，独立经营。
1990年，大连造船厂新老两区进行了分建，大连造船新厂正式成立。
2000年，大连造船新厂改制为大连新船重工有限责任公司；2002年，大连造船厂改制为大连造船重工有限责任公司。
2005年12月9日，根据国务院国防科工委、国资委和中船重工集团的决定，共同构筑了中国造船工业“半壁江山”的大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司，进行整合重组，建立了大连船舶重工集团有限公司。
辉煌的成就：
大连造船厂，完整见证了中国近现代造船业发展史。20世纪50年代，大连造船厂建造了新中国第一艘万吨轮“跃进”号，船台周期记录仅58天，是世界的创举，标志着中国船舶工业水平的飞跃。
1957年，大连造船厂仅用85天，建造了第一台大功率船用低速柴油机，结束了大连船舶工业只能造船壳、不能造机的历史。
从50年代中国第一艘万吨轮、60年代第一艘两万吨油船、70年代第一艘导弹驱逐舰、80年代第一艘出口船、90年代第一艘VLCC，直到21世纪第一座深水半潜式钻井平台，大连造船厂创造了中国造船业70多个“第一”，是国内最早建造10万吨级以上船舶
十、江南造船厂的发展简史？
江南造船厂有140多年历史。 现在是 江南造船（集团）有限责任公司，是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。
140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个中国第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来，更是焕发出新的生机和活力，率先跨出国门与世界接轨，成为打开国门、对外开放的先驱，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。 “江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史，是中国民族工业不断发展壮大的缩影。 2008年6月3日，在江南造船建厂143周年之际，正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务，正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。